創(chuàng)業(yè)的過(guò)程，實(shí)際上就是恒心和毅力堅(jiān)持不懈的發(fā)展過(guò)程，其中并沒(méi)有什么秘密，但要真正做到中國(guó)古老的格言所說(shuō)的勤和儉也不太容易。而且，從創(chuàng)業(yè)之初開(kāi)始，還要不斷學(xué)習(xí)，把握時(shí)機(jī)。以下是小編為大家整理的關(guān)于成功人士的創(chuàng)業(yè)演講稿，歡迎閱讀!

成功人士的創(chuàng)業(yè)演講稿1：

稻盛和夫中歐演講稿：敬天愛(ài)人，利他之心

一般認(rèn)為，決定企業(yè)盛衰的是眼睛看得見(jiàn)的、有形的要素，比如資金能力、技術(shù)能力以及經(jīng)營(yíng)者制定的企業(yè)戰(zhàn)略等等。但是我認(rèn)為，這些因素固然重要，然而比這些更重要的是，眼睛看不見(jiàn)的、無(wú)形的因素，就是員工的意識(shí)，以及作為這種意識(shí)的集合體的組織的風(fēng)氣，或者說(shuō)企業(yè)的文化。

就是說(shuō)，在企業(yè)里，每一位員工對(duì)自己的公司抱有自豪感，從內(nèi)心祈愿公司成長(zhǎng)發(fā)展，并為此竭盡努力。還是企業(yè)里充滿不平不滿，到處怨聲載道，員工們都像批評(píng)家一樣批判自己的企業(yè)。這兩種情況下，企業(yè)的業(yè)績(jī)就會(huì)迥然不同。

在日本已經(jīng)破產(chǎn)的企業(yè)，盡管利用了“破產(chǎn)重建法”，但真正重建成功的概率極低，這是現(xiàn)實(shí)。原因在于，按照“重建法”，雖然大幅度的免除債務(wù)、削弱成本等等眼睛看得見(jiàn)的改善可以實(shí)現(xiàn)，但是，產(chǎn)生的副作用是，眼睛看不見(jiàn)的人心渙散了、消沉了。就是說(shuō)，員工們喪失了積極向前的意識(shí)，不能由衷配合公司重建，不能把自己持有的力量最大限度地發(fā)揮出來(lái)，這就是重建之所以失敗的要因。

日航在開(kāi)始重建時(shí)也一樣。公司破產(chǎn)了，職場(chǎng)里許多同事辭職了，獎(jiǎng)金取消了，工資大幅下降，退休金削減了，作為航空企業(yè)生命線的航線被大幅削減，許多飛機(jī)賣掉了。因此，員工們意氣消沉，失去了自豪自信，職場(chǎng)的氛圍暗淡而壓抑。

但是，我就任日航會(huì)長(zhǎng)以后，正如上面所述，我全身心投入日航重建的姿態(tài)，點(diǎn)燃了精神萎靡的員工們的心。員工們的心中都萌生了使命感：“既然是我們自己的公司，無(wú)論如何必須由我們自己的雙手來(lái)重建”。同時(shí)全體員工就是一個(gè)命運(yùn)共同體，這種“一體感”也釀成了。

就是這樣，每位員工的心變了，意識(shí)變了，作為這種意識(shí)或者說(shuō)心的集合體的組織風(fēng)氣也發(fā)生了變化，日航的業(yè)績(jī)因此戲劇性地向上攀