鄧世昌的人物生平
鄧世昌(1849年10月4日-1894年9月17日),原名永昌,字正卿,清朝末年海軍將領(lǐng),是致遠(yuǎn)艦艦長(zhǎng)。接下來是小編為大家收集的鄧世昌的人物生平,歡迎大家閱讀。
鄧世昌的人物生平
1849年(清道光二十九年)10月4日(農(nóng)歷八月十八日)出生于廣東番禺縣龍導(dǎo)尾鄉(xiāng)(今廣州海珠區(qū))(龍導(dǎo)尾街)。其父鄧煥莊,專營(yíng)茶葉生意,嘗于廣州及津、滬、漢、香港、秦皇島等地開設(shè)祥發(fā)源茶莊,并始建鄧氏家祠。因鄧煥莊與妻子郭氏飽受世道黑暗和戰(zhàn)亂之苦,殷切盼望鄧氏家業(yè)昌盛,就給他們的獨(dú)生子起名為鄧永昌;然而家業(yè)興旺談何容易,離不開時(shí)勢(shì)和國(guó)運(yùn)的大環(huán)境,故知情達(dá)理的鄧煥莊又將其子改名為鄧世昌,字正卿。
1860年(清咸豐十年)11歲
鄧世昌從小資質(zhì)聰穎,勤奮好學(xué),在家鄉(xiāng)以優(yōu)異成績(jī)學(xué)完小學(xué)學(xué)業(yè)。鄧煥莊覺得,無論將來讓兒子繼承自己的事業(yè),還是從事別的事業(yè),都必須學(xué)習(xí)洋文,進(jìn)而學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)科學(xué)知識(shí)。這在把英語(yǔ)當(dāng)作“蠻夷之語(yǔ)”的當(dāng)時(shí)來說,是驚世駭俗的。當(dāng)他攜世昌到了上海之后,先讓他進(jìn)了教會(huì)學(xué)校,師從歐人學(xué)習(xí)英語(yǔ)、算術(shù)。世昌接受新知識(shí)能力很強(qiáng),學(xué)業(yè)上進(jìn)步極快,在很短時(shí)間內(nèi),就能與洋師對(duì)話,并能看閱英美原版書籍。洋師對(duì)他贊賞有加,十分喜歡這個(gè)聰明伶俐的學(xué)生。
1867年(清同治六年)18歲
沈葆楨出任福州馬尾船政大臣,同時(shí)開辦前學(xué)堂制造班和后學(xué)堂駕駛管輪班。學(xué)堂開始招生,生源主要為福建本地資質(zhì)聰穎、粗通文字的16歲以下學(xué)生,后由于生源不足,招生一直擴(kuò)展到廣東、香港一帶,并將年齡要求放寬到20歲以上。鄧世昌得知此消息后立即稟告父親,要求報(bào)考。開明的父親毫不猶豫地答應(yīng)了他的請(qǐng)求。鄧世昌回到廣州,參加考試,成績(jī)優(yōu)秀,順利考取駕駛專業(yè)。當(dāng)時(shí)參加報(bào)考的學(xué)生,家境貧寒之士占大多數(shù),其次是受到外國(guó)影響的家庭和商人子弟、外國(guó)學(xué)堂學(xué)生。報(bào)名者必須將三代名諱、職業(yè)、保舉人功名經(jīng)歷填寫保結(jié),并要取其父兄及本人的甘結(jié)。
1871年(清同治十年)22歲
駕駛專業(yè)學(xué)生除學(xué)習(xí)英語(yǔ)、數(shù)學(xué)外,還學(xué)習(xí)航海天文學(xué)、航行理論和地理,經(jīng)五年堂課學(xué)習(xí)后畢業(yè)。鄧世昌從軍后“第一次”回廣州家鄉(xiāng)探親。
1873年(清同治十二年)24歲
堂課教育,僅是海軍教育的第一步。要成為合格的海軍軍官,需經(jīng)練習(xí)艦的實(shí)習(xí)。不久,鄧世昌和其他同學(xué)一起登上“建威”練船,開始了他們渴望已久的海上遠(yuǎn)航。這次航習(xí),先后到達(dá)廈門、香港、新加坡、檳榔嶼,歷時(shí)四個(gè)月。海天蕩漾,有時(shí)數(shù)日不見遠(yuǎn)山,有時(shí)島嶼縈回,紗線交錯(cuò)。練習(xí)艦經(jīng)受各種考驗(yàn)。去時(shí)由教員躬督駕駛,各學(xué)員逐段眷注航海日記,測(cè)量太陽(yáng)和星座的位置,練習(xí)操縱各種儀器。返航時(shí)學(xué)員們輪流駕駛,教師將航海日記仔細(xì)勘對(duì)。經(jīng)過二年艦課實(shí)習(xí)后畢業(yè)。
1874年(清同治十三年)25歲
鄧世昌在船政學(xué)堂攻讀五年,自始至終,奮發(fā)學(xué)習(xí),自強(qiáng)不息,各門功課考核皆列優(yōu)等。“凡風(fēng)濤、紗線、天文、地理、測(cè)量、電算、行陣諸法,暨中外交涉例文,靡不研究精通”尤其是在隨“建威”練船到南洋的實(shí)習(xí)中,表現(xiàn)出實(shí)際駕駛、管理艦船很高的素質(zhì)和技能,深得外教的好評(píng)。加之年齡在同學(xué)中偏大,比較穩(wěn)重和老練。正因如此,沈葆楨很看重他,稱贊他是船政學(xué)堂中“最伶俐的青年”之一。2月,被船政大臣沈葆楨獎(jiǎng)以五品軍功,任命為“琛航”運(yùn)輸船大副。船政學(xué)堂培養(yǎng)的軍官開始指揮軍艦,這是中國(guó)軍事教育史上的一件大事,它開辟了院校教育的先河。
1875年(光緒元年)26歲
正值日本侵略軍窺臺(tái)灣、澎湖、基隆諸隘時(shí),任“海東云”炮艦管帶,巡守???,獲升千總。
1877年(光緒三年)28歲
2月,代理“揚(yáng)武”巡洋艦大副。3月,福州船政局首次派學(xué)生去英國(guó)和法國(guó)留學(xué),根據(jù)鄧世昌的全面素質(zhì)和表現(xiàn),完全可以選入出洋留學(xué)之列,只是因?yàn)閹Т瞬啪o缺,才讓他在國(guó)內(nèi)風(fēng)濤海浪中錘煉。事在人為,鄧世昌雖未正式出國(guó)學(xué)習(xí),但他作為海軍良將,素質(zhì)是出類拔萃的,所以李鴻章等人幾次派他出國(guó)去接收新艦。鄧世昌在出國(guó)接艦過程中,抓緊機(jī)會(huì),虛心好學(xué),彌補(bǔ)了未在國(guó)外深造的缺憾。
1878年(光緒四年)29歲
因“海東云”噸位較小,火力較弱,2月,沈葆楨調(diào)鄧世昌任裝備五尊前后膛炮的“振威”炮艦管帶,并代理“揚(yáng)武”快船管駕,奉命扼守澎湖、基隆等要塞。后獲薦保守備,加都司銜。他在執(zhí)行守備任務(wù)時(shí)堅(jiān)決果斷,用兵有方,抑制了日本侵略軍的囂張氣焰。
1880年(光緒六年)31歲
年初,任“飛霆”蚊炮船管帶。李鴻章為興辦北洋海軍,派馬建忠去考察、招收水師人才。馬建忠奉命前往福建,聽到了各方面對(duì)鄧世昌的贊譽(yù),并到鄧世昌所帶的“飛霆”蚊炮船察看,親眼見到了兵船管理的井然有序,士卒訓(xùn)練有素,紀(jì)律嚴(yán)明,還多次與鄧世昌交談,對(duì)此馬建忠給予很高評(píng)價(jià)。馬建忠經(jīng)考察后,向李鴻章匯報(bào),并推薦鄧世昌,說他“熟悉管駕事宜,為水師中不易得之才”。李鴻章也是識(shí)才之輩,同年夏天,將鄧世昌調(diào)至北洋海軍,任“鎮(zhèn)南”蚊炮船管帶。七月,“鎮(zhèn)東”、“鎮(zhèn)西”、“鎮(zhèn)南”、“鎮(zhèn)北”四艦巡弋渤海、黃海,“鎮(zhèn)南”艦途觸礁,鄧世昌沉著指揮,旋即出險(xiǎn),但后因此事故而被撤職;[3] 同年底,北洋水師在英國(guó)定購(gòu)的“超勇”、“揚(yáng)威”兩艘巡洋艦完工,丁汝昌水師官兵200余人赴英國(guó)接艦,鄧世昌隨往。
1881年(光緒七年)32歲
鄧世昌十分珍惜赴英國(guó)接艦的機(jī)會(huì),因?yàn)?,他從福州船政學(xué)堂畢業(yè)后,服從水師初建時(shí)缺少管帶的需要,就開始帶船,未能到歐洲留學(xué)深造。此次到英國(guó)接艦,他努力學(xué)習(xí)加以彌補(bǔ)。他利用各種機(jī)會(huì)游歷英國(guó)的著名工業(yè)城市,看到了機(jī)器大生產(chǎn)的宏偉壯觀場(chǎng)面;他游歷了英國(guó)海軍的主要基地、港口,看到了一艘艘各種巨型戰(zhàn)艦,領(lǐng)略了世界上最強(qiáng)大的海軍是什么模樣;他學(xué)習(xí)研究了英國(guó)皇家海軍的規(guī)章制度和練兵之法,看到了北洋艦隊(duì)在訓(xùn)練和管理上的巨大差距;他學(xué)習(xí)研究了英國(guó)海軍的發(fā)展歷史,尤其是仔細(xì)尋找稱霸海洋一個(gè)多世紀(jì)的秘密。他到了格林尼治,參觀了英國(guó)皇家海軍學(xué)院。這座舊日的王宮,如今是世界海軍的圣殿。船史陳列室里模型鐵艦、三桅帆艦,以至古老的單層甲板木船,濃縮了人類征服海洋和在海洋上進(jìn)行過鏖戰(zhàn)的歷史。在回廊的墻上,他看到了英國(guó)歷代海軍將領(lǐng)的油畫像,最著名的是曾數(shù)次擊敗拿破侖艦隊(duì)和一舉殲面法蘭西聯(lián)合艦隊(duì)、贏得特拉法爾加角海戰(zhàn)勝利的納爾遜。他還專程去過倫敦的特拉法爾加廣場(chǎng)(俗稱鴿子廣場(chǎng)),瞻仰了海軍名將納爾遜高大而逼真的雕塑像。他認(rèn)真考察西方海軍情況,悉心學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)的軍事技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),將這些軍事裝備和訓(xùn)練方法細(xì)心地加以研究,取其長(zhǎng),為己所用。1881年8月17日,“超勇”、“揚(yáng)威”從英國(guó)紐卡斯?fàn)柛燮鸷?,開始了由英國(guó)到中國(guó)的漫長(zhǎng)航行。這是中國(guó)海軍首次駕駛軍艦航行北大西洋——地中海——蘇伊士運(yùn)河——印度洋——西太平洋,經(jīng)過的沿途各國(guó),始知中國(guó)也有海軍,均鳴禮炮致敬,這就大大擴(kuò)大了中國(guó)的國(guó)際影響。此次清國(guó)水師首次到國(guó)外接艦,派出的操艦管帶無疑是整個(gè)水師中最出類拔萃的。林泰曾操縱“超勇”艦,鄧世昌操縱“揚(yáng)威”艦。“超勇”、“揚(yáng)威”兩艦回國(guó)途中經(jīng)歷了驚險(xiǎn)曲折。先是在地中海兩艦失散,“揚(yáng)威”因缺煤而在海上漂流了兩晝夜,“超勇”獲訊后去尋找接濟(jì)。過蘇伊士運(yùn)河時(shí),“超勇”的螺旋槳又觸礁碰壞,經(jīng)修理才繼續(xù)航行。至10月15日,兩艦終于到達(dá)香港,歷時(shí)61天。之后,駛?cè)虢现圃炜偩?,進(jìn)行塢修。在上海經(jīng)過整修后,“超勇”、“揚(yáng)威”于11月22日駛抵天津大沽口。鄧世昌因駕艦有功被清廷授予“勃勇巴圖魯”勇名,賞戴花翎,以都司補(bǔ)用,并被任命為“揚(yáng)威”艦管帶。此次出洋,他不僅擴(kuò)大了眼界,由于潛心鉆研,增加了學(xué)識(shí),“益詳練海戰(zhàn)術(shù)”,而且最大的收獲是在思想認(rèn)識(shí)上發(fā)生了重大變化。
1882年(光緒八年)33歲
夏,朝鮮國(guó)內(nèi)亂,正值李鴻章母親病故,回合肥奔喪、丁憂,署直隸總督張靖達(dá)公樹聲,奏調(diào)浙江提督吳長(zhǎng)慶率師東渡,命世昌以兵艦運(yùn)送之。鄧世昌駕“揚(yáng)威”艦鼓輪疾駛,迅速異常,徑赴朝鮮仁川???,較日本兵船先到一日。比日艦載兵而來,我軍已自仁川整隊(duì),徑入朝鮮國(guó)都城辦理竣事。日兵后至,爭(zhēng)門不得入而罷。鄧世昌率艦援朝,挫敗日本侵朝計(jì)劃,補(bǔ)升游擊,賞給“勃勇巴圖魯”勇號(hào)。
1887年(光緒十三年)38歲
春,李鴻章奏派鄧世昌率隊(duì)赴英、德兩國(guó)接收清政府向英、德訂造的“致遠(yuǎn)艦”、“靖遠(yuǎn)艦”、“經(jīng)遠(yuǎn)艦”、“來遠(yuǎn)艦”四艘巡洋艦。已是第二次出國(guó)接艦帶船的鄧世昌,此時(shí)已被大家公認(rèn)是一個(gè)“西學(xué)湛深”、“精于訓(xùn)練”的海軍專家。艦艇遠(yuǎn)航訓(xùn)練是海軍官兵的必修課,特別是到深海大洋中去摔打。鄧世昌認(rèn)為,接艦實(shí)際上是不可多得的最好的遠(yuǎn)航訓(xùn)練,所以在接艦回國(guó)途中,積極組織海軍將士認(rèn)真進(jìn)行海上訓(xùn)練。鄧世昌在歸途中因勞累過度,發(fā)了寒熱。但他對(duì)自己要求很嚴(yán)格,作為管帶,不論在何種情況下,都要對(duì)全艦的安全負(fù)全部責(zé)任,要堅(jiān)守自己的崗位。于是,他撐著虛弱的身體,一步步艱難地走上駕駛臺(tái),“扶病監(jiān)視行船”。不僅如此,他還帶領(lǐng)全艦官兵在沿途進(jìn)行不間斷的各種操練,“終日變陣必?cái)?shù)次”。操練的內(nèi)容和科目,完全是實(shí)戰(zhàn)可能發(fā)生的,符合戰(zhàn)斗的需要,并且要求正規(guī)化:“時(shí)或操火險(xiǎn),時(shí)或操水險(xiǎn),時(shí)或作備攻狀,時(shí)或作攻敵計(jì),皆懸旗傳令。”在鄧世昌以身作則的激勵(lì)下,艦士“莫不踴躍奮發(fā),無錯(cuò)雜張皇狀”。光緒十三年(1887)七月,北洋海軍在英、德兩國(guó)訂購(gòu)的巡洋艦“致遠(yuǎn)”、“靖遠(yuǎn)”和裝甲艦“經(jīng)遠(yuǎn)”、“來遠(yuǎn)”竣工。鄧世昌以營(yíng)務(wù)處副將銜參將兼“致遠(yuǎn)”號(hào)管帶身份,參加接帶。途中屢經(jīng)風(fēng)濤,其他各艦水手病故甚多,惟“致遠(yuǎn)”艦因鄧世昌措施得當(dāng),關(guān)懷士卒,無死亡者。光緒十四年春,抵大沽。七月,鄧率艦從丁汝昌鎮(zhèn)壓臺(tái)灣呂家望起義。返回后,以總兵記名簡(jiǎn)放,加提督銜。八月,北洋艦隊(duì)正式成軍,分左、右、中、后四軍,鄧世昌授中軍中營(yíng)副將,仍充“致遠(yuǎn)”管帶。同年底回國(guó)。因接艦有功,升副將,獲加總兵銜,兼任“致遠(yuǎn)”艦管帶。鄧世昌與此艦相終始。
1888年(光緒十四年)39歲
臺(tái)灣后山生番,時(shí)出滋擾,官軍往剿失利,兇焰益熾。福建提督孫開華統(tǒng)軍查辦,李鴻章電檄世昌,隨同北洋提督丁汝昌前往臺(tái)灣助剿。世昌逐駕“致遠(yuǎn)”艦赴臺(tái)灣埤南一帶。惟時(shí)陸軍苦戰(zhàn)累月,雖迭有擒斬,終有山深篝密,難以深入。及世昌駕艦駛至于附海之處,發(fā)炮轟攻,乃得水陸并進(jìn),痛加剿洗,折毀碉寨,將呂家望、大莊等番社老巢攻克,由是生番悉平。奉旨著以總兵記名簡(jiǎn)放,并加提督銜。鄧世昌17年后“第二次”回廣州家鄉(xiāng)探親,這次未能見到他的父親,因?yàn)槔先思乙言趲啄昵叭ナ懒恕.?dāng)時(shí),他接到喪報(bào),但軍務(wù)在身,不能回家奔喪。這次回到家中,他哭昏在靈前,醒后揮淚寫祭文,將未能見父親一面視為“終身大戚”。
1889年(光緒十五年)40歲
2月20日,李鴻章奏北洋海軍新設(shè)中軍中營(yíng)副將,請(qǐng)以鄧世昌借補(bǔ),任“致遠(yuǎn)”艦管帶。
1891年(光緒十七年)42歲
李鴻章來威海檢閱北洋海軍,這是《北洋海軍章程》制定后的首次大檢閱。鄧世昌平時(shí)訓(xùn)練部隊(duì),絕對(duì)不允許搞花架子。敵艦的距離須臨機(jī)測(cè)定,且在敵我雙方高速運(yùn)動(dòng)中。以鄧世昌訓(xùn)練得力,奏準(zhǔn)賞獲“葛爾薩巴圖魯”勇號(hào),并賜給三代一品封典。
1892年(光緒十八年)43歲
鄧世昌“第三次”,也是最后一次回廣州家鄉(xiāng)探親。
1894年(光緒二十年)45歲
鄧世昌嘗曰:“人誰不死,但愿死得其所爾”。9月17日在黃海大東溝海戰(zhàn)中,鄧世昌指揮“致遠(yuǎn)”艦奮勇作戰(zhàn),后在日艦圍攻下,“致遠(yuǎn)”多處受傷全艦燃起大火,船身傾斜。鄧世昌鼓勵(lì)全艦官兵道:“吾輩從軍衛(wèi)國(guó),早置生死于度外,今日之事,有死而已!”“倭艦專恃吉野,茍沉此艦,足以?shī)Z其氣而成事”,毅然駕艦全速撞向日本主力艦“吉野”號(hào)右舷,決意與敵同歸于盡。倭艦官兵見狀大驚失色,集中炮火向“致遠(yuǎn)”射擊,不幸一發(fā)炮彈擊中“致遠(yuǎn)”艦的魚雷發(fā)射管,管內(nèi)魚雷發(fā)生爆炸導(dǎo)致“致遠(yuǎn)”艦沉沒。鄧世昌墜落海中后,其隨從以救生圈相救,被他拒絕,并說:“我立志殺敵報(bào)國(guó),今死于海,義也,何求生為!”,所養(yǎng)的愛犬“太陽(yáng)”亦游至其旁,口銜其臂以救,鄧世昌誓與軍艦共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉沒于波濤之中,與全艦官兵250余人一同壯烈殉國(guó)。
鄧世昌紀(jì)念館
鄧世昌紀(jì)念館落址于廣州市海珠區(qū)鄧氏宗祠內(nèi)。軒昂氣派的嶺南祠堂建筑,占地4700平方米,碧墻灰瓦,掩映在尋常巷陌的榕蔭中。庭院呈船臺(tái)狀,三路兩進(jìn)三院的格局風(fēng)情典雅,通敞透亮,移步換景。有石額楹聯(lián)、通花木雕點(diǎn)綴,更兼重門納畫、木石風(fēng)神,端莊肅穆,古樸洗練。花園存有鄧世昌手植蘋婆樹一株,枯木逢春的靈芝兩枚,古樹婆娑數(shù)棵。“云臺(tái)功首、甲午名留”,睹物思人,英雄精神養(yǎng)育著中華民族無數(shù)風(fēng)流人物之人格襟懷,激濁揚(yáng)清,重塑民族大義。
館內(nèi)常年設(shè)有“鄧世昌與甲午海戰(zhàn)”專題陳列,舉辦了“中國(guó)艦艇百年滄桑”、“廣州解放五十周年”、“海珠軍民學(xué)習(xí)‘??招l(wèi)士’——王偉烈士活動(dòng)”、“當(dāng)代國(guó)防教育圖片展”、“忠魂頌”等一系列國(guó)防教育的陳列展覽和活動(dòng)。1999年至今,共接待國(guó)內(nèi)外觀眾近30萬人次,對(duì)現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、老人及校中、小學(xué)生實(shí)行免費(fèi)參觀,取得了良好的社會(huì)效益。香港皇家警察協(xié)會(huì)、澳門消防協(xié)會(huì)等公務(wù)員團(tuán)體也將該館列為國(guó)情教育參觀點(diǎn)。本館設(shè)有音像室和課室,海珠區(qū)武裝部每年組織入伍新兵到此進(jìn)行愛國(guó)主義教育和國(guó)防教育。
看了“鄧世昌的人物生平”還想看:
1.鄧世昌生平事跡
2.鄧世昌的英雄事跡英文簡(jiǎn)介
3.鄧世昌紀(jì)念館簡(jiǎn)介