愛國人物錢學森事跡簡介
無論是在中國共產黨的奮斗歷程中,還是在中華人民共和國的歷史豐碑上,抑或在中國當代科技的創業道路上,錢學森都是一位值得緬懷和追憶的人物。下面是小編收集整理的愛國人物錢學森事跡簡介,歡迎閱讀分享,希望大家能夠喜歡。
愛國人物錢學森事跡簡介(篇1)
中國的歷史上有許多偉人,他們甘愿奉獻自己,為了祖國,他們可以犧牲一切,都在所不辭。而錢學森這位偉人,正如他們一樣,為了中國的發展耗盡了一生的心力。這次,學校組織我們觀看了電影《錢學森》,我深深地被他感動了。
影片講述的是這樣一個感人的故事:錢學森在上海與蔣英結為夫妻,共同來到了美國。一次偶然的事件,使他知道了祖國的危難,這讓他回國的決心更加堅定。可是,由于美國政府的百般阻撓,錢學森被迫留在了美國,期間他忍辱負重,等待時機, 還 發表了一些文章。終于在周恩來總理的幫助下,錢學森回到了魂牽夢縈的祖國,開始了自己的事業。隨著一次次試驗的成功,影片進入了高潮。這時,一次失敗的實驗如同錘子般重重地敲擊在了錢學森和隊員的心上,但錢學森很快振作起來,他安慰隊員說,這次失敗只是短暫性的,他們應該得到一個教訓,應該讓錯誤在地面消失,今天發射失敗落下來了,明天再把它射上去!這樣的事件在他的工作中多如牛毛,可他就是不放棄。
錢學森是一個偉人,他所做的事情也是偉大的,他為國家奉獻自己,付出一切。他所做的我們都會銘記在心,并學著他的樣子,做一個對社會有用的人,為祖國付出。
錢學森的精神是值得我們欽佩的。他不顧美國政府的阻撓,執意要回國,這是出于一顆赤誠的愛國之心;在無數次的失敗面前,他沒有低頭卻步,而是拿著不屈不撓之盾和堅持不懈之劍勇敢地將它打敗。正是因為他擁有如此堅定的信念,才取得了別人不可取代的成就。
錢學森是好樣的,他向世界證明:中國人沒有什么是比外國人差的!
愛國人物錢學森事跡簡介(篇2)
錢學森是我國杰出的人民科學家。1911年,他出生于上海,這象征著我們中國的航空、火箭、導彈事業將得到改善。毛澤東曾對錢學森說過一句話:“我們也要搞人造衛星!”
1935年,錢學森留學于美國,以優異的成績取得了博士學位。他在火箭研究方面取得了很大的進展,被美國麻省理工學院聘為終身教授。在美國,金錢、地位、名譽,他都有了。
一聽到中國成立了的消息,錢學森便立即決定回國工作。他說:“我是中國人,我可以放棄這里的一切,但不能放棄祖國。我應該早日回到祖國去,為建設新中國貢獻自己的全部力量。”
1950年9月,美國移民局發給了錢學森一個通知:不準回國!他被退掉機票。美國海關硬說他是間諜,他們把他關在一個海島的拘留所里。看守人員隔十分鐘就來開一次燈。半個月后,他的體重就下降了十幾斤。
后來,經過美國人的幫助,美國移民局把他釋放出來了,但并沒有停止對他的迫害。他的行為受到限制,信件受到檢查,電話受到監聽。
經過五年的迫害與挫折,錢學森終于回到了祖國。他望著天安門城樓,他激動地說:“我相信我一定能回到祖國的,我現在終于回來了!”
愛國人物錢學森事跡簡介(篇3)
五年歸國路,十年兩彈成。錢學森用他的實際行動鼓舞了我們那滿腔的愛國情懷。
錢學森是偉大的,同時,他那漫長的歸國路途也是同等的艱辛。
1935年8月的一天,錢學森從上海乘坐美國郵船公司的船只離開祖國。黃浦江濁浪翻滾,望著漸漸模糊的上海城,錢學森在心中默默地說:“再見了,祖國。你現在豺狼當道,混亂不堪,我要到美國去學習技術,早日歸來為你的復興效勞。”1950年錢學森為了盡心盡力的幫助共產黨預訂了八月的船票,想等到他的女兒滿月后回國,為中國導彈事業開創先河,可狡猾的美國人以他隨身攜帶的八個大箱子為由,扣留了他,認為他隨身攜帶的八個大箱子里藏有上千的筆記、資料等有關美國軍事的絕密資料文件。并派人監視錢學森一家的生活,因為錢學森師出美國著名空氣動力學家,馮·卡門當時美國海軍次長金布爾聲稱:“錢學森無論走到哪里,都抵得上5個師的兵力,我寧可把他擊斃在美國,也不能讓他離開。”1953年,錢學森正式提出物理力學概念,主張從物質的微觀規律確定其宏觀力學特性,開拓了高溫高壓的新領域。在美國政府的監視下,錢學森在美國受迫害的消息很快傳到國內,新中國震驚了!國內科技界的朋友通過各種途徑聲援錢學森。黨中央對錢學森在美國的處境極為關心,中國政府公開發表聲明,譴責美國政府在違背本人意愿的情況下監禁了錢學森。1955年10月,經過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰爭中俘獲的美軍高級將領作為交換,錢學森同志終于沖破重重阻力回到了祖國,自1958年4月起,他長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務,為中國火箭和導彈技術的發展提出了極為重要的實施方案——為中國火箭、導彈和航天事業的發展作出了不可磨滅的巨大貢獻。
作為一個中國人,讀完《錢學森》,愛國情懷油然而生。如今日本人搶占了我國的釣魚島,作為一個學生,我們應當發奮讀書,像錢學森一樣為祖國的未來做出貢獻。
愛國人物錢學森事跡簡介(篇4)
1949年10月1日,中華人民共和國成立了。錢學森知道了這個好消息,就要立刻回國,他情愿放棄國外的優厚待遇,也要回歸祖國。當時美國海軍次長金希爾說:“錢學森無論走到哪里都低得上5個師的兵力,我寧可把他擊斃在美國,也不讓他離開。”讀到這里,我想大家氣得心里咚咚跳,牙齒咬得咯咯響,太可惡了!
“我是中國人,我要報效祖國。”最后,錢學森終于克服了重重困難,投入了祖國的懷抱中,和人民共同呼吸,共同患難,有福同享有難同當,一心只想著報效自己最摯愛的祖國。
然后,“我國第一顆人造衛星飛上了天空,第一枚州際導彈發射成功。”錢學森傾注大量的心血。由于錢學森回國效力,中國導彈,原子彈的發射里至少向前推進20年。被譽為“中國導彈之父”,“導彈之王”。
“我是中國人,我要報效祖國。”我想:錢學森爺爺一句簡單而普通的話,卻讓我們大家讀完這故事后從心底涌出天大的自豪感,對祖國的熱愛和對錢學森爺爺的敬佩之情。當然,我們作為新一代的中國少年更要努力學習,長大后向錢學森爺爺一樣報效祖國,把祖國的明天建設更好!
無論你是怎樣的人,心里都要眷戀著祖國,心里首先要想著報效祖國,熱愛祖國。
愛國人物錢學森事跡簡介(篇5)
錢學森是我國著名的科學家,他發明了兩彈一星,于1911年出生,2009年逝世。
他在出國以前讀過鐵道部交通大學上海學校機械工程學院鐵道工程系,然后畢業于國立交通大學,最后考取清華大學庚款留美學生。
他在美國麻省理工學院航空系的學習成績非常優異,成為世界著名的大科學家馮·卡門最重視的學生,1947年,任麻省理工學院教授。
當新中國誕生以后,錢學森便和妻子商量提前回國,他們準備回國時,被美國官員攔住,將其扣留,當時的美國官員次長丹尼。金布尓稱道:錢學森無論走到哪里,都頂的上五個師的兵力。他不僅受到了美國政府的迫害,還失去了寶貴的自由。
當中國知道了錢學森被美國政府迫害,黨中央對錢學森在美國的這種處境十分關心,_對此事則更加著急。一天,一個偶然的機會讓錢學森在報紙上看到了父親的好友陳叔通,陳叔通是全國人大常委會副委員長,他決定給陳叔通寫信求救。陳叔通收到信后,就以這封信作為證據,證明錢學森想回國。
中國代表秘書王炳南于1954年6月5日與美國代表就兩國僑民問題進行初步談判。美國向中方提供了一份被中國拘留一些美方軍事人員名單,為了表示中國的誠意,中方也釋放了美國4名飛行員,但美國還是無理拒絕,因為中方并沒有確切的證據。所以在1955年的時候,經過周恩來與美國談判的不懈努力后,錢學森終于收到了美國允許回國的通知,他回國的愿望終于實現了,帶著自己的妻子蔣英和一兒一女,登上了“克里夫總統號”輪船,離開了美國,踏上了回國的路。
愛國人物錢學森事跡簡介(篇6)
錢學森是中國導彈之父。他出生名門,小時候就聰穎過人,父母從小就教育他:學習知識,貢獻社會。他熟讀經書,愛好廣泛,多才多藝。青年時期就是數一數二的高材生,他考取了清華大學飛機設計專業,后來公費留美,他的人生之路從此開始。
他一旦覺得知識不夠用了,就跑進圖書館里“充電”,他曾經留下一句話:如果沒有圖書館,就沒有現在的錢學森。
在他20多歲時。在海外他功成名就,但從沒忘記報國的理想,當得知新中國成立的消息時,他放棄舒適安逸的生活回國。30多歲時,在艱苦的環境中他帶著大批的人員一起成功發明東風一號,東風二號以及東風二號甲等殺傷力很大的導彈。還發射了東方紅一號衛星。真是了不起。
晚年的錢學森。并沒有因為身體不好而放棄投入到中國航天事業的發展。他寫了大量的文章,激勵下一代人成材。
他是科學的巨人,更是愛國的典范,他的名字將永遠銘刻在中國人心中。
愛國人物錢學森事跡簡介(篇7)
1934年,錢學森畢業于上海交通大學,1935年赴美國麻省理工學院留學,翌年獲博士學位,后入加州理工學院,1939年獲航空、數學博士學位后留校任教并從事應用力學和火箭導彈研究。是中國航天科技事業的先驅和杰出代表,被譽為“中國航天之父”和“火箭之王”。
1947年,剛剛36歲的中國科學家錢學森,被美國麻省理工學院聘為終身教授。這是一個很高的榮譽,它預示著錢學森的優厚待遇和遠大前程。然而,當錢學森得知中華人民共和國成立的消息后,這個每時每刻都在想念祖國的科學家,頓時沉浸在極大的喜悅之中。錢學森在美國已經生活了10多年,又被譽為是“在美國處于領導地位的第一位火箭專家”,金錢、地位、聲譽都有了。可他想:我是中國人,我的根在中國。我可以放棄在美國的一切,但不能放棄祖國。我應該早日回到祖國去,為建設新中國貢獻自己的全部力量!他還對中國留學生說:“祖國已經解放了,國家急需建設人才,我們要趕快把學到的知識用到祖國的建設中去。”
1955年經過輾轉周折回國后,歷任中國科學院力學所所長,國防部第五研究院院長,七機部副部長,國防科委副主任,原國防科工委科技委副主任。1956年初向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業的意見書》,同年,國務院、中央軍委根據他的建議,成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業委員會,并被任命為委員。
1956年,他受命組建中國第一個火箭、導彈研究機構——國防部第五研究院并擔任首任院長,最先為中國火箭導彈技術的發展提出了極為重要的實施方案。此后長期擔任我國火箭導彈和航天器研制的技術領導職務,他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規劃,參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造衛星的研制,直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”實驗,參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國第一個星際航空的發展規劃,發展建立了工程控制論和系統學等。在空氣動力學、航空工程、噴氣推進、工程控制論、物理力學等技術科學領域作出了開創性貢獻。是中國近代力學和系統工程理論與應用研究的奠基人和倡導者。