感動中國人物事跡觀后感四年級

時間：2024-08-14 15:45:05 小龍事跡材料

有人說：“感動中國”是播種機，一顆一顆的播種著道德的種子，在社會發展不平衡的階段，匯聚著道德的力量，共同構筑偉大的大國之魂！這里給大家分享一些關于感動中國人物事跡觀后感，希望對大家有所幫助。

感動中國人物事跡觀后感四年級篇1

通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應該以他們為榜樣，向他們學習，認真做好本職工作，為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質，他們是鐵路人的代表，展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人，我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路改革發展做出貢獻。

奮斗的人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上，兢兢業業的工作著，默默奉獻著自己微薄的力量，沒有太多的豪言壯語，也沒有絢麗的舞臺動作，但那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。奮斗的人，是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當，默默的捍衛著旅客的平安。套用一句時髦的話：所有的歲月靜好，只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守，這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣：“一個人的作用對于革命事業來說，就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定，才成了一個堅實的整體，才能運轉自如，發揮它巨大的工作能力，螺絲釘雖小，其作用是不可估量的，我愿永遠做一個螺絲釘。”

感動中國人物事跡觀后感四年級篇2

今天，我們看了《感動中國》，它使許多人熱淚盈眶，我覺得它是凈化心靈的“儀器”，它譜寫了真、善、美的樂章。我相信，只要看了《感動中國》，每個人都會有所感悟。

《感動中國》有幾十位讓人們感動到流淚的人，可以說最耀眼的不是明星，而是這幾十人純潔、善良的心。

這幾十人中我每個都覺得讓人感動，劉盛蘭每天省吃儉用，捐錢給孩子們。他那時月薪才300元，可他卻一下子捐了50元，他那時已經73歲了，后來又一場大火燒了他的房子，回到農村生活更辛苦。可他仍在捐錢，10元、20元、30元、40元……這位老人吃東西都是吃垃圾里拾來的，還會拿人家扔掉不要的菜葉，而且20年沒有買過一件新衣服。真善心!從他身上，我看到了中華民族正直、善良、樂于助人、樂于奉獻的優秀品質。

還有一個叫段愛平的。她只是一個小小的村長，可她為村里的犧牲非常大。我們應該想成為百萬富翁吧。這個段愛平就是個百萬富翁，可是她卻把自己的錢全都捐了出去，而且她有食道癌，最后窮得都沒錢看病，而且她還會下雨天幫村民一起修房屋漏洞。我們要學習她生命不息、奮斗不止、干事創業、奮發有為的崇高精神;學習她真心實意地幫民致富、解民困難、化民恩怨、心系百姓、執政為民的公仆情懷;學習她不管身處何時何地，心中時刻牢記自己的職責與使命，在榮譽面前不忘本的淳樸本色。

看完《感動中國》之后，我勵志一定要在有生之年向《感動中國》里面的人物學習，幫助、救助需要幫助的人

感動中國人物事跡觀后感四年級篇3

建設交通強國，鐵路是領頭羊、排頭兵，其承擔著我國運輸的重要任務。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設中必不可少的重要因素。

“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年；他們深入一線開展工作，無私奉獻；他們日日夜夜奔波，與家人聚少離多；他們全心全意服務老百姓，保證安全與護送回家，他們用行動說話，他們用時間證明，他們以真情打動，他們是最美的鐵路人。

美在內心。每個人都有權利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統美德，尊老愛幼、講道德、有素質、有善心、積極向上、熱愛祖國。

美在奉獻。人們常說，現今社會，人情冷漠，人間關系慘淡，兩鄰互不相識。可總有那么一群人，不忘初心、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅持著你想也不敢想的堅持，奉獻自己，服務他人，他們是最美的鐵路人。

美在堅持。堅持以人民群眾為中心；堅持講究安全，敬畏科學；堅持是一種精神，也是一種美麗。他們在鐵路事業上堅持十年、二十年，日復一日，年復一年。為中國鐵路事業添磚加瓦，保證安全。

美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統美德，是推動鐵路事業發展的動力源泉，在艱苦的工作環境下，必須武裝知識，強健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發展的美麗篇章。

建設交通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

他們是最美的人，他們有最暖的情。

感動中國人物事跡觀后感四年級篇4

近日在段黨委的組織下，我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯合攝制的《最美鐵路人》系列專題片，作為1名鐵路工人，我感同身受。

最美鐵路人中的先進典型，都是來自基層，他們為中國鐵路事業默默奉獻，以本身的技藝推動著鐵路行業的進步，以幾10年如1日的工作態度為中國鐵路事業保駕護航，他們以本身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號令，以本身的行動來傳承中國鐵路不畏艱巨的精神。

為中華之崛起而讀書，這是周總理年少時說過的話，中華突起需要年輕一代接過先輩們的薪火，用本身的智慧將其發揚光大，然后帶領我們的祖國、我們的民族走向富強。作為1名青工，我們應當發揚鐵路人的優秀傳統，向鐵路榜樣學習。“把每件小事做到極致”，應當是我們一線鐵路工人對本身崗位的要求，將每件小事做到極致是非常困難的，但是我們應當以此為目標，不斷提升本身的業務素質、工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動鐵路事業的發展，為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的氣力。

作為1名普通基層工人，可能本身是渺小的，但是我們對待本職工作應當有高標準，只要我們做好本職工作，就是了不起的成績。我們應當以《最美鐵路人》中的優秀職工為榜樣，立足崗位、奮勇爭先，為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。

感動中國人物事跡觀后感四年級篇5

1月16日晚，鄭州客運段北京二隊組織全體干部職工觀看由《中宣部、國鐵集團黨組聯合舉辦的“閃亮的名字”———度最美鐵路人發布儀式，10位鐵路人——劉曉云、鄭天海、李玉斌、陳向華、薛勝利、王軍、張雪松、王久軍、王江獲得“最美鐵路人”稱號》。他們在本職崗位上勇擔交通強國鐵路先行的歷史使命，在平凡的崗位上做出不平凡的業績，以飽滿的工作熱情奏響時代強音，用實際形動詮釋“最美”的含義，展現出鐵路人的先風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

作為一名鐵路人我深以他們為驕傲，從每位榜樣身上我看到了他們每一位身上都具備的優秀的品格：愛國愛路、不怕吃苦、勇于當先、刻苦鉆研。這正是我們每一鐵路人應該學習的。

“交通強國，鐵路先行”，身為當代的鐵路人我自豪，有這些最美鐵路人為榜樣，更加鞭策我，為新時代鐵路改革發展做出貢獻。