法國(guó)馬車(chē)博物館是凡爾賽皇家馬隊(duì)的歷史。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的法國(guó)馬車(chē)博物館簡(jiǎn)介，希望能幫到你。

　　法國(guó)馬車(chē)博物館簡(jiǎn)介

　　馬車(chē)博物館最初設(shè)在特里亞農(nóng)(TRIANON)，與1985年搬遷到凡爾賽，由HARDOUIN-MANSART于1680年建造的大馬廄。這家博物館每年從四月到十月向公眾開(kāi)放。在這六個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，游客有機(jī)會(huì)參觀到從十八世紀(jì)到二十世紀(jì)間最豐富的馬車(chē)收藏。從小牲口套到八匹馬馬車(chē)，整個(gè)博物館向您講述凡爾賽皇家馬隊(duì)的歷史。館內(nèi)走廊仍然保持著路易十四時(shí)期的模樣，高高的拱頂，砂巖的路面，橡木的壁板，裝飼料的喂草架以及舊式帶護(hù)罩的鍛造頂燈，都是在別的馬廄中看不到的，將這里稱為馬的皇宮一點(diǎn)也不為過(guò)。整個(gè)走廊長(zhǎng)64米，有38個(gè)分欄，也就是說(shuō)可以同時(shí)飼養(yǎng)35匹馬。這些馬按照國(guó)王、皇太子和王子分成等級(jí)，每個(gè)等級(jí)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

　　馬車(chē)博物館是路易·菲利普在1851年興建的。他根據(jù)一張舊國(guó)務(wù)清單，成功收購(gòu)了大量失蹤已久的前朝馬車(chē)。這些馬車(chē)反映了法國(guó)歷史的一個(gè)側(cè)面。

　　所有馬車(chē)的制作都非常精美堅(jiān)固，金色的車(chē)身，黃銅和木頭鍍金雕刻，馬車(chē)內(nèi)部用深紅色的緞子或天鵝絲絨裝飾，金線繡花，羅緞窗簾，都參加過(guò)一次或者數(shù)次法國(guó)歷史重大事件。

　　法國(guó)馬車(chē)博物館館內(nèi)收藏

　　其中有拿破侖一世同瑪麗·路易茲皇后大婚所用的一批轎式馬車(chē)。這七輛曾與1810年4月2日慶祝活動(dòng)上，在兩百四十匹駿馬的陪同下浩浩蕩蕩經(jīng)過(guò)香榭麗舍大街，可以想像當(dāng)時(shí)處于鼎盛時(shí)期的帝王皇朝是如何的富麗堂皇、榮耀顯赫。這些馬車(chē)后來(lái)也用在拿破侖三世1853年的婚禮上。 三年之后，其中幾輛又參加了皇子的受洗儀式。這些馬車(chē)都有自己高貴的名字:紅玉髓、紫水晶、綠松石、維多利亞、黃水晶、蛋白石、鉆石。

　　路易十五時(shí)期，整個(gè)上流社會(huì)瘋狂于滑撬比賽。如今博物館收藏了其中的六輛皇家滑撬。它們?cè)?jīng)輕巧地滑過(guò)積雪覆蓋的園中小路，也曾在運(yùn)河結(jié)冰的河面和沼澤上嬉戲。瑪麗·安東內(nèi)特的首席宮廷女官康龐夫人在她的回憶錄中寫(xiě)道:"各式各樣的滑車(chē)被翎毛裝飾的十分優(yōu)雅，駿馬全副武裝，在陣陣清脆的馬車(chē)鈴鐺神奇地奔馳而過(guò)"。在冬天，河上結(jié)的冰不夠厚，因此冰上活動(dòng)常常引發(fā)事故。路易十四清楚地記得，皇太子掉到河里，水一直淹到脖子，王子們都嚇壞了。

　　目前珍藏在博物館的這六輛滑車(chē)分別是:獵豹車(chē)(1730年);龜甲車(chē)(1732年);人魚(yú)車(chē)(1740年);滑冰車(chē)(1720年);中國(guó)游戲車(chē)(1735年)和蘆葦車(chē)(1740年)。這輛蘆葦車(chē)值得一提，其車(chē)身呈貝殼狀，有植物和海洋為主題的浮雕，并用金葉和砂金石片裝飾，座墊是有凸凹花紋的綠色天鵝絨。拿破侖一世曾使用過(guò)，后來(lái)因?yàn)閾p壞太嚴(yán)重，又不愿意花巨額修復(fù)，便棄之不用了。為減輕整個(gè)滑車(chē)重量，蘆葦滑撬車(chē)身的浮雕是用混凝紙漿制成，經(jīng)歷了好幾次碰撞后的滑車(chē)多處破裂，天鵝絨座墊也破破爛爛，蒙上灰塵。蘆葦滑車(chē)的修復(fù)過(guò)程簡(jiǎn)直就是一項(xiàng)化學(xué)科研項(xiàng)目。首先要查閱資料，找出原始的制造方法和工藝。接下來(lái)對(duì)混凝紙漿和彩色裝飾做各項(xiàng)化學(xué)分析，滑車(chē)的車(chē)身有許多層次，一層繪畫(huà)，一層鍍金，一層透明漆，一層用以防水的清漆……總共至少有十五層，又因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)，在清潔劑的使用上必須非常小心。幾年之后，原來(lái)隱藏在灰塵下的棕色灰姑娘得以恢復(fù)它本來(lái)面目---綠色和綠松石藍(lán)，藍(lán)色的座墊在清潔后也回復(fù)原來(lái)的綠色。這里還有四輛十八世紀(jì)和十九世紀(jì)作為搬運(yùn)的轎子。這類(lèi)轎子大約在1640年左右從英國(guó)流傳到法國(guó)，曾是當(dāng)時(shí)主要的交通工具，往來(lái)穿梭于皇宮庭院。轎子不大，卻防風(fēng)防雨，更避免了在滿地淤泥和馬糞的街道上行走，成為那些身穿厚重裙子的貴婦和官員們必不可少的交通工具。轎子也用在凡爾賽宮內(nèi)部，一些有身份的人可以乘著轎子一直到國(guó)王腳下。路易·菲利普也常乘坐轎子去視察工作。他的轎子是橄欖綠色，門(mén)上有鍍金皇室王冠標(biāo)志。

　　路易十六為他肺病纏身的皇太子訂制的一輛兒童迷你馬車(chē)也存放在這里。不過(guò)這個(gè)馬車(chē)并不用馬拉，而是由一位仆人在前面拉。馬車(chē)雖然很小，但真正馬車(chē)有具備的，它一樣也不缺，只是尺度小一些罷了。這是宮廷做成的最后一輛馬車(chē)。

　　1833年，一輛靈柩馬車(chē)也加入了收藏行列，成為博物館中唯一的皇家柩車(chē)。你即可以在它身上看到皇室的尊貴莊嚴(yán)，也可以感受到那一抹憂傷。靈車(chē)本來(lái)就同死亡聯(lián)系在一起，而一旦帶上了皇室色彩，似乎就承載了更多的悲劇。

　　在眾多馬車(chē)中，最引人注目的是一輛金碧輝煌的馬車(chē)。這是建筑師PERCIER為查理十世的哥哥路易十八設(shè)計(jì)的，制造時(shí)用了大量的黃銅，周身精致的雕刻和繪畫(huà)以表現(xiàn)王族的顯赫，連車(chē)輪不例外，造價(jià)的昂貴就可想而知了。當(dāng)時(shí)正值波旁王朝政治復(fù)辟時(shí)期，路易十八就沒(méi)有敢用這輛招搖惹眼的馬車(chē)，后來(lái)出現(xiàn)查理十世的加冕儀式上。馬車(chē)要用八匹馬拉，一是體現(xiàn)君王的高貴，二來(lái)這輛馬車(chē)自重就有七噸，車(chē)廂內(nèi)又裝滿了人，車(chē)后還坐有四名伺從。即使有八匹馬拉，速度也不可能有多快。在儀式上時(shí)速只有四公里，最快時(shí)速也僅僅十公里。

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