中國航天點亮夢想主題活動個人心得
中國科學技術館于4月1日至4月30日推出“航天點亮夢想”主題月活動，不曉得你們觀看后能夠從中學習到什么樣的好品質呢?以下是小編為大家準備了中國航天點亮夢想主題活動個人心得范文，歡迎參閱。
中國航天點亮夢想主題活動個人心得精選篇1
中國，一個屹立于東方的古老國土;中國，一個地大物博、物多人多的美麗國度。如今，中國也是一個在航天事業上領先許多國家的大國了，我為我是中國人而感到驕傲，感到自豪!
今天，我在學校開展的——《中國人的航天夢》展覽中，得到了許多以前不知道的知識、訊息，下面我給你講講吧!
首先，我國航天事業的元老——錢學森爺爺在1956年10月8日擔任我國第一個火箭導彈研究的院長，在不斷的研究中，終在1970年4月24日，在酒泉發射了“東方紅”第一顆“人造衛星”，中國成為了世界上第五個發射衛星的國家。又在1988年、1990年、1999年、、分別發射了“風云一號”、“長征二號”捆綁式火箭、“神州試驗飛船”、“神舟三號試驗飛船”、“神舟四號飛船”等。10月15日，楊利偉叔叔乘坐神五完成了我國首次載人飛行，10月—17日，費俊龍叔叔和聶海勝叔叔也圓滿的完成了神六的飛行任務，實現了我們炎黃后代千年來的“飛天”之夢，同時標志著我們中國成為了繼俄、美兩國之后第三個能掌握載人飛天技術的國家，是我們中華民族的驕傲!
中華民族日益強大，中國日益富強，我們國家前進的腳步從未停止，我們從原來的貧窮落后進步到如今的強大富裕，我們已不再是昔日的落后小國，如今放眼世界，也有了一席之地，我們的祖國——中國——泱泱大國，我為你自豪!
我驕傲，我是中國人!
中國航天點亮夢想主題活動個人心得精選篇2
6月17點38分神舟十號一飛沖天，肩負著中國首次載人空間交會對接的重大任務，代表著中國正一步一個腳印地實現自己的太空夢。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船將于搭載三位航天員聶海勝、張曉光、王亞平飛向太空。中國的航天夢再次成為熱點。
中國航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時被賦予了豐富的時代內涵。
數據顯示，在載人航天科技人員隊伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統中副主任設計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家占到80%。繞月探測工程研制隊伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設計師中，上世紀70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神，還烙上了改革開放的精神印記。
王翔是載人航天隊伍中為數眾多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優越的工作環境和優厚的待遇，但是當得知中國神舟五號飛船發射成功的消息后，他毅然回國。
“為國爭光與實現個人價值并不矛盾。”現在已是飛船系統副主任設計師的王翔說。
把個人理想與祖國命運聯系在一起，把個人選擇與國家需要聯系在一起，年輕的航天人在為祖國贏得榮譽的同時，也實現了自己的人生價值。
中國航天點亮夢想主題活動個人心得精選篇3
攜帶月球土壤樣品的中國嫦娥五號返回器成功返回地球。這是人類時隔44年再次獲得月球樣本，見證了中國航天創造的新歷史。中國國家主席習近平當天發來賀電，強調大力弘揚追逐夢想、勇于探索、協同攻堅、合作共贏的探月精神，一步一個腳印開啟星際探測新征程。無疑，這將激勵中國人繼續奮進，不斷探索宇宙奧秘，增進人類福祉。
探月工程自黨中央、國務院批準立項以來，建立了一套較為完善的深空探測基礎設施，繼美、歐之后建成了全球布局的深空測控網，培養了一支高素質專業化的人才隊伍，積淀形成了“追逐夢想、勇于探索、協同攻堅、合作共贏”的探月精神。
追逐夢想，是中國探月人永不放棄的精神圖騰。星辰大海沒有盡頭，宇宙探索永不止步。中國探月人敢于夢想，也敢于創造，敢于仰望星空，也敢于俯首躬行。在探索浩瀚宇宙夢想的指引下，中國探月人肩負光輝的歷史使命，承載全國人民的殷切期盼，在起步晚、經驗少的條件下完成一個又一個跨越，把我國探月工程不斷推向前進。
勇于探索，是中國探月人矢志追求的堅韌品質。嫦娥五號作為中國復雜度最高、技術跨度最大的航天系統工程，共創下了五項中國“首次”，包括：地外天體的采樣與封裝、地外天體上的點火起飛精確入軌、月球軌道無人交會對接和樣品轉移、攜帶月球樣品以近第二宇宙速度高速再入返回、建立中國月球樣品的存儲分析和研究系統。這是中國自主創新能力的集中展示，更體現了中國集中力量辦大事的制度優勢。
協同攻堅，是中國探月人亙久不變的優良傳統。正如嫦娥五號任務相關負責人所說，這么大的系統要保證環環相連，就需要集聚各方智慧和力量，共同克服和解決問題。正是得益于全國數千家單位、數萬名科技工作者的通力合作，嫦娥五號完成了一場令人難忘的月球樣本“采集-包裝-轉移-封裝”的深空芭蕾舞并成功返回，為中國未來月球與行星探測奠定了堅實基礎。
合作共贏，是中國探月人新時代的大國胸懷。嫦娥五號任務的圓滿完成同樣離不開以互利共贏為基礎的國際合作。據官方消息，中國國家航天局已與44個外國航天機構、4個國際組織簽署超過140多項空間合作文件，在月球與火星等探測任務中開展了廣泛合作。嫦娥五號任務實施中，中方就與歐空局、阿根廷、納米比亞、巴基斯坦等國和國際組織開展了測控領域的協同合作。
中國航天人探月逐星，成就輝煌，創造著一個個中國奇跡，刷新著一個個中國高度。未來，我們將在此基礎上繼續奮斗，不負人民期盼，不負時代使命，在強大精神的引領下不斷攀登空間探索科學高峰。
中國航天點亮夢想主題活動個人心得精選篇4
6月16日18時37分24秒，神舟九號飛船在甘肅省酒泉衛星發射中心發射升空，分別于6月18日與6月24日與“天宮一號”進行交會對接。“神9”與天宮一號的對接標志著中國較為熟練的.掌握了自動交會對接技術及載人航天技術的進一步成熟。
航天工程是中國夢的重要組成部分。隨著中國航天事業的快速發展，中國人探索太空的腳步也會逐漸邁大……
早在明朝時期，有個叫萬戶的人，把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他的設想是利用火箭的推力飛上天空，然后利用風箏平穩著陸。但不幸的是火箭爆炸了，萬戶獻出了寶貴的生命，可他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心，促使人們更加努力地去研究……
當1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中華民族從此拉開了進入航天時代的序幕，邁入了探索太空的時代……
1990年4月7日21點30分中國自行研制的“長征三號”運載火箭在西昌衛星發射中心，把美國制造的亞洲1號通信衛星送入預定的軌道，首次取得了為國外用戶發射衛星的圓滿成功;同年7月16日9點40分中國新研制的大推力運載火箭——長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛星發射中心發射成功，將模擬衛星送入了預定軌道……
，“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空，成功圍繞地球飛行十四圈……
，“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空，翟志剛完成首次出艙行走……
6月11日17時38分“神舟十號”搭載三位航天員飛向太空，在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動……
這些事件都標志著我國航天事業在不斷飛躍，標志著我國在航天領域已經齊身與強國之中!
航天夢，是一個從古至今的夢，是一個中國夢，這個夢想就在祖國穩步發展下一次次實現了。回想著舊時候的中國，受盡欺辱。但中國沒有被打垮，反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。我為祖國而感到無比的自豪。
中國航天點亮夢想主題活動個人心得精選篇5
新中國成立初期，我國剛進入國民經濟恢復時期，但緊接著又進行了抗美援朝。在取得了抗美援朝的偉大勝利后，為保衛祖國、爭取維護和平的權力，負責國防工業建設的聶榮臻元帥等老一輩無產階級革命家敏銳地意識到，在科技、工業基礎薄弱的中國，要想快速造出尖端武器，擺脫受制于人的局面，就必須分清主次，集中力量，有所為有所不為。
1956年5月，周恩來總理主持中央軍委會議，討論了聶榮臻提出的《關于建立中國導彈研究工作的初步意見》，宣布了發展導彈武器的決定。1958年5月，國防部五院開啟仿制蘇聯近程導彈P-2的任務，代號“1059”，P-2導彈射程590公里。1960年11月，“1059”導彈發射成功，后定名為“東風一號”。
同年，中央軍委確定了“兩彈(導彈、原子彈)為主，導彈第一”的方針，提出“埋頭苦干、發憤圖強、自力更生、奮勇前進”發展國防科學技術特別是尖端技術的要求，得到毛澤東的認可。
在仿制P-2導彈的同時，國防部五院一分院提出研制射程為1500公里~公里的中程導彈計劃。“1059”導彈發射成功后，是繼續研制中程導彈，還是先在“1059”的基礎上改進設計，研制一個1000公里左右的中近程導彈，需要作出戰略抉擇。
針對這種情況，聶榮臻明確了中近程導彈研制的指導思想：充分利用“1059”的仿制成果，盡快研制出一個射程達1000公里的導彈，同時積累自主設計的經驗。
1964年6月，修改設計后的中近程導彈在酒泉基地再次發射，試驗取得了圓滿成功。我國自此有了自己的戰略導彈——“東風二號”。
1964年9月，在我國原子彈試驗前夕，周恩來總理主持召開中央專委會議，決定成立由錢學森領導的“兩彈結合”方案論證小組。同年10月，我國第一顆原子彈于新疆羅布泊試爆成功。中共中央、中央軍委指示盡快實現“兩彈結合”，研制導彈核武器。
1966年10月，我國用自行設計研制的地地導彈東風二號甲，將核彈頭從巴丹吉林沙漠投送到了新疆的羅布泊，核彈頭在靶標上空精確爆炸。“兩彈結合”試驗的成功，結束了中國核武器“有彈無槍”的局面，也為中國的航天技術發展奠定了基礎。