事跡可以起到宣傳典型人物、引導(dǎo)良好風(fēng)氣的作用；關(guān)于大國工匠人物事跡你知道哪些？下面小編給大家?guī)砹俗钚玛P(guān)于大國工匠人物事跡5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

最新關(guān)于大國工匠人物事跡精選篇1

今天我看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。

大國工匠，匠心筑夢。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林，有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮，有創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄的胡雙錢……他們創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)一個(gè)的奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

我是電氣自動化的一名學(xué)生，當(dāng)時(shí)報(bào)這個(gè)專業(yè)的時(shí)候我并沒有什么長的打算，最近一年的學(xué)習(xí)使我對這個(gè)專業(yè)沒有一點(diǎn)的興趣，因?yàn)槲覀?年后是要到本科院校學(xué)習(xí)的所以我們上的課程都是理論課程，以致我甚至不知道以后我的專業(yè)到底是干什么的。這使我有些迷茫：未來到底要干什么?

現(xiàn)在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了，我今后要一直堅(jiān)持自己當(dāng)初的選擇。那些大國工匠們就是我的目標(biāo)。我要向他們看齊，努力做好自己能做的該做的，不求向他們一樣那么出神入化，但一定要對得起自己的選擇。從現(xiàn)在起我將重新認(rèn)識自己的專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)興趣，確立明確的目標(biāo)。在今后的大學(xué)生活中我要認(rèn)真聽好每一節(jié)課，積極學(xué)習(xí)理論知識，為以后的專業(yè)課打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在課下認(rèn)真復(fù)習(xí)每一門功課，閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)。在空閑的時(shí)間我要多多的參加專業(yè)活動，培養(yǎng)我的專業(yè)興趣和專業(yè)素質(zhì)。

希望在不久的將來我也成為本專業(yè)的一名頂尖人才!

最新關(guān)于大國工匠人物事跡精選篇2

“蛟龍?zhí)枴鄙系摹皟山z”鉗工顧秋亮

推薦語:“蛟龍?zhí)枴笔侵袊讉€(gè)大深度載人潛水器，有十幾萬個(gè)零部件，組裝起來最大的難度就是密封性，精密度要求達(dá)到了“絲”級。而在中國載人潛水器的組裝中，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有鉗工顧秋亮，也因?yàn)橛兄@樣的絕活兒，顧秋亮被人稱為“顧兩絲”。43年來，他埋頭苦干、踏實(shí)鉆研、挑戰(zhàn)極限，追求一輩子的信任,這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也見證了中國從海洋大國向海洋強(qiáng)國的邁進(jìn)。

0.2絲，一根頭發(fā)絲的1/50

“蛟龍?zhí)枴钡妮d人球是在俄羅斯定制的，安裝的難度是在球體跟玻璃的接觸面，要控制在0.2絲以下。0.2絲，只有一根頭發(fā)絲的1/50。

除了依靠精密儀器，更重要的是依靠顧秋亮自己的判斷。用眼睛看，用手摸，就能做出精密儀器干的活兒，顧秋亮并不是在吹牛。他即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度也能控制在兩絲以內(nèi)，因此人稱“顧兩絲”。

“蛟龍?zhí)枴睗摵絾T以生命相托

2004年，“蛟龍?zhí)枴遍_始組裝，顧秋亮和他師傅級的前輩們一起被抽調(diào)到這個(gè)項(xiàng)目上。而且憑著“兩絲”的功力，顧秋亮被任命為裝配組組長。他們最大的挑戰(zhàn)就是確保潛水器的密封性。

“蛟龍?zhí)枴笔侵袊讉€(gè)大深度載人潛水器，組裝起來沒有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)，顧秋亮他們只能一點(diǎn)點(diǎn)摸索。時(shí)間長了，顧秋亮兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成問題。

目前在中國，深海載人潛水器有兩個(gè)，組裝工作都是由顧師傅牽頭。4500米載人潛水器或許是他組裝的最后一臺潛水器，載人艙的玻璃裝好了，他還是那么精細(xì)，那么專注，反復(fù)確認(rèn)它的安全性。

讓人信任一次兩次、一年兩年容易，要一輩子信任很難。顧秋亮43年來，用他做人的信念，埋頭苦干、踏實(shí)鉆研、挑戰(zhàn)極限，追求一輩子的信任。這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也見證了中國從海洋大國向海洋強(qiáng)國的邁進(jìn)。

最新關(guān)于大國工匠人物事跡精選篇3

胡雙錢是中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工，人們都稱贊他為航空“手藝人”。在35年里他加工過數(shù)十萬個(gè)飛機(jī)零件，令人稱道的是，其中沒有出現(xiàn)過一個(gè)次品。今年，國產(chǎn)C919大飛機(jī)將迎來立項(xiàng)后的第九個(gè)年頭，胡雙錢也將迎來人生的第55個(gè)生日。距離退休還有5年的時(shí)間，老胡覺得這個(gè)時(shí)間太短了，他最大的理想是為了中國的大飛機(jī)再干10年、20年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

C919的首架飛機(jī)正在為早日首飛作準(zhǔn)備，在這架有著數(shù)百萬個(gè)零件的大飛機(jī)上，有80%是我國第一次設(shè)計(jì)生產(chǎn)，復(fù)雜程度可想而知。

航空工業(yè)要的就是精細(xì)活，大飛機(jī)的零件加工精度要求達(dá)到十分之的時(shí)一毫米級，對此胡雙錢這么描述：“相當(dāng)于人的頭發(fā)絲的三分之一，這個(gè)概念的公差。”胡雙錢已經(jīng)在這個(gè)車間里工作了35年，經(jīng)他手完成的零件，沒有出過一個(gè)次品。在中國民用航空生產(chǎn)一線，很少有人能比老胡更有發(fā)言權(quán)。

胡雙錢回憶：“一個(gè)零件要100多萬，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米。”

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，在當(dāng)時(shí)卻只能依靠老胡的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完這36個(gè)孔，胡雙錢用了一個(gè)多小時(shí)。當(dāng)這場金屬雕花結(jié)束之后，零件通過檢驗(yàn)，送去安裝。

最新關(guān)于大國工匠人物事跡精選篇4

我國現(xiàn)代化發(fā)展迅猛，各行各業(yè)如雨后春筍般，向世界展現(xiàn)出了一個(gè)復(fù)興大國的傲然雄姿。這自然是個(gè)人之驕傲、社會之幸事、國家之富強(qiáng)。

如果說屠呦呦率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一舉躋身國際學(xué)術(shù)最前沿，是勉勵(lì)我們篤學(xué)創(chuàng)新的最強(qiáng)音;如果說余光中幫我們留住美麗鄉(xiāng)愁，是扣住我們懷念鄉(xiāng)愁的最亮星。那么，我們內(nèi)心最底處最不會被升華飄走的血脈，就是黃大發(fā)的“大國工匠”之路。他，是新時(shí)代造就的勇恒者。

大國工匠，是勇敢恒定的弄潮兒不渝的宏志。因?yàn)榫媲缶爸袊煅邸痹谔綄ぶ祟愬塾翁盏母L航道。未來得及FAST盈出成功之喜淚，勇敢恒定的大國工匠南仁東的恪盡職守的精忠報(bào)國汗便已流干。“中國天眼之父”雖已長眠于祖國氣勢非凡的崔巍群山的懷抱之中，但FAST卻以它經(jīng)鬼斧神工智造出的強(qiáng)悍身軀頂起中國太空進(jìn)步事業(yè)的一片天。

大國工匠的目光是國人展望未來復(fù)興的希望之眸。

艱苦奮斗，是不忘初心的受苦者緊抓成功衣袂的強(qiáng)手，最終奏響的凱歌將歌頌他們苦盡甘來的歷史。若不是鍥而不舍的趙以炯對浩如煙海的“圣賢書”孜孜不倦地探究，那么“西南第一狀元郎”的耀祖光宗成才報(bào)國史，怎會時(shí)時(shí)刻刻鼓舞著堅(jiān)持不懈的寒門學(xué)子報(bào)國為民的英才志氣!不忘歷史，并勇敢接受命運(yùn)滿注厚望的鍛打，苦練絕技，成功的光輝必將能夠照耀奮斗的逐夢者像星星那樣閃爍!

大國工匠，就在這股不怕困難、不認(rèn)輸?shù)挠赂覠o畏向前沖的勁頭兒上，造就著一代又一代的中國人才。

大國工匠，是一種的驚天動地的強(qiáng)大帶動性力量，能在最關(guān)鍵時(shí)刻助風(fēng)流人物絕處逢生，造就偉業(yè)。這其中的智慧就在于劉邦的明修棧道、暗度陳倉之中，而這種至關(guān)重要的智慧的成功性實(shí)踐，就在于這種帶動性力量的輔助。一位大國工匠之所以能出類拔萃，是因?yàn)檗饤壛碎]門造車的陋習(xí)。只有當(dāng)我們打破固步自封的為積習(xí)所造成的桎梏后，才有望于成為共和國高技術(shù)創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)中的一員。而這其中的原動力，正是來源于大國工匠智慧的創(chuàng)新與實(shí)踐。

我們要做能創(chuàng)造歷史并能為歷史做貢獻(xiàn)的祖國創(chuàng)新型人才——大國工匠!

最新關(guān)于大國工匠人物事跡精選篇5

五月伊始，公司行政部組織全體員工在業(yè)余時(shí)間觀看《大國工匠》系列片，這是一次十分有意義的學(xué)習(xí)，也凝聚了集團(tuán)公司的良苦用心!

大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉讓我看到了，即使是平凡的一線勞動者，也能為時(shí)代做出不平凡的貢獻(xiàn)。身為隆潤一名平凡的員工，我能做“隆潤工匠”嗎?

大國工匠們讓我看到的是精益求精的堅(jiān)守，是敬業(yè)勤勉的面貌。這些工匠的努力我看了，感受到了，可是我吸收了多少?認(rèn)真讀懂了多少?或者說，我真的看了“大國工匠”就能夠做工匠嗎?答案當(dāng)然沒有這么簡單。我覺得：大國工匠傳遞的是精神的力量，更是行動的力量，他們能創(chuàng)造輝煌的根源就在于行動，而能夠保證行動的，就是執(zhí)行力!

執(zhí)行力是支撐企業(yè)生存的“血液”，員工是企業(yè)的“根”，僅有“血液”流通了，“根”才會扎實(shí)，企業(yè)才能穩(wěn)扎生存。我所在的隆潤市場部，是企業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵部門。輔助銷售前線戰(zhàn)場，補(bǔ)充“彈藥”是市場部的核心，更是其存在的價(jià)值。我們經(jīng)過分析市場熱點(diǎn)、關(guān)注度需求，經(jīng)過針對性的營銷活動為銷售部鋪墊戰(zhàn)場，增加集客，提升客戶體驗(yàn)度，所有的工作都是為了促進(jìn)前線成交。如果說銷售部是戰(zhàn)場上英勇的戰(zhàn)士，那市場部就是連軸轉(zhuǎn)的后方“補(bǔ)給庫”，“槍”壞了我們來修，“刀”鈍了我們來磨，“兵馬未動，糧草先行”!所有的努力都是為了讓銷售部能順利地成為戰(zhàn)場上的勝利者。這就更考驗(yàn)市場部員工的“匠心”精神以及執(zhí)行力了。

那市場部缺不缺“匠心”精神?我入職隆潤集團(tuán)市場部已有四個(gè)月之久，經(jīng)過不斷的參與、執(zhí)行、反思、精進(jìn)，我認(rèn)為在市場營銷方面我們團(tuán)隊(duì)缺的不是“匠心”精神，而是“匠行”的本事，“行”就是執(zhí)行力。“大國工匠”能成為國家的驕傲，是因?yàn)樗麄冇谐匠Ｈ说膱?zhí)行力，才能把別人腦子里的“想法”落到實(shí)處，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力!市場部所缺失的就是“行”。我們在落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的決策的時(shí)候，或多或少存在一些執(zhí)行力的不足，活動的方案因?yàn)榭陀^或主觀的原因大打折扣，方案天花亂墜，執(zhí)行猶如蜻蜓點(diǎn)水，常常臨近活動正式開始節(jié)點(diǎn)，還沒有落實(shí)完畢前期工作，最終一天還處于手忙腳亂的狀態(tài)，活動效果自然很難到達(dá)預(yù)期。活動推進(jìn)節(jié)點(diǎn)在方案中清晰明了，但落地執(zhí)行難以按照計(jì)劃推進(jìn)，包括我自身也會存在拖延心理。究其根本，不是因?yàn)槲覀內(nèi)鄙僮龊檬虑榈臎Q心，而是缺乏“今日事，今日畢”的工作理念和制度規(guī)范，這也正是造成執(zhí)行力缺乏的深層原因。

執(zhí)行力，是在工作上精益求精，把小事做好，堅(jiān)持做精的理念和行動。無論是什么崗位，做好做精手頭上的小事，日益積累專業(yè)技能，履行好本職工作的職責(zé)。或許我做不了大國工匠，但在隆潤做一個(gè)優(yōu)秀員工，做一個(gè)為公司創(chuàng)造價(jià)值的“匠人”。把自己的理念經(jīng)過行動，去影響周圍的人，也許這才是“大國工匠”對集團(tuán)公司及員工影響的'根本之所在!

經(jīng)過學(xué)習(xí)《大國工匠》，看到的不僅僅是與工匠間的差距，更多的是反省到自己及部門存在的問題。接下來我該怎樣做呢?作為一名隆潤員工，應(yīng)大膽創(chuàng)新，不斷求索，提升自己的執(zhí)行力，用工匠精神為市場部開拓新局面!

再次感激集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的用心，讓我們這些平凡而普通的人再次堅(jiān)定“不平凡”的決心。