故事：在現(xiàn)實認知觀的基礎(chǔ)上，對其描寫成非常態(tài)性現(xiàn)象；你知道哪些中國航空航天名人故事？今天小編在這給大家整理了一些中國航空航天名人故事有哪些，我們一起來看看吧!

中國航空航天名人故事

錢學(xué)森：中國航天事業(yè)奠基人

中國科學(xué)院院士，中國工程院院士，曾獲“兩彈一星”功勛獎?wù)拢@“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號，被譽為人民科學(xué)家。

主要事跡

錢學(xué)森長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，對中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻，贏得了“中國航天之父”的美譽。他主持完成了“噴氣與火箭技術(shù)”的建立規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈的“兩彈結(jié)合”試驗，參與制訂了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

干驚天動地事，做隱姓埋名人。作為“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者的錢學(xué)森，數(shù)十年嘔心瀝血、攻堅克難，為了祖國的航天事業(yè)作出了彪炳史冊的貢獻。他的愛國奉獻精神，激勵了無數(shù)中國人。

1960年11月5日上午九時許，“東風(fēng)一號”導(dǎo)彈從我國酒泉發(fā)射場騰空而起，它的成功發(fā)射，對于新中國來說，具有劃時代的意義。與“東風(fēng)一號”同時走進人們視野的，還有它的技術(shù)負責(zé)人——錢學(xué)森。

1935年，國立交通大學(xué)畢業(yè)后的錢學(xué)森考取公費留學(xué)，遠渡重洋，進入美國麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)。35歲的錢學(xué)森已經(jīng)是麻省理工學(xué)院最年輕的終身教授。

1949年5月，錢學(xué)森收到了一封來自萬里以外的信件，信件內(nèi)容是邀請他回到中國，領(lǐng)導(dǎo)航空工業(yè)的建設(shè)。

拳拳赤子心，殷殷報國情。1955年10月，他終于回到了自己的祖國。作為世界著名的火箭與導(dǎo)彈專家，錢學(xué)森帶領(lǐng)他的團隊肩負著為中國造出第一枚導(dǎo)彈的重任。而此時的新中國，百廢待興。要造導(dǎo)彈這種尖端武器，困難是顯而易見的。

發(fā)展新中國的國防工業(yè)，就得靠自力更生。此時，錢學(xué)森率領(lǐng)的團隊，大多是剛剛走出校園的大學(xué)生。他為此編撰了一部基礎(chǔ)教材《導(dǎo)彈概論》，正是這部經(jīng)典著作啟迪了第一代從事導(dǎo)彈和火箭研制的航天人。

歷經(jīng)九年時間，由中國人自己制造的“東風(fēng)一號”和“東風(fēng)二號”導(dǎo)彈相繼發(fā)射成功。1970年4月，由錢學(xué)森擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人的“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功。在錢學(xué)森的建議下，我國在1992年選擇了發(fā)展神舟飛船的載人航天之路。

從內(nèi)蒙古著陸場回到北京的楊利偉，專程來到錢學(xué)森家中向老人報到。此后，每一位從太空凱旋歸來的航天員，都會來到錢學(xué)森家中，向這位中國航天事業(yè)的奠基人報告好消息，直到錢學(xué)森去世。

錢學(xué)森作為中華民族知識分子的典范，他的自立自強和愛國奉獻精神，鼓舞了無數(shù)中國人，也凝聚成了中國航天事業(yè)發(fā)展的磅礴力量

楊利偉

10月15日上午8時許，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，中國第一個走向太空的航天員楊利偉在飛船艙內(nèi)待命起飛。艙內(nèi)的攝像機鏡頭，把他的畫面?zhèn)飨蚯Ю镏獾氖锥急本?/p>

此時此刻，北京航天指揮控制中心載人航天指揮大廳里，4名特殊的“觀眾”面對大屏幕情不自禁地輕聲叫出聲來：“孩子!”“利偉!”“爸爸!”……

他們，是楊利偉的父親楊德元、母親魏桂蘭、妻子張玉梅和8歲的兒子楊寧康。他們作為特邀嘉賓，將在指揮大廳的大屏幕前為親人楊利偉送行。

魏桂蘭大媽今天刻意“打扮”了一番，外套里面穿了一件紅色的毛衣，嘴唇上還涂了一層淡淡的口紅。老人說：“今天是喜慶的日子，咱們都得精神一點兒!”

張玉梅目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕上的丈夫，把兒子楊寧康的手緊緊攥在手里，仿佛生怕調(diào)皮的兒子干擾了利偉。小寧康瞪著兩只圓溜溜的大眼睛，看著穿著乳白色航天服的爸爸，高興地叫起來：“爸爸今天最精神!”

“30分鐘準(zhǔn)備!”發(fā)射場上，指揮員的口令傳來。魏桂蘭大媽好似有點緊張，不由自主地抓住了楊大伯的手。楊德元大伯拍拍老伴的手背，安慰她說：“放心，放心!”

“20分鐘準(zhǔn)備!”這時，魏桂蘭大媽好像一下子堅強起來。她挺直腰板告訴記者：“利偉這孩子，從小就膽子大，大人們問他長大了想干啥，他總是把腦袋瓜一歪說‘開飛機!’后來他真的開上了飛機，今天又要去開飛船，他心里不定怎么高興呢，咱們都得為他高興不是?”

“15分鐘準(zhǔn)備!”這時，前方首長與楊利偉對話的聲音傳來，楊利偉大聲說：“我在艙內(nèi)感覺非常好，保證堅決完成任務(wù)!”說完，利偉面對攝像機鏡頭說了一句：“明天見!”

指控大廳里，頓時響起一陣暴風(fēng)雨般的掌聲，大家都被航天員充滿信心的告白感動了。

“5分鐘準(zhǔn)備!”“1分鐘準(zhǔn)備!”大廳里，空氣好像驟然凝固了，兩位老人眉頭緊鎖，張玉梅一手捂住了嘴巴，一手把小寧康的手攥得更緊了。

飛船發(fā)射進入最后10秒鐘倒計時，飛船艙內(nèi)的楊利偉突然抬起手，對著鏡頭敬了一個軍禮!

翟志剛

一提起勇敢、堅持不懈這兩個詞語，我就會猛然想起我們中國的“航天英雄”翟志剛。這天，我看了一篇文章，它是關(guān)于翟志剛的。

文章主要寫了：翟志剛當(dāng)宇航員前那刻苦的訓(xùn)練。他們每天都要在身上加八倍比體重要重的東西，還得接受“臥床”訓(xùn)練，頭倒立。

許多宇航員都練得身體彎曲，眼淚都流出來了。練“臥床”一練就是二十天。體驗頭朝下的血液倒流狀態(tài)，而且吃喝來撒都必須保持這種狀態(tài)。宇航員們每次訓(xùn)練完后體重必須減三斤以上，衣服能擰出幾斤的汗水。這樣艱難的訓(xùn)練翟志剛熬下來了。他是十四個宇航員中唯一一個三次人選飛天梯隊的宇航員。

他曾入選“神五”、“神六”飛行梯隊，兩次都與“飛天”失之交臂，但他從不懈怠，決不放棄。在翟志剛堅持不懈的精神下，他終于在2008年九月七日十七小時，他，四十二歲的宇航員翟志剛成功登上了太空，使中國成為了第三個獨立掌握出艙活動技術(shù)的國家。從這個現(xiàn)實生活中的故事來看，我覺得人生活在世界上就是為了自己的夢想，有了美好的夢想，人就會好好發(fā)展，離夢想越來越近，最終實現(xiàn)自己的夢想。

然而，要實現(xiàn)夢想就必須有堅持不懈的精神，有不被失敗打敗的精神。像翟志剛，兩次都沒有被入選，與“飛天”失之交臂，但是他堅持不懈的精神使翟志剛發(fā)展進步很大，最終還是登入太空，實現(xiàn)了他自己的夢想。

我們有著必勝的信心與斗志將會使自己愉快，更能讓中國振興。我想：等我們每個人的夢想都變成了現(xiàn)實，想象我們每個人的生活條件一定比現(xiàn)實還要好上好幾倍呢，那時我們?nèi)祟愒撚卸嘈腋！Ｈ绻澜缟蠜]有壞人，只要好人，每個人都有上盡心，有斗志，我們還能怕什么呢?

再說，中國越來越發(fā)達了，人們都能滿足生活條件了，現(xiàn)在就已經(jīng)那么好了，我們還用擔(dān)心以后嗎?所以嘛，人就必須得有斗志，有堅持不懈，有不屈服的精神。活著必須做一些有意義的好事情。像一些壞人，他們的斗志很強，也有堅持不懈，不被失敗屈服的精神。這樣的人完全可以成為國家的棟梁，可是他們盡是干些壞事，干些沒意義的事。這種人哪!就是《喜羊羊與灰太狼》中的“灰太狼”，他完全是可以比“喜羊羊”還要‘牛’的，就因為他吧優(yōu)點全都用到壞事上去了。這樣的人很多，我只打個比方。我希望每個人都有斗志，不屈服、堅持不懈三種精神，相信世界將會變得更加美好。

什么是航天傳統(tǒng)精神

1986年12月，航天工業(yè)部黨組對航天精神進行了提煉和歸納，提出了“自力更生、大力協(xié)同、尊重科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、獻身事業(yè)、勇于攀登”的航天傳統(tǒng)精神。

以后根據(jù)聶榮臻副總理倡導(dǎo)的“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻”的精神，結(jié)合航天科技工業(yè)的具體特點，對航天傳統(tǒng)精神作了新的概括和提煉，表述為“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勇于攀登”。

我國航天領(lǐng)域最新成就

截止2020年6月，我國航天領(lǐng)域的最新成就有：

1、中國嫦娥四號成功著陸月球背后，人類探月新成就

2019年是人類登月50周年紀(jì)念，這也意味著我們距離那個偉大的時代已經(jīng)過去了半個世紀(jì)。然而，由于地球?qū)υ虑虻某毕i定作用，人類永遠無法看到月球背面(絕大部分)，也無法派遣探測器著陸那里一探究竟。

2、隼鳥二號和冥王，小行星探測再下一城

小行星是太陽系內(nèi)最神秘的星體之一，它們數(shù)量眾多，也埋藏著太陽系最久遠最深層次的秘密。此前人類僅有日本隼鳥號在經(jīng)歷了7年(2003-2010)時間、飛行60億千米后才從小行星25143“糸川”上取得一些樣本。

3、北斗繼續(xù)爆發(fā)，又一全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基本組網(wǎng)完畢

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有三種建設(shè)邏輯：全球覆蓋要靠中圓軌道(美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略)，低緯度區(qū)域覆蓋靠地球靜止軌道(印度IRNSS)，區(qū)域增強系統(tǒng)靠傾斜同步軌道(日本QZSS)。