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安全管理工作感悟及心得

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寫心得是記錄靈感、梳理框架的重要方法,可以將平時閱讀、交流、實踐中的想法、感悟及時記錄下來,避免靈感的流失。這里分享一些安全管理工作感悟及心得下載,供大家寫安全管理工作感悟及心得參考。

安全管理工作感悟及心得篇1

一、學校安全工作職責

學校安全管理工作主要包括:

1、構建學校安全工作保障體系,全面落實安全工作職責制和事故職責追究制,保障學校安全工作規范、有序進行;

2、健全學校安全預警機制,制定突發事件,完善事故預防措施,及時排除安3。建立校園周邊整治協調工作機制,維護校園及周邊環境安全;

4、加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護潛力;

5、事故發生后啟動應急預案、對傷亡人員實施救治和職責追究等。

二、校內安全管理制度

1、遵守有關安全工作的法律、法規和規章,建立健全校內各項安全管理制度和安全應急機制,及時消除隱患,預防發生事故。

2、學校應當建立校內安全工作領導機構,實行校長負責制;應當設立保衛機構,配備專職或者兼職安全保衛人員,明確其安全保衛職責。

校長是學校安全工作第一職責人,主管副校長是安全直接職責人。各處室負責人、年級主任為該部門安全、年級安全工作第一職責人。各班主任為該班安全工作第一職責人。

3、健全門衛制度,建立校外人員入校的登記或者驗證制度,禁止無關人員和校外機動車入內,禁止將非教學用易燃易爆物品、有毒物品、動物和管制器具等危險物氣入校園。定期組織開展“禁止管制刀具進校園”的宣傳教育與收繳活動,確保安全。

學校門衛應當由專職保安或者其他能夠切實履行職責的人員擔任。

4、建立校內安全定期檢查制度和危房報告制度,每學期開學前和各種自然災害(如臺風、暴雨)前后,安排對學校建筑物、構筑物、設備、設施進行安全檢查、檢驗;發現存在安全隱患的,應當停止使用,及時維修或者更換;維修、更換前應當采取必要的防護措施或者設置警示標志。學校無力解決或者無法排除的重安全隱患,應當及時書面報告主管部門和其他相關部門。

學校應當在校內高地、電梯、樓梯等易發生危險的地方設置警示標志或者采取防護設施。

5、落實消防安全制度和消防工作職責制,對配備的消防設施和器材要加強日常維護,保證其能夠有效使用,并設置消防安全標志,保證疏散通道、安全出口和消防車通道暢通。

6、建立用水、用電、用氣等相關設施設備的安全管理制度,定期進行檢查或者按照規定理解有關主管部門的定期檢查,發現老化或者損毀的,及時進行維修或者更換。

7、嚴格執行《學校食堂與學生群眾用餐衛生管理規定》、《餐飲業和學生群眾用餐配送單位衛生規范》,嚴格遵守衛生操作規范。建立食堂物資定點采購和索證、登記制度與飯菜留驗和記錄制度,檢查飲用水的衛生安全狀況,保障師生飲食衛生安全。

8、建立實驗室安全管理制度,并將安全管理制度和操作規程置于實驗室顯著位置。

嚴格建立危險化學品、放射物質的購買、保管、使用、登記、注銷等制度,保證將危險化學品、放射物質存放在安全地點。

9、按照國家有關規定配備具有從業資格的專職醫務(保健)人員或者兼職衛生保健教師,購置必需的急救器材和藥品,保障對學生常見病的治療,并負責學校傳染病疫情及其他突發公共衛生事件的報告。有條件的學校,應當設立衛生(保健)室。

新生入學應當提交體檢證明。學校建立學生健康檔案。

10、建立學生安全信息通報制度,將學校規定的學生到校和放學時間、學生非正常缺席或者擅自離校狀況、以及學生身體和心理的異常狀況等關系學生安全的信息,及時告知其監護人。

對有特異體質、特定疾病或者其他生理、心理狀況異常以及有吸毒行為的學生,要做好安全信息記錄,妥善保管學生的健康與安全信息資料,依法保護學生的個人保密。

11、建立住宿學生安全管理制度,配備專人負責住宿學生的生活管理和安全保衛工作。

加強對學生宿舍實行夜間巡查、值班制度,并針對女生宿舍安全工作的特點,加強對女生宿舍的安全管理。

要采取有效措施,保證學生宿舍的消防安全。

12、購買或者租用機動車專門用于接送學生的,應當建立車輛管理制度,并及時到機關交通管理部門備案。接送學生的車輛務必檢驗合格,并定期維護和檢測。

嚴禁租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生。

接送學生的機動車駕駛員應當身體健康,具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷,最近無致人傷亡的交通職責事故。

13、建立安全工作檔案,記錄日常安全工作、安全職責落實、安全檢查、安全隱患消除等狀況。

安全檔案作為實施安全工作目標考核、職責追究和事故處理的重要依據。

三、日常安全管理

1、在日常的教育教學活動中,遵循教學規范,落實安全管理要求,合理預見、用心防范可能發生的風險。

組織學生參加的群眾勞動、教學實習或者社會實踐活動,應當貼合學生的心理、生理特點和身體健康狀況。

學校以及理解學生參加教育教學活動的單位務必采取有效措施,為學生活動帶給安全保障。

2、組織學生參加型群眾活動,應當采取下列安全措施:

(1)成立臨時的安全管理組織機構;

(2)有針對性地對學生進行安全教育;

(3)安排必要的管理人員,明確所負擔的安全職責;

(4)制定安全應急預案,配備相應設施。

3、應當按照《學校體育工作條例》和教學計劃組織體育教學和體育活動,并根據教學要求采取必要的保護和忙措施。

組織學生開展體育活動,應當避開主要街道和交通要道;開展型體育活動以及其他型學生活動,務必經過主要街道和交通要道的,應當事先與機關交通管理部門共同研究并落實安全措施。

4、在教學樓進行教學活動和晚自習時,學應當合理安排學生疏散時間和樓道上下順序,同時安排人員巡查,防止發生擁擠踩踏傷害事故。

晚自習學生沒有離校之前,值班行政和值班教師要值班、巡查。

5、不得組織學生參加搶險等應當由專業人員或者從事的活動,不得組織學生參與制作煙花爆竹、有毒等具有危險性的活動,不得組織學生參加商業性活動。

6、不得將場地出租給他人從事易燃、易爆、有毒、有害等危險品的生產、經營活動。

不得出租校園內場地停放校外機動車輛;不得利用學校用地建設對社會開放的停車場。

7、教職工應當貼合相應任職資格和條件要求。學校不得聘用因故意犯罪而受到刑事處罰的人,或者有精神病史的人擔任教職工。

教師應當遵守職業道德規范和工作紀律,不得侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學生;發現學生行為具有危險性的,應當及時告誡、制止,并與學生監護人溝通。

8、學生在校學習和生活期間,應當遵守學校紀律和,服從學校的安全教育和管理,不得從事危及自身或者他人安全的活動。

9、監護人發現被監護人有特異體質、特定疾病或者異常心理狀況的',應當及時告知學校。

學校對已知的有特異體質、特定疾病或者異常心理狀況的學生,應當給予適當關注和照顧。生理、心理狀況異常不宜在校學習的學生,應當休學,由監護人安排治療、休養。

四、安全教育

1、學校按照國家課程標準和地方課程設置要求,將安全教育納入教學資料,對學生開展安全教育,培養學生的安全意識,提高學生的自我防護潛力。

2、學校在開學初、放假前,有針對性地對學生集中開展安全教育。新生入校后,學校應當忙學生及時了解相關的學校安全制度和安全規定。

3、針對不同課程實驗課的特點與要求,對學生進行實驗用品的防毒、防爆、防輻射、防污染等的安全防護教育。

加強對學生進行用水、用電的安全教育,對寄宿學生進行防火、防盜和人身防護等方面的安全教育。

4、加強對學生開展安全防范教育,使學生掌握基本的自我保護技能,應對不法侵害。

對學生開展交通安全教育,使學生掌握基本的交通規則和行為規范。

對學生開展消防安全教育,有條件的能夠組織學生到當地消防站參觀和體驗,使學生掌握基本的消防安全知識,提高防火意識和逃生自救的潛力。

根據當地實際狀況,有針對性地對學生開展到江河湖海、水庫等地方戲水、游泳的安全衛生教育。

5、根據當地實際狀況,組織師生開展多種形式的事故預防演練。

每學期至少開展一次針對洪水、地震、火災等災害事故的緊急疏散演練,使師生掌握避險、逃生、自救的方法。

6、制定教職工安全教育培訓計劃,透過多種途徑和方法,使教職工熟悉安全規章制度、掌握安全救護常識,學會指導學生預防事故、自救、逃生、緊急避險的方法和手段。

7、學校配合學生監護人,透過召開家長會、發放告家長書等形式,督促監護人在日常生活中加強對被監護人的各項安全教育。

五、校園周邊安全管理

1、要積極主動配合教育、司法行政、建設、交通、文化、衛生、工商、質檢、新聞出版等部門,依法維護好學校周邊秩序。

2、配合建設、等部門加強對學校周邊建設工程的執法檢查,禁止任何單位或者個人違有關法律、法規、規章、標準,在學校圍墻或者建筑物邊建設工程,在校園周邊設立易燃易爆、劇毒、放射性、蝕性等危險物品的生產、經營、儲存、使用場所或者設施以及其他可能影響學校安全的場所或者設施。

3、配合機關加強學校周邊地區的治安巡邏,在治安狀況復雜的學校周邊地區增設治安崗亭和報警點,及時發現和消除各類安全隱患,處置擾亂學校秩序和侵害學生人身、財產安全的違法犯罪行為。

4、配合、建設、交通部門依法在學校門前道路設置規范的交通警示標志,施劃人行橫線,根據需要設置交通信號燈、減速帶、過街天橋等設施。

5、配合機關和交通部門依法加強對農村地區交通工具的監督管理,禁止沒有資質的車船搭載學生。

6、配合文化部門依法禁止在中學、小學校園周圍200米范圍內設立互聯網上網服務營業場所,并依法查處接納未成年人進入的互聯網上網服務營業場所。配合工商行政管理部門依法查處取締擅自設立的互聯網上網服務營業場所。

7、配合新聞出版、工商行政管理等部門依法取締學校周邊兜售非法出版物的游商和無證照攤點,查處學校周邊制售內含、兇殺等資料的出版物的單位和個人。

8、配合衛生、工商行政管理部門對校園周邊飲食單位的衛生狀況進行監督,取締非法經營的小賣部、飲食攤點。

六、安全事故處理

1、校園內發生火災、食物中毒、重治安等突發安全事故以及自然災害時,學校啟動應急預案,及時組織教職工參與搶險、救助和防護,保障學生身體健康和人身、財產安全。

2、發生學生傷亡事故時,學校按照《學生傷害事故處理辦法》規定的原則和程序等,及時實施救助,并進行妥善處理。

3、發生教職工和學生傷亡等安全事故的,應根據上報程序、要求,及時報告主管教育行政部門和政府有關部門。

七、獎勵與職責

1、對在學校安全工作中成績顯著或者做出突出貢獻的單位和個人,視狀況分別給予表彰、獎勵。

2、對不履行安全管理和安全教育職責,對重安全隱患未及時采取措施的,應當責令其限期改正;拒不改正或者有下列情形之一的,學校依法追究相關職責人的行政以至法律職責:

(1)發生重安全事故、造成學生和教職工傷亡的;

(2)發生事故后未及時采取適當措施、造成嚴重后果的;

(3)瞞報、謊報或者緩報重事故的;

(4)妨礙事故調查或者帶給虛假狀況的;

(5)拒絕或者不配合有關部門依法實施安全監督管理職責的。

3、本職責書下達至各部門、級組、科組、班級簽訂學校安全職責書。

4、各部門、級組、科組、班級負責人是本職責書的第一職責人。本職責書的要求不因職責人的更換而改變。職責人如有改變,由接任者繼續履行。

5、本職責書自下發之日起生效。

安全管理工作感悟及心得篇2

古言:人命大于天!雖簡單幾個字,卻道出了各行各業不可忽視的安全問題。縱觀古今:從大的方面來說,國家強盛是“國泰民安”,人民幸福是“安居樂業”;從小的方面來說,家人外出,也是“馬上相逢無紙筆,憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本,完成各項任務的基礎。在公路建設中,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫松懈之處。作為一名普通的基層安全管理者,只有抓好安全施工工作,才能讓企業免受經濟損失,員工平平安安。自參加項目安全管理工作以來,我對安全施工有如下幾點小小的體會。

一、是增強安全生產意識,提高安全工作的緊迫感和責任感。

搞好安全生產工作,對我們公路施工行業廣大干部、職工來說是責無旁貸。在公路工程施工管理過程中施工企業不能存有片面追求經濟利益、急功近利的錯誤思想,不能置施工人員的生命、國家財產安全于不顧。違章指揮、冒險蠻干,致使安全生產事故不斷發生,在施工管理過程中管理人員要遵章守法,及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規行為。安全生產制度不只是掛在嘴上,是要所有相關人員共同落實在行動上的。作為公路施工企業的安全管理者,安全生產工作一定要深入。公路施工企業的安全生產問題不是穿衣戴帽的形象問題,更不止是那些分管領導或安全部門的事,要知道增強安全意識靠的是教育,抓好安全靠的是落實。對安全生產工作充滿責任心,時刻保持緊迫感。

二、是抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證。

分析施工現場安全事故發生的原因,既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,而后者是事故發生的主要因素。因此,做好人的安全工作,對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,這就必須加強安全培訓。使上到項目經理,下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識,形成人人講安全,事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓,做到持證上崗。

同時,根據公路施工作業點多面廣、流動分散,往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際,為提高工人們的自我保護意識和能力,采取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法。即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的,由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求,也能在工作中增進友誼,相互關照。

三、是必須認真貫徹執行安全生產制度與措施。

公路施工企業安全生產管理要進一步明確施工企業的六項安全生產制度,即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急救援制度。貫徹執行這些制度,就能確保企業的安全生產,有了制度的約束,就能使企業的管理工作健康有序的發展。

安全生產管理工作是一個系統的管理工作,在全國經濟建設快速發展,建設任務異常繁重的同時,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰,尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地借助企業的所有力量,形成管理合力,上下一心,齊抓共管,確保安全管理工作的落實,是今后工作中需要進一步研究解決的問題。我將一如既往,繼續抓好這方面的工作,力爭為項目工程安全生產取得新的成績而努力。

安全管理工作感悟及心得篇3

現在科學發展,經濟向好,設備先進,人命值錢,按理說人們應該更加珍惜生命,更加注重安全生產,但是事實給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發再發,先是大家把目光盯住那些資質不全的小煤窯,到后來國營大煤礦也接二連三地加入進來了,中央政府三令五申,可惡性事故就是剎不住車,看來,經濟發展與搞好安全生產有時并不全是正比例關系。如何牢固確立安全責任重于泰山的思想,以_統領企業的安全工作,筆者認為,必須上下同心,講究科學,與時俱進,以人為本,切實貫徹落實《安全生產法》,真正做到把搞好企業的安全生產變為全體員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結合安全生產管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產的指導思想必須從嚴

安全生產嚴是愛,松是害,這個道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理,就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題,操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的,規章制度是大家舉手通過后定下來的,為什么到執行時會出現埋怨情緒,為什么在生產現場三違現象還是經常發生。一個很重要的原因,就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠,我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴,而不單單是出了事故處罰從嚴。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業,員工從事的大都是苦、臟、累工作,在生產一線,完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成,而勞務工由于他們接受安全生產教育的機會較少,許多人安全生產意識比較淡薄,作業過程中三違現象經常出現,管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負責任,也許今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓實在是太多,我們不能非得從自己身上得到教訓不可,這樣的代價太大。

因此,抓安全生產的指導思想必須從嚴,必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業,如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己,在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障,加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態度,這樣堅持數年,在全體員工中真正樹立起安全第一的思想,那么,對違章行為處罰時的不滿情緒自然就沒有市場,安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴,才會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹,而這一切也是我們安全生產的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業的規章制度一般都經過幾上幾下的討論,廣泛征求各方面的意見,有些重要規章還需經過職工代表大會通過,應該說這些規章制度有其實施的群眾基礎,但在實際生活中為什么還有這么多違章現象發生呢?反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份,我們公司的安全巡查員在作業現場發現有違章操作的行為,當即進行制止,但該操作人員對違章超吊行為不以為然,繼續作業,在巡查員的強烈制止下,便采取停止作業的行為來對抗。公司領導及時趕到現場,將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育,但這4名勞務派遣工仍一意孤行,繼續以停工不做來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。

當時作業現場生產正忙,客戶在等著裝貨,在這種情況下,公司領導當即與拒不糾正違章行為的有關人員解除了勞務合作關系,由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍,確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業,維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果,讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,為什么違章現象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應該明白自己的職責不僅是管,還必須理。

理就是以規章制度為依據,把企業內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來,理順關系,使企業這個機器圍繞一個目標運轉。說管是行政手段,那理就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經濟處罰要復雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上,嚴管并不是我們的目的,而是要把與此相關的一切工作納入規范和制度的軌道,從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因為安全管理的內容本身也復雜多變,這一點在我們港口物流企業尤為明顯,所以我們在強調安全管理從嚴的時候,決不能因此而導致工作方法的簡單化。

三、要以科學的發展觀統領安全工作

隨著企業改革轉制和市場經濟的深化發展,公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。就拿我們企業來說,原來是國有企業,現在改制為民營企業;原來全是固定用工,現在增加了勞合工和勞務派遣工;原來職工吃的是大鍋飯,現在實行固定工資加計件;原來我們港口經營是以裝卸運輸為主,而現在港口已調整為倉儲、物流為主,成了貨物交易的市場,經銷商在港口安營扎寨,現場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了,內外環境變了,經營方式變了,而傳統的管理模式卻改變不大。企業重視了對職工的安全教育,忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業人員的安全規章制度的執行,忽視了對場內其它人員的安全教育;重視了作業現場的安全檢查,忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話,在安全生產管理上不能與時俱進,安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中,我們的體會是,管生產必須管安全毫無疑義,但管安全必須了解生產、了解現場環境變化。如在生產進度中,哪些環節是安全生產的危險源,哪些環節是安全生產的重點預控目標,以及作業現場的環境變化對作業人員、機械設備會產生怎樣的影響,應該有怎樣的防范措施、保障制度等等,管理者必須要了解清楚,明確職責。再具體點說,如我們在卸船作業中,尤其是高溫季節的中午時段,就是作業的危險時段,需要我們及時到現場采取防暑措施,只有做到了有針對性的防范,才能達到安全生產的可控性。

安全管理工作感悟及心得篇4

在鐵路安全管理工作中引入安全風險管理辦法,構建安全風險控制體系,這是適應新形勢、新要求、新思路。通過認真學習、深入領會鐵路安全風險管理的豐富內涵,我們切實感到這是完全符合鐵路安全生產實際的科學管理理念和方法,是實現鐵路科學發展、安全發展的重要舉措。也使我更清醒地認識到作為一名鐵路線路工的責任感和使命感。

一是要抓好安全風險意識的強化。盡管長期以來,鐵路高度重視安全基礎工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。造成這種情況的原因是部分干部職工安全發展的理念不夠牢固,安全工作思路不適應新形勢要求。以我所在線路車間為例,突出表現在:現場作業安全管理控制薄弱;職工隊伍素質有待提高等等。隨著新技術裝備大量投入使用,因此我認為要切實解決安全管理存在的突出問題,必須增強安全風險防范意識。鐵路要實現持續、穩定的科學化發展,安全是必要的前提。鐵路將全面推進安全風險管理,把安全風險責任落實細化到班組和崗位上,增強廣大職工保安全的風險意識,形成全員共保安全的良好氛圍,從職工的思想入手,逐步提高職工的安全風險意識。要采取多種形式,特別是以職工身邊的案例,對職工進行“安全第一”的警示教育。

二是要抓好安全風險過程的控制。我們全面開展標準化車間、標準化班組、標準化崗位建設活動。以規范安全管理和落實作業標準為重點,進一步界定權責關系,把安全生產責任逐級分解落實到各個工作崗位;制定各崗位《安全風險控制流程圖》,形成權責明晰、運轉高效、落實到位的安全風險管理體制。在人員素質方面,加大對職工的業務培訓力度,建立職工學習技術業務激勵機制。

三是要抓好安全風險管理的考核。通過安全考核制度,激發職工安全生產的自覺性和積極性。車間要加強基礎管理及其規章制度的管理,不斷提高職工的業務素質,同時對觸及安全“紅線”的,或者是可能引發嚴重事故的問題,嚴肅追究責任,提高安全風險管理的效能。按規定定期召開專題分析會,深刻查找安全風險存在的原因,并制定相應的措施,做到有計劃,責任到人的整改。加強現場作業控制,推行標準化作業。充分發揮安全考核機制,獎罰分明,嚴格考核。

安全管理工作感悟及心得篇5

校園安全事關全體師生的生命和財產安全,事關學校和社會的穩定和發展。近年來,我校在有關部門的正確領導下,“三個代表”重要思想和科學的發展觀為指導,以確保校園安全為目的,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環境,取得了較顯著的成績。在此,談談個人對學校安全工作的體會:

一、加強組織領導,完善落實責任制

長期以來,學校堅持提高認識,加強管理,以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展,學校落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責,確保了各項安全工作的落實。

二、強化安全教育,樹立安全意識

安全工作的重點是加強預防、消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生能夠按時返校。

三、建立各種報告制度,加強安全管理

各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

總之,學校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程,我們必須時刻警惕,完善制度、加強預防,落實責任,做到有章可尋、有法可依,落到實處,才能建設出和諧、平安的校園環境。

安全管理工作感悟及心得篇6

小荷中隊各類親子活動較多,為確保各項活動安全,現特制定安全如下:

一、成立家委會安全工作領導小組

1、組長:徐一楠爸爸

2、副組長:

3、安全聯絡員:

4、安全顧問:姚春花老師

二、安全保障措施

1、活動前召開家委會、小組長會議,明確各自職責。

2、組長備齊全班通訊錄,并保持通訊暢通,以便隨時聯系。

3、攜帶創口貼、清涼油、繃帶等常用急救物品。

4、活動正式開始前活動主持人對全體成員集中進行安全教育。

5、督促主持人人在活動地點隨時清點人數,督促家長看管好自己的孩子。

6、合理設置活動區域,確保活動區域無安全隱患。

7、提醒家長及孩子在活動中運動適量,確保安全。

8、時刻觀察孩子身體狀況,對身體不適的`孩子及時給予關心和照顧。

9、家長應及時制止孩子的危險行為。

三、安全行為六不準:

1、不得脫離集體隊伍單獨活動;

2、不得有不聽從統一指揮、不服從命令的行為;

3、不得在非活動區嬉戲、追逐等危險行為;

4、不得在懸崖、臨水、公路邊邊玩耍;

5、不得擅自橫穿公路;

6、不得使用棍棒、刀具等工具進行玩耍。

四、應急預案

1、發生安全事故,應保持鎮靜,堅持孩子優先,就地搶救,報警求助,有序疏散等原則,立即啟動應急預案。

2、當發生孩子突發疾病或意外傷害時,安全工作小組組長在第一時間趕至現場,視情節輕重組織相關人員進行處理,或及時就近送醫院。

3、當發生孩子走失時,安全工作小組組長立即組織相關人員分頭尋找,并取得屬地管理處、公安機關的配合。

4、當孩子不慎落水時,安全工作小組組長組織家長及時下水營救,或聯系管理處安排船只或工作人員搶救。

5、當發生火災或其他自然災害時,安全工作小組組長組織有序疏散。

6、發生其它安全事故時,安全工作領導小組采取相應措施及時處。

五、各假日小隊活動的安全管理參照以上方案進行。

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