事跡可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。那如何讓事跡擬定發揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的2023國家勞模事跡，希望能對大家有所幫助。

2023國家勞模事跡【篇1】

2路車是一個有著優良傳統的品牌線路，它是一條貫穿新老城區的公交主干線，全程18公里，途經__中學、中醫院、蘇果超市、大潤發、人民醫院、客運站等30多個站點，十五個紅綠燈，來回一趟70分鐘，每天接送許多的乘客，是城市的一張“名片”，一扇傳遞文明的“窗口”。我為我是其中的一員感到自豪。每天清晨，許多人還在睡夢中的時候，我和同事們就趕到公交停車場，敲一敲輪胎，試一試燈光，和乘務員一起拭去車身上的露水，十幾分鐘后，一聲聲清脆的馬達聲打破了場區里的寧靜，我和同事們駕駛公交車迎著晨曦開始一天的營運。

無論是菜花節、板橋節、還是節假日，我都始終嚴格要求自己。“馬達一響，集中思想”，“安全無小事，責任在心中”，實踐中，我駕安全車、行規范路，總結出八個字：腳輕手快，輕踩慢帶。行車時，時刻注意觀察上下車的乘客，遇到特殊乘客，會等到他（她）安穩地坐在座位上，再慢慢起步。行車中，我始終中速行駛，避免緊急剎車，在路面坑洼處，我會輕點剎車，避免因顛簸而給乘客帶來不適；下雨天，路邊有積水，停站時我盡量避開水洼地，以避免上下車乘客弄濕鞋襪；車上人多時，我就會語氣溫和地提醒乘客，要求他們向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間。每次語音報站后，我總會放慢車速問一聲，某某站到了，有沒有人下。車輛起步時，總要關照乘務員看一下后面還有沒有趕車的，爭取不落下一位乘客。

作為巾幗示范崗的樣板車，不光服務好，衛生也要一流。為給乘客提供一個干凈、舒適的乘車條件，我總會積極配合乘務員作好車輛衛生保潔工作。有一次，車輛出現故障，進場修理，修好后，地板上、座椅上，到處是油污，看到這種情景，我立即找來洗衣粉，提桶水，拿著拖把、抹布就干起來，拖把拖了一遍拖不干凈，我就拖兩遍、三遍，看到地板夾縫的油泥沒有拖干凈，就找來小刀，一點一點的刮，再用布抹干凈。手上劃了個口子，也沒察覺，汗水濕透了衣衫，經過一陣忙碌，車廂又恢復了干凈、整潔。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。2路車是一個集體，光我一個人搞好優質服務不行，只有所有駕駛員都做到業務過硬，優質服務，企業才能實現經濟效益和社會效益同步提高。所以，我經常和同事們交流，把自己在多年的實踐中積累的優質服務、安全行車方面的經驗無私地傳授給大家，讓大家共同提高。每次有新司機到我車上實習，我總是耐心細致地向他們講解業務知識和行車要領，如今2路線上，已經出現了許多新的服務能手，許多新的先進車組，比如青年文明號，巾幗示范崗，工人先鋒號。由于我的辛勤努力與付出，我所在的車組先后被評為省級“工人先鋒號”車組，__市“巾幗文明號”車組，我本人接連被評為公司先進、市局先進，連續2次被市車管所評為“優秀駕駛員”。

一輩子用心做好一件事，這個標準看似有點低，但我卻樂此不疲。我常說，我們公交人就是一塊煤炭，燃燒自己，溫暖別人……

2023國家勞模事跡【篇2】

__集團公司黨委宣傳部的要求，公司黨委在最近組織了中心組學習，學習的主要內容是全國勞動模范、全國優秀施工企業家金普慶的先進事跡的一篇報道，題為“智慧經營+責任心=效益”的文章。通過學習，了解到本來就是鐵路施工企業“老大”的中鐵十二局集團在金普慶上任六年的時間內，通過他的智慧經營和對工作的高度責任心，為中鐵二十局集團創造了較好的效益—承攬任務500多億元、完成產值420億元、貨幣資金存量15億元、企業產值利潤率、資產保值增值率、工程優良率等八項指標均居同行業最高水平，這個成績的取得，與其經營決策者的正確領導是密不可分的。金普慶思維清晰、善謀大局、感悟敏銳的素質和智慧，迎難而上、力推改革、勇拓市場的勇氣和膽魄，務實創新、管理科學、認真負責的作風和精神，合理架構、規范運作、穩健經營的理念和能力，值得每一位企業經營決策者深入學習。下面結合公司的工作實際談談幾點體會。

一、我們要學習金普慶那競爭時代，需要非凡的智慧。

大凡競爭，不僅是對手外在實力的比較，而且也是對手內在智慧的較量，越是矛盾錯綜復雜和劇烈對抗的時候，在雙方實力相當的情況下，智慧的力量越是起著決定性的作用。”確實，作為經營管理者如果沒有非凡的智慧，沒有對市場的感悟能力，那么在激烈的市場競爭中，是占不到上風的，甚至會敗下陣來。這就要求我們：一方面要加強學習，提高經營管理者的素質。對于本人來說，原來是搞工程的，到置業后，主要從事物業、物流、物資，不論是理論上還是實際工作中，都有很大的差距，但為了適應本職崗位，只有加強學習，盡快熟悉本職工作，提高管理能力，與班子其他成員一起做好公司的工作。二方面要了解市場行情，熟悉公司資產，做到知己知彼。公司主要從事物業、物流、物資管理，我們要參與市場競爭，就必須明白我們的競爭對手，了解我們的服務對象，更應該明白我們自己的實力，那么在為客戶服務時，才能夠準確定位，用我們的服務換取我們的利潤。第三方面要有一個適應公司發展的經營理念，公司是從工程施工的主業中分離出來的輔業單位，經營的范圍不再是工程施工，按理講只要能創利的項目，我們都可以做，但我們現有的資產主要是物業，如何發揮我們的優勢，在此基礎上發展壯大，這是我們當前應該著重考慮的問題。

二、學習中鐵十二局集團責任成本管理的先進辦法。

金普慶說“責任成本管理是一個集成，是指在成本管理這個鏈條和流程中，涉及方方面面的職能和責任，職能和責任不能集成，成本控制就會流于形式。成本管理這個大系統包括許多子系統，都應該有一套完整的機制和制度來規范，沒有一套具體辦法是搞不成的。”責任成本管理是當前施工企業對項目管理中普遍使用的一種行之有效的辦法，對項目成本的控制和企業效益的提高起到了積極的作用。公司雖不是施工企業，但成本控制確是一個企業永恒的主題，作為企業就是一個以盈利為主要目的組織，沒有盈利的企業，就談不上生存與發展。就公司而言，下設四個分公司，分公司又設置幾個部門，這些機構都是成本管理過程中的鏈條和流程，這些鏈條和流程在成本中都有各自的職能和責任，都是成本管理中的控制點。我們借鑒責任成本管理的做法是：首先要求各分公司根據自己經營的資產進行測算，預計各項資產所能完成的產值收入；其次分公司把各項費用分類進行詳細的預測，如工資、稅費、辦公、維修、差旅、水電等項目；第三統計收入和支出，做出各分公司預期的利潤，報公司進行審核，然后公司根據審核后的情況，分解和下達各分公司的產值和利潤指標，作為分公司的責任成本控制目標。公司規定：在責任成本目標范圍內仍有節余的，節余部分可以作為效益工資，如果完不成公司下達的同期利潤指標的話，則對完不成指標的分公司下浮崗位工資的20%作為處罰，而且以后也不再補回。由于公司的收入是有限的，搞好公司的責任成本管理就顯得尤為重要。

三、“要用發展的辦法解決企業的問題”的工作思路。

金普慶說：“發展才能解決問題。經濟發展了，帶來了職工生活的提高，群眾滿意了，企業才能穩定；而有了穩定的內部環境，才能齊心協力辦企業”。對于公司而言，目前就遇上了這個問題，公司現有職工338人，但按資產確定的崗位，將有近一小半人沒有崗位，如果長下去，職工沒崗位，收入太低，當然不滿意，帶來的將是無法維持的穩定，更談不上企業的發展。要解決這個問題，只有靠發展，增加更多的收入為職工帶來生活的保障，靠發展，創造更高的效益提高職工的生活水平。從公司的成立之初，我們就在思考，如何盤活資產，挖掘出更高的潛力，創造更好的效益，求得公司的生存與發展。我認為：第一，努力提高公司的服務質量，讓客戶感到滿意。因為本公司是以物業為主的，靠提供我們的場地、房屋和服務，來創造收入的，只有客戶滿意了、認可了，才會心甘情愿地到我們這里來，才能帶來我們的收入和效益。第二，增加投入，盤活現有資產。根據公司的現狀，如果不對設施進行適當的改造，將不能滿足客戶的需要，我們經過初步研究，對下列幾個項目正在進行可行性分析，如長沙招待所供熱水系統改造項目、物資公司的塔吊維修項目、周轉材料添置項目等等，當然這些項目不可能一擁而上，但如果真正實施后，都將成為本公司的一個新的經濟增長點。第三，積極開發其他產業，拓展公司經營范圍，目前集團把房地產開發已列入議事日程，這個項目的啟動，將給公司帶來一線希望。

以上就是本人學習后的一點體會，不妥之處請領導批評指正。

2023國家勞模事跡【篇3】

路江，男，50歲，塔山四礦鉆機隊組長，擔任組長多年來，在鉆機隊平凡的工作崗位上他始終如一，嚴謹求實，勤奮刻苦，兢兢業業，全面的完成各項工作任務；作為一名兵頭將尾的干部，他時時處處以隊，礦制定的各種勞動組織紀律和標準嚴格要求自己，以工作責任感為動力，以“自覺性強、作風正派、工作出色”為具體要求，從思想上、作風上加強自身建設。他平時刻苦鉆研井下鉆探理論知識，學習煤礦地質知識，注重通過實踐和理論相結合提高自身素質。他嚴于律己、竭誠奉獻、辛勤工作，出色的完成了本職工作。在隊，礦組織的安全學習培訓中、路江同志是第一個來學習，也是最后一個離開的。在工作中自己以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風、優異的工作成績，贏得了廣大干部職工的普遍好評。主要表現在以下幾方面：

一、嚴格班組管理不松手，質量標準不走樣是路江長期堅持的工作原則。

他常對組員們說：“要上崗要上標準崗，干活要干標準活”。在路江組的施工鉆孔中，路江都把質量標準化管理放在首位，無論從鉆機的穩設，絲杠的緊固、角度的調整，還是鉆孔的施工，煤泥的清理，設備的擺設等方面，他都嚴格要求組員們按質量標準進行。并對每位組員進行分工，叫每位組員都能動起來，保證各自負責的范圍和工作流程都符合標準化管理制度、組員們的標準作業同本班的個人公分超額掛起鉤來，以調動組員們的積極性。塔山二盤區8212工作面2212，5212巷以及一盤區8__7工作面，2__7巷，5__7巷路煤層注水孔在路江班施工過程中的質量標準化和進尺任務保質保量的完成隊里下達的任務，處理鉆機突發隱患百余起。路江同志也被隊長稱為工作最放心的組長。

二、時刻起先鋒模范帶頭作用。

井下兩順槽巷煤層鉆孔的施工屬于高危行業，操作鉆機又是整個施工鉆孔的核心，要求操鉆人員必須有足夠的實踐理論經驗，并對煤層的構造，鉆機的結構，原理都有充足的了解，尤其是塔山礦，煤層中含有大量炭泥巖，煌斑巖等物質。炭泥巖為酥軟煤質，在施工鉆孔時及容易塌孔壓鉆以及難成孔，煌斑巖是及硬巖石，鉆進過程又容易搬鉆頭鉆不進去，給鉆孔施工帶來了極大不便。在實際施工中，由于鉆進過程中碰到炭泥巖時，要不斷地沖孔，洗孔，把煤渣沖出來，在這一過程中路江總是在鉆機旁自己一人操作鉆機，施鉆過程中的返水不斷地沖在他身上，把他的工作服全部都淋透了，但他仍然是在鉆機旁一邊操作鉆機，一邊注意著返水情況，也從沒說過一個怨字。直到施鉆穿過去，他的臉色上才漏出一絲欣慰的笑容。而在每次出班時，他總是把鉆機用水沖洗一邊，并檢查鉆機是否有異常，工作場地是否干凈等而最后穿著被返水淋濕的衣服最后一個出井。對此，他無怨無悔、樂此不疲，不計個人名利，表現出較強的工作責任心和熱衷于鉆探工作事業的堅忍不拔精神。

三、是堅持學習，不斷提高自身素質。

路江深知具備過硬的業務素質和班組領導能力，是新時期班組建設工作提出了更高的要求。他十分重視知識的更新，為了不斷提高自身素質，以保證本職工作高效有序進行，他充分利用單位的施工措施，操作規程，安全規程等來充實自己在平時的工作中，能刻苦鉆研業務知識，善于敏銳洞察新的形勢，把握時代的脈搏，自覺錘煉，具有不斷增強做好組織工作的能力。

2023國家勞模事跡【篇4】

李守平同志自任職以來，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，認真執行黨風廉政建設責任制，以身作則，廉潔從政；以和“”重要思想為指導，堅持，實事求是，真抓實干，務求實效，正確地認識面臨的挑戰和困難，不斷摸索和嘗試企業改革、提高經營管理水平的新辦法新途徑。

一、政治思想表現

在工作中堅持以馬列主義、毛澤東思想和、“”重要思想為指導，本著實事求是的原則，兢兢業業、踏踏實實、認真貫徹和執行上級領導的決定、決策，識大體、顧大局，堅持原則，具有很強的集體觀念。嚴格執行民主集中制，將自己融匯在班子集體和群眾之中，注意發揮群體合力作用，對企業的重大決策，對干部的選拔任免，對干部職工的切身利益問題，都堅持集中研究，集中討論，廣泛征求意見，實行科學民主決策。正確處理上下級、個人與組織的關系，認真實踐全心全意為人民服務的宗旨，堅持從群眾中來，到群眾中去的群眾路線，誠心實意為職工辦實事、解難事、做好事。

二、工作表現及實績

1、深化企業改革，推動機制體制創新和管理創新加強領導班子建設，提高決策和經營管理能力，建立了企業重大事項經班子研究、職代會討論通過的制度；對公司中層管理人員優化組合，定崗定職定員進行了調整，使中層管理人員的整體管理水平、思想素質進一步提高；招聘新員工按公司招聘規定進行，逐步實現公司管理隊伍的年輕化、知識化、專業化；加強對員工的職業道德、職業技能等培訓，增加了員工歸宿感，增強了企業的凝聚力和競爭力。

為實現企業規范化管理，嚴格執行勞動紀律，公司制定了各部門各崗位職責責任制，健全完善了《獎懲規定》、《考勤管理規定》、《休息休假和請假管理規定》，經職代會通過并實施、積極推行上下班打卡制度，落實崗位責任制和工作業績等考核機制，打破了過去吃大鍋飯，出勤不出力，做多做少一個樣甚至消極怠工現象，使公司全體在崗員工都負有使命感、自信感，大大提高了員工的工作積極性、主動性。推動了企業平穩發展。

2、提高自主創新能力，推動技術進步，促進安全生產，打造企業品牌。

從20__年起，公司通過自主創新，利用多種經營模式進行責任經營管理，取得了良好的效果，籌集資金購臵營運車輛，加快了營運車輛的更新速度，特別是在20__年注入資金2543萬元購臵高級豪華特大客車、大客車、中型客車24輛和出租小汽車68輛，更新營運車輛的同時，為強化公司營運車輛安全、營運等科學有效地管理，公司投入大量資金將公司所屬的營運車輛安裝GPS監控系統，有效地對營運車輛進行各種動態管理，減少了車輛違章，預防和控制事故的發生，并制定了企業在靜態和動態安全管理方面的各種具體方案及應急保障措施，保證了道路旅客的運輸安全，提高了運輸服務質量。近幾年，公司沒有發生重特大交通事故，20__年公司實現安全達標，行車無事故，從而使公司在客運市場上的競爭力和社會知名度大大提高，創造了良好的社會效益和經濟效益，企業規模不斷發展和壯大，20__年市二運公司經交通部評定為二級道路客運企業。

幾年來，公司班子團結、齊心協力，員工的支持對企業有信心，艱苦創業，努力拼搏，通過深化企業內部改革，解放思想，開拓創新，實現企業營收逐年遞增（從20__年1212萬元到20__年超4000萬元），使原來虧損、經營困難重重的企業逐年減虧，平穩發展。公司發展到現在，擁有二級客運站場、二類汽車修理廠、運通小汽車出租有限公司、陽光、陽粵、高速客運分公司等屬下單位，現有營運車輛220輛（含公共汽車、出租車、旅游客車）經營跨省、市、市內多條客運班線。__年稅收300多萬元，公司多次受到表彰和獎勵，被評為陽江市創建優秀旅游城市活動先進單位、廣東省春運工作先進單位、省交通系統先進單位、廣東省誠信示范企業、陽江市重合同守信用企業、陽江市價格誠信單位等。

三、清正廉潔，團結同志

認真執行關于廉潔自律的各項規定，在工作中嚴格要求自己，自覺遵守黨規黨紀，自覺抵制腐朽思想的侵襲。

1、嚴格遵守國有資產監管程序和公司規章制度，沒有擅自決定對外投資、借貸、融資、擔保等重大事項，對公司大額度資金運作、生產經營等重大事項，堅持深入調查研究，發揮集中智慧，班子集中討論研究、科學民主決策。

2、堅持秉公辦事。無論是面對干部、群眾，還是老同學、老同事、老朋友，都能做到不論親疏、不分貴賤、不講人情，堅持按規定程序辦事，杜絕了以親疏、貴賤區分處理問題導致違法違紀的現象。

3、從不利用職權為子女、親屬和朋友謀利益，沒有將國有資產私自委托、租賃、承包給自己的妻子、子女及其他親屬、朋友經營，沒有利用公司的業務渠道進行私人經商辦企業活動或以此謀取私利；

4、深入職工群眾，傾聽職工心聲。任職以來，始終把關心職工的冷暖放在第一位，深入職工中間，了解職工的生活困難，真誠傾聽職工群眾的呼聲，及時幫助職工解決問題，理解和尊重職工的真實思想和行為，得到了公司全體職工的擁護和愛戴，同時也得到了上級部門的肯定，多次受到表彰獎勵，20__年度中共陽江市直屬機關工作委員會評為優秀黨支部書記，20__年被授予陽江市勞動模范稱號。

2023國家勞模事跡【篇5】

謝夢來，男，現年41歲，中共黨員，路橋高級工程師，現任惠州市地方公路管理總站黨支部書記、站長。

謝夢來同志愛崗敬業，刻苦鉆研，技術過硬，勇于奉獻，清正廉潔，團結同志，始終保持共產黨員先進性，年度考核連年“優秀”，多次被市交通局評為“優秀共產黨員”和“五好工作者”，連續多年被市政府評為“春運工作先進個人”，20__年被惠州市委、市政府授予“抗洪救災模范個人”及廣東省交通廳“交通系統抗洪搶險復產救災先進個人”稱號，20__年被市委、市政府授予勞動模范（先進工作者）榮譽稱號，受到領導和群眾的一致好評。

一、堅定共產主義信念，愛崗敬業，刻苦鉆研，以過硬的技術，對人民高度負責的精神，模范實踐“”重要思想。

早在大學期間，謝夢來同志就以優異的成績和良好政治思想表現，光榮入黨，成為當時為數不多的學生黨員之一。

分配到市地方公路管理總站工作后，他虛心好學，勤于實踐，很快成為路橋設計的骨干。自1992年7月至今，他先后從事公路、橋梁設計、施工管理、工程質量監督、交通規劃及公路養護、建設、征費、路政管理等多項技術和管理工作。在每一項工作中，他都能從中積累實際經驗，學到課本理論以外的真功夫，充實許多發展的新知識。經過十多年的實踐磨練，特別在參加惠河高速公路設計和擔任設計代表期間，煉就了過硬的專業技術和工程管理本領。為了更好的提高自己，使自己成為交通的行家里手，他不斷學習新知識，增加新本領，認真鉆研專業理論，不斷提高理論水平，在取得路橋工程師資格同時，考取了交通部公路工程造價工程師資格。這些年來，他參加或主持了大量的設計項目，設計公路500多公里，各類橋梁200多座，解決技術難題__多項；監督交通建設工程20多項，沒有一項不良工程。例如，他主持設計的我市重大工程：惠河高速公路路面設計得到了專家的充分肯定，主持監督的我市南出口公路改造工程被評定為“優良工程”等，為惠州的公路建設付出了辛勤的汗水，以實際行動和優良的業績實踐了“”重要思想。

二、顧全大局，開拓創新，管理上水平

謝夢來同志有較強的領導能力和豐富的基層管理經驗，無論是過去在設計院、監督站擔任領導，還是現在市地方公路管理總站當總站長，他都充分發揮“班長”的作用，開拓進取，善謀大局，促進發展。

20__年7月，他任市地方公路總站任總站長后，他注重調研，善抓工作重點，重視完善制度。在他的帶領下，全市地方公路養、建、征、管等各項工作安全有序，養路費征收連年創新高，地方公路養護水平不斷提高，路政執法水平不斷加強。惠州公路總站連續被省公路局評為“優勝公路總站”，并被省交通廳授予“十五”期先進養護單位。其中惠東縣公路站萬松道班被交通部、人事部評為全國先進集體，是我市地方公路史上唯一獲取的殊榮。

在工程建設上，謝夢來同志能夠充分發揮自己的管理才能，優質高效做好兩條省道S356高橫線、S243藍多線公路改造以及博羅觀音閣東江大橋續建工程的建設管理工作。通過完善各項工程管理制度，嚴格工程變更、工程計量及工程款撥付程序，為建設“陽光工程”、“精品工程”打下良好基礎。

三、甘當公仆，忘我工作，無私奉獻

謝夢來同志工作踏實，任勞任怨，責任心強。曾在惠河高速公路工程擔任設計代表期間，為了保證施工的連續性，及時解決問題，他隨叫隨到，不分白天黑夜，不分節假日，經常食不定時，睡不安寢，兩年如一日，幾次累倒在工地上，直到惠河高速公路完工通車。

有一年，他負責惠東平梁公路的設計，當時時間緊，任務重，恰逢他愛人生孩子，為了按時保質完成任務，他顧不上照顧病床上的妻子，沒有請一天假。妻子責怪他，一身疲勞的他只好默默忍受家人的誤解。

謝夢來同志吃苦在前，享受在后。2002年春節期間，為了按期完成惠東高潭革命老區公路改造的測設任務，元宵未過，他便帶著工程技術人員進入深山老林開展工作，天天早出晚歸，回到駐地后還要工作到深夜，直至計算完成當天的外業數據才休息，以保證第二天的工作順利進行。由于人員少，謝夢來同志既是指揮員，又是戰斗員，還是服務員。在他的模范帶動下，全體工作人員同甘共苦，團結協作，以最快的速度保質保量完成了市交通局交付的測設任務，保證了公路在“革命紅都”高潭中洞老區75周年紀念活動日前通車，受到了領導好評。

謝夢來同志擔任市地方公路管理總站站長后，擔子更重了。為了養好9194.6公里地方公路，為了公路的建設改造，為了征費、路政管理工作，他起早貪黑，廢寢忘食，風里來，雨里去，到任幾個月，就跑遍了全市的每一條地方公路，深入每一個道班調研。經常加班加點，為了地方公路的事業，他在忘我工作著。

在抗洪搶險救災中，謝夢來同志表現得尤為出色。災情發生前做到未雨綢繆，把握主動。災情發生后，他始終不顧個人安危，靠前指揮，指導全市地方公路系統干部職工和群眾投入抗洪搶險工作，由于他率先垂范，措施得力，出色地完成了各項抗洪搶險和水毀搶修復任務，把災情損失降到最低。有一次，他接到省道S242線K116+400處路基、路面大塌方造成交通中斷情況后，他第一時間趕赴現場，指導搶修復工作，并為設計提供可行性建議，做到節約投資，確保質量，確保安全暢通。

謝夢來同志在全面負責抗洪救災工作同時，他吃苦在前，從不顧個人安危，主動要求掛點災情比較嚴重的縣（區），在救災復產中做了大量工作。有一次，災情緊急，他驅車前往災情較重的龍門縣指導救災，山路崎嶇，路過險段，突遇塌方，差點連人帶車被埋。但他認為能為百姓做點實事，無怨無悔。

四、廉潔自律，干凈干事，率先垂范

謝夢來同志堅持原則，始終維護國家和人民的利益。在進行公路橋梁測量設計時，他堅持國家的道路橋梁工程建設強制性標準，嚴格執行“三級”審核，實行項目負責制。一次，因道路設計的走向涉及到某些人的利益，有人威脅利誘謝夢來同志，但他毫不懼怕，不為所動，仍然耐心聽取群眾意見，認真從技術上、經濟上等進行方案比較，做到客觀公正，實事求是。

在建設惠陽川龍大橋時，施工隊“包工頭”為了達到個人目的，想改變設計，想收買他，被他堅決拒絕，“包工頭”軟磨硬泡，謝夢來仍然毫不所動，“包工頭”只好悻悻而去。

在幾年的質量監督工作中，謝夢來同志干凈干事，廉潔自律，一身正氣。在公路建設中，有幾個項目被檢測出不符合規范要求，他堅決要求整改。有時，有些“包工頭”四處托人求情，甚至搬出某些領導來說情，謝夢來同志頂住重壓，總是耐心解釋，堅持不整改不驗收，從根本上保證了工程質量，維護了人民的利益。

謝夢來同志帶領班子成員堅持民主集中制，凡是單位重大決策及人事任免方面都進行民主決策，科學決策，凡屬單位大額經費開支均由班子集中討論決定。他待人真誠，團結同志，善于調動干部職工的積極性，營造了良好的干事創業的氛圍。

謝夢來同志在思想、工作、學習、生活中始終以共產黨員的標準嚴格要求自己，處處發揮共產黨員的先鋒模范作用，做出了顯著的業績，始終保持著共產黨員的先進性。