《榜樣7》孟昆玉先進事跡有哪些？孟昆玉，男，漢族，1981年10月出生，中共黨員，大學學歷。今天小編在這給大家整理了一些《榜樣7》孟昆玉先進事跡，我們一起來看看吧！

《榜樣7》先進事跡精選篇1

“中國共產黨領導人民打江山、守江山，守的是人民的心。”黨的__開幕會上，這句直戳人心的話響徹人民大會堂，全場隨即報以熱烈的掌聲。

__代表、北京市公安局公安交通管理局中心區交通支隊支隊長孟昆玉，對這句話深有感觸。他在接受中新網記者采訪時表示：“我們要用最高標準守護老百姓的交通安全，嚴格規范公正文明執法，展現首都交警的最美范兒。”

2001年參加工作的孟昆玉，第一次“出名”是在2009年。那年夏天，幾名參加社會實踐的大學生，拍攝了孟昆玉在路口執勤的視頻并傳到了互聯網上。筆直的站姿，嫻熟、標準又帥氣的手勢，令人眼前一亮。很快，孟昆玉火了，被網友稱為京城“最帥交警”，各大媒體競相報道。

能成為“明星交警”，絕非偶然，孟昆玉一直以高標準要求自己。他總結出“多引快轉、不斷公交、制住搶行、快清事故”的疏導方法，大大減少了群眾排隊等候的時間。作為公認的業務能手，他多年來累計糾正各類交通違法5萬余起，未發生一起投訴。

從一線執勤交警，到黨的__代表，一路走來，孟昆玉已榮譽滿身：榮立一等功3次、二等功4次、三等功5次，被授予全國優秀共產黨員、全國公安系統一級英雄模范，榮獲全國政法系統優秀黨員干警、全國特級優秀人民警察、全國十大法治人物、全國公安機關愛民實踐模范個人、北京市先進工作者等。

從警21年，孟昆玉的崗位在變、職務在變，但為人民服務的初心未變。在他看來，老百姓的認可是最好的獎章，是一輩子值得驕傲的事情。

“我每一次執法都盡可能做到最好，不想讓老百姓再跑第二次，每一個手勢也盡可能達到最高標準。”孟昆玉工作之初在和平門路口站崗執勤，一站就是10年。他會隨身攜帶速效救心丸等急救藥品，以備群眾的不時之需;周邊公交線路復雜，他會制作公交線路指路牌放在路口;出租車亂停車，他會制作停靠站示意圖卡片發給司機……一點一滴的“小改善”，讓和平門路口的通行能力提高了近15%。

為群眾著想的人，也會被群眾記在心里。時間久了，周邊老百姓對孟昆玉就很熟悉了。路口西南角一位看自行車的老大爺會在孟昆玉值夜班的時候送來餃子、面條。“老百姓把我們當親人，我們也把老百姓當親人，這種感覺特幸福特好。”孟昆玉說。

“上面千條線，下面一根針”，交警守護的是出行的安全和暢通，而要做好交通“守護神”，滿足老百姓不斷提升的期待，面臨著很多挑戰。

2021年，孟昆玉調任昌平交通支隊支隊長，昌平區交通形態復雜，人口流動性比較強，交通管理困難也比較大，但孟昆玉迎難而上，組織開展交通安全隱患點摸排和治理，梳理出58處事故隱患路段及20個流量大路口，對接相關公司，通過導航系統對事故多發路段、施工路段、流量大的路口進行精準語音提示，事故發生率大幅度下降。

當孟昆玉來到昌平時，北七家鎮冠華苑社區居民面臨著出行擁堵的難題，早高峰開車出小區要耗時幾十分鐘，居民怨聲載道，相關投訴也很多。在孟昆玉的推動之下，相關部門合力推動道路改造，擁堵難題最終根治，老百姓的批評也變成了表揚。

“__報告強調‘堅持以人民為中心的發展思想’，我們就要以老百姓的訴求和希望作為工作目標，不怕吃苦，主動向前一步。各方面要主動謀劃，主動作為，提高工作本領，著力解決好人民群眾急難愁盼問題，全力提升群眾出行的安全度和滿意度。”孟昆玉說。

《榜樣7》孟昆玉先進事跡精選篇2

黨的__代表、北京市公安局公安交通管理局中心區交通支隊支隊長孟昆玉10月18日參加北京市代表團討論時，緊密結合黨的__報告，暢談北京公安交通管理工作成果，受到與會代表的關注。

“作為首都交警，必須始終堅持首善標準，通過精細管理、精耕細作，確保交通安全、有序運行，展現大國形象和首都風采。”孟昆玉介紹，在交通勤務組織上，北京交警持續強化“細致、精致、極致”的工作作風，深化完善安保模式，精細組織勤務運行，確保勤務交通和社會交通雙兼顧;在交通安全治理上，扎實推進事故預防“減量控大”，深化交通安全治理攻堅，多管齊下、標本兼治凈化交通環境;在夯實基層基礎上，強化交通科技應用，優化道路交通組織，深化警務機制改革，以規范化、專業化、精細化的管理手段，展現首都交警的擔當作為。

孟昆玉表示，下一步，將向戰友宣講黨的__精神，帶領隊伍忠誠踐行“為黨中央站好崗、為百姓守好夜”的莊嚴承諾，筑就十里長街平安路，以過硬實績展現新時代首都公安民警的責任擔當。

《榜樣7》孟昆玉先進事跡精選篇3

孟昆玉北京市-公安交通管理局西城交通支隊機動大隊副大隊長，1981年10月出生，2005年8月入黨，大學文化。

孟昆玉同志始終帶著對群眾的深厚感情開展工作，把為群眾服務當做自己最大的幸福，時時處處把群眾的事放在心上，扎扎實實為群眾解決實際困難。在創先爭優活動期間，他立足本職、勤于鉆研，積極創新方式方法，設計制作指路牌、開設孟昆玉博客，千方百計提高路口管理效能，最大限度保障群眾出行的安全便捷;他堅持理性平和、文明規范，在執法中做到換位思考、講求方式，堅持以理服人，以情感人，用真誠的態度贏得群眾的理解與支持，用文明的力量維護法律的尊嚴與權威;他情系百姓、一心為民，在群眾最需要的時候挺身而出，在群眾最無助的時候伸出援手，緊急救助患病路人、開辟生命綠色通道，在網上被贊譽為“北京最帥交警”;他堅守平凡、堅守責任，在點滴中追求完美，在平凡中創造精彩，用熱情、執著、堅韌、智慧詮釋青年交警的理想與追求。

孟昆玉同志2008—2009年度榮立個人一等功;2009年被評為全國十治人物;2010年被評為全國公安機關愛民實踐模范個人、北京市先進工作者;2011年被評為北京市優秀共產黨員、全國政法系統優秀黨員干警。

《榜樣7》孟昆玉先進事跡精選篇4

孟昆玉：以人民為中心

高水平交管服務不停息

他是首都交警的名片，陽光帥氣，熱心為民;他是守衛祖國心臟的中流砥柱，心懷家國。從連任三屆北京市黨代表，到當選為黨的__代表，北京市交管局中心區交通支隊支隊長、“最帥交警”孟昆玉從警20年來，崗位在變、職務在變，不變的始終是從警的初心，和對警察使命的堅守。

2022年10月1日凌晨5點多，離升國旗時間還有1個小時，20多萬觀旗群眾齊聚天安門廣場。孟昆玉值班巡邏已經超過7個小時。他說，畢竟在首都最中心的位置，交通工作不能有絲毫差錯。

孟昆玉：10月1日升旗的警力我們前一晚10點就已經全部到位了，制定了相應的措施，確保整體的交通秩序保持良好。今天觀旗的觀眾特別多，所以升旗結束以后，我們就直接投入到大人流應對工作。

從警二十年，孟昆玉絕大多數時間都在長安街周邊的工作崗位上忙碌。2014年，他擔任中心區交通支隊五中隊中隊長，駐守天安門廣場。一年365天，每天兩次，守護五星紅旗的朝升暮降，為升降旗儀式做好交通保障。2016年，孟昆玉被任命為西城交通支隊府右街大隊大隊長。從“國旗衛士”轉變成為“紅墻衛士”。

2019年，他又回到中心區支隊，作為副支隊長，守護天安門、守護紅墻的同時，要保障長安街交通暢通有序。孟昆玉帶領民警徒步測算距離，制作“崗位說明書”，分時段、分點位、分任務明確交通疏導維護措施，提高交通精細化組織水平。在他的引領下，長安街民警交通指揮疏導水平和崗位執勤形象再上新臺階。中心區支隊綜合中隊警長李威對此頗有感觸。

李威：孟隊長會組織很多演練性質、競賽性質的學習形式，比如說手勢比賽，比如說業務技能的知識答題，讓大家在活動、比武、競技的過程促進，民警興趣也高。在寓教于樂中，大家的技能就提升上去了。

2021年9月，孟昆玉調到昌平交通支隊任職，這是他從警以來第一次離開北京市中心。沒想到，當天就發生了一起死亡兩人的惡性交通事故。壓減事故，成為孟昆玉在昌平開展交通管理的首要工作。針對昌平交通支隊管界內渣土車造成的亡人事故占比較高的情況，孟昆玉和同事們一起制定了對應的七項措施，一年之后，昌平區因貨車肇事釀成的交通亡人事故大幅度減少。

孟昆玉：梳理了在昌平備案的渣土車，一共1225輛，100%安裝動態監控系統。另外因為渣土車右轉亡人事故多，我們摸排了12處路口，施劃了貨車右轉的指示標線，配備了非現場的執法設備，牽動相關部門安裝渣土車右側補盲探頭設備，通過屏幕能看到，避免盲區看不到電動車、自行車、行人引發重大事故。

同時，孟昆玉根據轄區實際情況，對摩托車、電動自行車違法以及酒后駕駛等進行大力整頓，以消除事故誘因。昌平交通支隊回龍觀大隊大隊長韓飛說：

韓飛：孟隊在統籌推進上做了很多的工作，區里基本上每月一調度交通安全問題。昌平區的區長也是每次都參與交通安全隱患治理這個調度，把各個職能部門的職能作用都調動起來發揮出來了，綜合治理、綜合發力來解決交通的安全隱患。秩序的問題、隱患的問題得到了有效的根治。

“十一”前夕，孟昆玉回到中心區交通支隊擔任支隊長。作為即將光榮出席中國共產黨第二十次全國代表大會的代表，同時又作為__交通服務保障工作的重要一分子，孟昆玉深感責任重大，表示將充分發揮橋梁紐帶作用，為人民服務，為基層發聲，讓所有交通參與者感受到北京交警服務的水平。

孟昆玉：我將牢記職責身份，落實交通安全守護工作，全面提升為黨中央站崗，為百姓守業的能力和水平。通過科技應用、嚴管嚴查、便民服務，全力提升群眾出行的安全感和滿意度。

《榜樣7》孟昆玉先進事跡精選篇5

一身深藍色警服，筆直站姿，孟昆玉眼神堅毅。從北京市公安局公安交通管理局的一名普通交警，到當選黨的__代表。從警21年來，他始終扎根一線。

2001年畢業，孟昆玉穿上了夢寐以求的警服。“我的學習榜樣是全國公安系統一級英雄模范蘇俊栓，他的指揮手勢透著一股子精氣神兒。”剛參加工作，孟昆玉每天苦練基本功，很快便成為全隊公認的業務能手，他創立的“孟昆玉式微笑執法”受到群眾好評。

2009年，幾名大學生把孟昆玉在路口站崗執勤的視頻傳到互聯網上。標準的手勢、暖心的服務、專業的解答……孟昆玉被粉絲親切地稱為京城“最帥交警”。

那時，孟昆玉發現經常有路人拍他疏導交通，甚至還有專程從外地來的。“每次看到鏡頭就感覺壓力倍增，生怕姿態不夠挺拔，有些‘小動作’被拍下來。”

很快，領導也發現了孟昆玉的變化，找他談心。一番開導后，孟昆玉如釋重負。“我慢慢習慣了在聚光燈下工作，不管有沒有市民群眾和媒體的監督，我都要用最嚴格的標準去約束和要求自己，這種壓力也給了我不斷前進的動力。”

2014年，孟昆玉調任中心區交通支隊五中隊中隊長，護衛祖國的心臟——天安門廣場。一年365天，每天孟昆玉和戰友都要守護五星紅旗的升降。“起三更、睡半夜成了我那時候的生活常態，每天需要定3個鬧鐘才行，生怕自己睡過了點。”

他把“愛找問題想辦法”的風格延續到了新崗位。孟昆玉帶領民警徒步測算長安街一線距離，制作“崗位說明書”，分時段、分點位、分任務明確交通疏導維護措施，完善疏導措施，有效提升交通管理精細化水平。

一次，在和平門路口執勤時，孟昆玉發現隨著公交車線路越來越多，很多乘客找不到車站。“一天下來問路的能有上百人，行人橫穿馬路不僅降低了路口的通行率，而且非常危險。”孟昆玉想了個辦法，他和同事制作了4塊公交線路指路牌，分別立在路口的四個方向，大大方便了群眾。

類似的情況還有，發現醫院附近經常堵車，提出組建“生命綠色通道”來為患者爭取搶救時間;一瓶小小的“速效救心丸”占不了自己衣兜多大地方，卻可以在緊要關頭救人一命，他就一直隨身揣著;出租車路邊隨停載客，其實并非有意對抗規則，不如繪制一張標明停車區的小卡片，方便司機的同時也降低交通隱患……

在中心區值勤要求高、壓力大，更鍛煉人。慶祝中華人民共和國成立70周年那段時間，是孟昆玉從警以來接受過最大挑戰的事情。對孟昆玉和他的同事們來說，要維持秩序確保十萬人的游行隊伍、一點五萬的受閱部隊和兩千八百多輛的受閱車輛準時準點到達集結點位。“我們連續半個月都沒有休息。作為全中國離五星紅旗最近的警察之一，我太自豪了，我告訴自己承擔這個任務，一定要確保萬無一失。”孟昆玉說。

帶著這份為民服務、對黨忠誠的初心，一路走來，他先后被授予全國公安系統一級英雄模范、全國特級優秀人民警察、全國十大法治人物、全國公安機關愛民實踐模范個人等榮譽稱號。

盡管成績驕人，但他認為自己很平凡。“從一線交警到黨的__代表，你覺得有什么變化?”面對記者的提問，一如剛走上交通執勤崗位的答案，孟昆玉說：“不管身份如何變化，我還是那個為人民服務的交通警察。”

《榜樣7》孟昆玉先進事跡精選篇6

孟昆玉覺得，要想發現問題，找到解決問題的方法，第一要務就是“在現場”。

一崗三小時，900多次指揮動作，上百次指路答疑。他當了21年的交警，大半的時間都在路上執勤站崗。在車流間佇立、觀望、出手，他發現了各種問題，并想出解決的“巧法子”。

他發現，行人橫穿馬路找交警問路不僅危險，還降低了路口的通行率，于是制作多個路牌指引，問題迎刃而解;他發現，醫院附近經常堵車，提出組建“生命綠色通道”來為患者爭取搶救時間;一瓶小小的“速效救心丸”占不了自己衣兜多大地方，卻可以在緊要關頭救人一命，他就一直隨身揣著;出租車路邊隨停載客，其實并非有意對抗規則，不如繪制一張標明停車區的小卡片，方便司機的同時也降低交通隱患……

哪怕后來隨著職務調整，站崗執勤的機會少了，他也總是到一線研究問題、解決問題，在那里，有他想發現的問題原因和解決策略。

黨的__代表、北京市公安局公安交通管理局中心區交通支隊支隊長孟昆玉，從車水馬龍的大街走進人民大會堂，他覺得自己有責任為人民服務，為基層發聲，讓所有交通參與者感受到交通治理和管理的力度與溫度。

10月16日上午，孟昆玉在人民大會堂現場聆聽了__報告，這讓他感到振奮。他說，今后工作中，他將進一步堅定自信、增強主動、守正創新、勇毅前行，堅持以民意為主導，做到源頭治理，安全宣傳、科技賦能、執法攻堅，深入推進交通治理工作，嚴格規范公正文明執法，努力營造和諧平安的交通秩序環境，不斷增強人民群眾的滿意度、幸福度和獲得感。

基本功

孟昆玉第一次被廣為人知，是因為“帥”。

那是2009年夏天，幾名大學生拍下他在路口執勤的畫面，黑色警服、亮色馬甲，腰間別著傳呼機，姿態帥氣利落，動作嫻熟標準。視頻被傳到網上后，孟昆玉火了，被稱為“京城最美交警”，媒體采訪紛至沓來，他甚至還上了《新聞聯播》。這段經歷滿足了當時28歲孟昆玉的小虛榮心，他有空還會上網搜搜自己的名字，對著“粉絲”留言偷著樂。

其實，走紅時孟昆玉已經扎在和平門路口8年了，這里距離天安門廣場僅1公里。執勤時，一個信號燈周期內他要打手勢25到30次，一班崗三個小時，他就要打上900多次手勢。這是他再日常不過的工作，欣喜之余他也有點意外，“(站崗打手勢)這不是我們做交警的基本功么。”

練成這么扎實的基本功，孟昆玉受一個人影響很深。2001年剛參加工作，他就被安排在和平門路口站崗執勤，當時膜拜的“大神”是全國公安系統一級英模蘇俊栓，“他的指揮手勢真是透著一股精氣神兒，我特別仰慕，就向他討教方法。”

蘇俊栓的一句話令他印象深刻，“站崗打手勢是交警的基本功，練好了是一輩子的事，練不好也是一輩子的事。”孟昆玉回憶，當時自己稚嫩、內向，也有大把的時間，一板一眼照著教科書多練、多用，這笨辦法也就成了最好的辦法。

在前宣武交通支隊副支隊長韓志勇眼里，孟昆玉特別勤奮、敬業，“任何時間接受任何任務，他的回復總是‘好的，沒問題，放心。’”

想辦法

出名后的生活“熱鬧”了很多。有“粉絲”來找他合影簽名，還有司機違章被攔停后不惱火反而興奮，“呦，最帥交警。”許多市民對交通管理有意見，或者遇到解決不了的困難，干脆來找孟昆玉。后來他有了揣著小本子上班的習慣，把大家反映的情況或提出的建議記錄下來，然后整理出來上報給大隊。

這種問題意識，年輕的孟昆玉早就有，而且，他是一個善于去主動解決問題的人。

剛在和平門路口站崗執勤沒多久，他就發現隨著公交車線路越來越多，很多乘客找不到車站，便向正在路口中間執勤的交警問路。“一天下來問路的能有上百人，行人橫穿馬路不僅降低了路口的通行率，而且非常危險。”他有時抬手給行人指路，引起了司機的誤解，差點停車或是轉彎。

于是孟昆玉想了個辦法，他和同事制作了4塊公交線路指路牌，分別立在路口的四個方向，大大方便了群眾。

類似的情況還有，地鐵站沿途禁止出租車停靠，但還是有司機停車攬客，造成交通擁堵。為解決這個問題，孟昆玉上下班途中把附近出租車停靠點在地圖上標示了出來，然后印制了名片大小的出租車停靠站示意圖，在每次執法的時候向被處罰的出租車司機遞上卡片。

通過各種“巧法子”，他站崗那幾年，和平門路口的通行能力提高了近15%。

還有一次，孟昆玉在天寧寺橋附近執勤時，一名中年男子求助，孩子被燙傷急需到北京兒童醫院，但路太堵過不去，希望交警幫忙。報告、請示、駕車、開道，4分鐘后，孟昆玉把送孩子的車引導到了醫院門前。

這件事引起了孟昆玉的思考，附近有很多醫院，如果沒有一條“生命綠色通道”，也許還會出現類似的事情。經過調查分析，在他的建議下，以警區管界為基礎，隊里建起了通往兒童醫院、阜外醫院、積水潭醫院、人民醫院等醫院的“生命綠色通道”保障組，急救車出發前預告、沿途交警跟蹤護航，為危重病人提供了搶救時間。

2006年，一次執勤中，孟昆玉接到求助電話，一名心臟病突發的患者，需要警車開道送到阜外醫院。這件事后，孟昆玉想到，心臟病突發的情況并不罕見，如果自己隨身攜帶了“速效救心丸”，是不是就可以在危急時刻派上用場。于是，自那以后，這小藥丸就被他裝進了衣兜。

沒過多久，藥果然派上了用場。

一輛公交車在馬路中間突然停車，正在執勤的孟昆玉和同事趕緊過去詢問，發現一位中年婦女躺在地上，說心臟不好受，所有人都不敢輕舉妄動，孟昆玉從兜里拿出救心丸給她服下，最終化險為夷。同事后來問他，“你是不是自己有心臟病，怎么身上還帶著這種藥呢?”他嘿嘿一樂，“救急”。

在現場

2014年，孟昆玉調到了中心區交通支隊五中隊任中隊長，正式開始走上基層領導崗位。五中隊管轄范圍包括天安門廣場、人民大會堂及長安街，重大國事以及外事活動特別多。為此，孟昆玉帶領中隊民警徒步測算長安街一線距離，繪制“崗位說明書”，完善疏導措施，實現了各項重大活動交通疏導“零失誤、零差錯”。

一年365天，每天兩次，五中隊還要守護五星紅旗的朝升暮降，為升降旗儀式做好交通保障，起三更、睡半夜成了他那時生活的常態。

2016年，孟昆玉被任命為西城支隊府右街大隊大隊長，為做好管界區域交通秩序維護工作，他組織專門力量開展24小時交叉式巡檢。2019年8月，孟昆玉又成為中心區交通支隊副支隊長，正值國慶前夕，他連續2個月吃住在單位，昔日熱搜上的帥小伙，黑眼圈快要耷拉到地上。

“找到問題并解決問題”的習慣繼續發揚而且勢頭更猛，對此，孟昆玉有自己的訣竅，那就是“在現場”。

2021年10月，一紙調令讓孟昆玉到昌平區交通支隊擔任支隊長。接到命令的當晚，昌平區發生了一起有人員傷亡的重大交通事故，孟昆玉馬上開了70多公里車直奔現場。勘察痕跡，分析原因，交通事故雖然都是偶發意外，但每一起事故里都可以找出隱患——路況不好?畫線標志不明?惡劣天氣?司機誤操作?孟昆玉說，所有問題只有在第一現場才能找到答案。

發現隱患是第一步，治理緊隨其后，他篤定，“重大交通事故一定是可防可控的。”昌平區的交通情況復雜，有山區、有高速、有城鄉接合部、有旅游景區，重大交通事故中涉及渣土車、騎摩托車不戴頭盔、酒駕的居多，這里的工作可不比城區輕松。

經過調查分析，孟昆玉和同事發現，渣土車交通事故集中在闖紅燈、逆行、超速、超載等違規駕駛方面，自2021年底開始，他們加大上述情況的整治力度，排查出昌平區在冊的1200多輛渣土車，安裝動態監督系統。針對右轉亡人事故多發的特點，他們排查12處路口，施畫路口指示標線，聯合相關部門安裝渣土車右側補盲探頭設備，避免盲區看不到電動車、自行車、行人引發重大事故。

通過一年的工作，昌平區重大交通事故數量、傷亡人員數量實現雙下降。“每降低一起交通事故發生率，每減少一個傷亡人員，挽救的就是一個家庭的幸福。”孟昆玉說。

“十一”前夕，孟昆玉又被調回到中心區交通支隊擔任支隊長，他立即投身到國慶交通保障工作中。從一線執勤的“京城最美交警”，到交通支隊的支隊長，再到黨的__代表，孟昆玉說，不管身份如何變化，“我還是那個為人民服務的交警。”

《榜樣7》孟昆玉先進事跡精選篇7

“作為一名基層黨員民警，能夠親身參加黨的歷史性盛會，能夠現場聆聽__作黨的__報告，能夠參與討論黨和國家的重大事項，我感到無比自豪、無上光榮，同時也感到使命在肩、責任重大。”近日，黨的__代表、北京市公安局交管局中心區交通支隊支隊長孟昆玉來到北京市公安局黨校，與市局局管處職領導干部學習貫徹黨的__精神專題培訓班的學員們，共同學習領會黨的__精神，共同交流探討如何切實把思想統一到黨的__精神上來，如何讓黨的__精神在本職崗位上落地見效。

親身參與并見證北京公安發展

在談到要牢牢把握過去五年工作和新時代十年偉大變革的重大意義、深刻領悟“兩個確立”的決定性意義時，孟昆玉結合本職工作說：“作為十年偉大變革的親歷者，我們親身參與并見證了北京公安事業的創新發展，重大安保的全勝完勝、公安改革的深化推進、科技警務的廣泛應用、便民措施的升級出臺、過硬隊伍的建設成果。具體到我所從事的首都公安交通管理工作，先后推出了‘交警鐵騎’‘警種融合’‘一區一警、社區交警’等工作機制，推動一系列‘放管服’便民惠民舉措落地見效，實現了交通管理服務跨越式發展。歷史性成就的取得，歷史性變革的發生，最根本的在于黨中央掌舵領航，在于有__的科學指引。”

圍繞黨的__報告專門設置并深入闡述的“堅持全面依法治國，推進法治中國建設”“推進國家安全體系和能力現代化，堅決維護國家安全和社會穩定”兩章，孟昆玉說：“這在黨的全國代表大會報告中，還是第一次作專章闡述，充分體現了法治、安全在黨和國家事業發展中的重要地位和作用，體現了我們黨統籌發展和安全的戰略思維和治國理政的重大原則。中國式現代化對于我們公安隊伍而言，既是捍衛行穩致遠的政治責任，也是自身轉型發展的重要使命。著眼建設更高水平的‘平安北京’，我和我的戰友們將深刻理解中國式現代化的本質要求，深入領會‘國家安全是民族復興的根基，社會穩定是國家強盛的前提’的重大論斷，堅定不移貫徹總體國家安全觀，牢記‘首都穩，全國穩’，堅持‘四個第一’理念，以實際行動履行捍衛政治安全、維護社會安定、保障人民安寧的新時代使命任務，努力為北京率先基本實現社會主義現代化提供安全穩定的政治社會環境。”

為黨中央站好崗、為老百姓守好夜

圍繞如何將黨的__精神學以致用，孟昆玉表示：“作為來自北京公安基層單位的黨代表，我的首要任務就是當好黨的__精神的學習者、宣傳者和踐行者，積極推動黨的__精神在北京公安落地生根、開花結果;作為中心區交通安保力量的負責人，我將帶領隊伍踐行‘為黨中央站好崗、為老百姓守好夜’的莊嚴承諾，打造十里長街平安路，以過硬實績展現新時代北京公安民警的責任擔當。”

孟昆玉熱情洋溢的宣講感染著會場中的每一個人，在廣大民警學員中引發強烈反響。大家紛紛表示，將深刻領會黨的__精神的核心要義和思想精髓，立足本職，忠實履行黨和人民賦予的神圣使命。北京市公安局法制總隊三支隊支隊長鄭頤說：“孟昆玉同志的真情講述，讓我們更加真切地感受到了黨的__精神的磅礴偉力，感到十分振奮鼓舞。作為北京公安法制民警，將充分發揮法治中國首善之區建設生力軍作用，高效履行安全與發展的法制職責，進一步強化執法保障和執法監督，全力為打擊違法犯罪提供法律支撐，多措并舉促進全局行政執法水平不斷提升，助力北京法治公安建設提檔升級，為護航首都高質量發展貢獻公安法制力量。”北京市公安局黨校教務處副處長李一峰表示：“作為一名從事政治教育、政治培訓工作的民警，將立足于黨校陣地、熔爐作用，在學習宣傳貫徹黨的__精神上率先垂范，立標桿、樹旗幟，積極組織開展好政治培訓、理論研究等工作，持續推動黨的__精神學習宣傳貫徹工作落地見效。”

人物簡介：

孟昆玉，黨的__代表，1981年10月出生，2001年參加工作，現任北京市公安局公安交通管理局中心區交通支隊支隊長。榮立一等功3次、二等功3次、三等功5次，被授予全國優秀共產黨員、全國公安系統一級英雄模范，榮獲全國政法系統優秀黨員干警、全國特級優秀人民警察、全國十大法治人物、全國公安機關愛民實踐模范個人、北京市先進工作者等稱號。