1887年，為了紀念法國大革命100周年和慶祝巴黎世界博覽會開幕，法國政府決定建造一座高塔。于是就鑄造了 埃菲爾鐵塔，又稱巴黎鐵塔，埃菲爾鐵塔以建筑師的名字命名，坐落在巴黎的市中心。一起來看看小編給大家精心準備的資料，歡迎閱讀!

　　巴黎鐵塔的由來

　　埃菲爾鐵塔從1887年起建，分為三樓，分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處，其中一、二樓設有餐廳，第三樓建有觀景臺，從塔座到塔頂共有1711級階梯，共用去鋼鐵7000噸，12000個金屬部件，250萬只鉚釘，極為壯觀。

　　1889埃菲爾鐵塔風光集萃(20張)年5月15日，為給世界博覽會開幕式剪彩，鐵塔的設計師居斯塔夫·埃菲爾親手將法國國旗升上鐵塔的300米高空，由此，人們為了紀念他對法國和巴黎的這一貢獻，特別還在塔下為他塑造了一座半身銅像。

　　直到2004年1月16日，為申辦2012年夏季奧運會，法國巴黎市政府特意在埃菲爾鐵塔上介紹了其為申奧所做出的準備情況，而埃菲爾鐵塔更成為了該國申奧的「天然廣告」。

　　這個為了世界博覽會而落成的金屬建筑, 曾經保持世界最高建筑45年, 直到紐約帝國大廈的出現。 它由250萬個鉚釘連接固定, 據說它對地面的壓強只有一個正常的成年人坐在椅子上那么大。塔的四個面上, 銘刻了72個科學家的名字, 都是為了保護鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。

　　歷史背景

　　埃菲爾鐵塔是巴黎的標志之一，被法國人愛稱為“鐵娘子”。它和紐約的帝國大廈、東京的電視塔同被譽為世界三大著名建筑。

　　1889年，法國大革命100周年，巴黎舉辦了大型國際博覽會以示慶祝。博覽會上最引人注目的展品便是埃菲爾鐵塔。它成為當時席卷世界的工業革命的象征。

　　埃菲爾鐵塔的設計者是法國建筑師居斯塔夫·埃菲爾。早年他以旱橋專家而聞名。他一生中杰作累累，遍布世界，但使他名揚四海的還是這座以他名字命名的鐵塔。用他自己的話說：埃菲爾鐵塔“把我淹沒了，好像我一生只是建造了她”。當初，法國政府雖然決定在巴黎建造一座世界最高的大鐵塔，但提供的資金只是所需費用的1/5。埃菲爾為實現他的設計，曾將他的建筑工程公司和全部財產抵押給銀行作為工程投資。

　　1887年1月28日，埃菲爾鐵塔正式開工。250名工人冬季每天工作8小時，夏季每天工作13小時，終于，1889年3月31日這座鋼鐵結構的高塔大功告埃菲爾鐵塔(10張)成。埃菲爾鐵塔是由很多分散的碎片組成的——看起來就像一堆模型的組件。不過，這些碎片可不是塑料的，而是金屬的，而且有18038個，重達10000噸，施工時共鉆孔700萬個，使用鉚釘250萬個。由于鐵塔上的每個部件事先都嚴格編號，所以裝配時沒出一點差錯。施工完全依照設計進行，中途沒有進行任何改動，可見設計之合理、計算之精確。據統計，僅鐵塔的設計草圖就有5300多張，其中包括1700張全圖。

　　建成后的埃菲爾鐵塔高300米，直到1930年它始終是全世界最高的建筑。如今，鐵塔上增設了廣播和電視天線，它的總高已達320米。站在塔上，整個巴黎都在腳下。每天都有世界各地的游客慕名前來參觀。到1988年，“鐵娘子”已迎接來自五大洲的游客1.23億人次。

　　1989年3月31日，埃菲爾鐵塔整整100歲。為此巴黎鐵塔管理公司特地主持隆重的紀念活動，重現了百年前埃菲爾率眾登頂的歷史場景：身著黑色禮服、頭戴寬邊禮帽、手持國旗的“埃菲爾”和30名“知名人士”、“建筑工人”，在隆重的鼓樂聲中拾級而上。當他把三色旗插上塔頂時，21響禮炮齊鳴，群鴿繞塔飛翔，彩色氣球飄上藍天。在鐵塔2層平臺的圍欄上懸掛著用世界各國文字書寫的“慶祝鐵塔100歲”的彩色條幅。無數游客翹首目睹了這一壯觀場面。

　　埃菲爾鐵塔經歷了百年風雨，經過20世紀80年代初的大修之后風采依舊，巍然屹立在塞納河畔。它是全體法國人民的驕傲。

　　埃菲爾鐵塔占地一公頃，聳立在巴黎市區賽納河畔的戰神廣場上。除了四個腳是用鋼筋水泥之外，全身都用鋼鐵構成，塔身總重量7000噸。塔分三層，第一層高57米，第二層115米，第三層274米。除了第三層平臺沒有縫隙外，其他部分全是透空的。從塔座到塔頂共有1711級階梯，現已安裝電梯，故十分方便。每一層都設有酒吧和飯館，供游客在此小憩，領略獨具風采的巴黎市區全景：每逢晴空萬里，這里可以看到遠達70公里之內的景色。鐵塔的設計者埃菲爾先生當初交付圖紙時就曾說：“只有適當的油漆，才能保障這座金屬建筑的壽命。”這句話對于鐵娘子的維護很是適用，它是不是同時也更適合于現今人們情感的維系：細致關懷，善始善終，這才是人間大美之所在。

　　巴黎的標志

　　埃菲爾鐵塔(又譯“艾菲爾鐵塔”)是法國巴黎著名鐵塔，坐落在塞納河南岸馬爾斯廣場的 埃菲爾

　　北端。1887年1月26日動工，1889年5月15日開放的，距今已有100多年的歷史了。巴黎鐵塔有如巴黎圣母院，盧浮宮，凱旋門，香榭麗舍大街一樣是巴黎的地標性建筑。

　　如果說，巴黎圣母院是古代巴黎的象征，那么，埃菲爾鐵塔(Eiffel Tower )就是現代巴黎的標志。1889年適逢法國大革命100周年紀念，法國政府決定隆重慶祝，在巴黎舉行一次規模空前的世界博覽會，以展示工業技術和文化方面的成就，并建造一座象征法國革命和巴黎的紀念碑。籌委會本來希望建造一所古典式的、有雕像、碑體、園林和廟堂的紀念性群體，但在700多件應征方案里，選中了橋梁工程師居斯塔·埃菲爾的設計：一座象征機器文明、在巴黎任何角落都能望見的巨塔。

　　浪漫的巴黎人給鐵塔取了一個美麗的名字——“云中牧女”。以設計人法國著名建筑工程師埃菲爾的名字命名，并在塔下為埃菲爾塑了一座半身銅像。

　　埃菲爾鐵塔的奇跡

　　一般而言建筑都是在學習前作的基礎上提升的，例如想要蓋一座10層的高樓最好先研究一下8、9層的建筑。而對于埃菲爾而言就沒這么幸運，之前沒有任何的建筑能夠達到鐵塔的高度。

　　為了完成鐵塔的建造，埃菲爾設計了許多具有創造性的技術：

　　● 和當時其他的大型建筑工程不同，埃菲爾預先在自己的車間里面制造好所有的部件。也就是說，當這些部件被送往工地的時候，能夠很快速的安裝完畢。

　　● 鉚釘孔預先以十分之一毫米的容差制作完畢，使得20個鉚接小組能夠每天裝配1650個鉚釘。

　　● 建造鐵塔的每個部件都不超過3噸重，這使得小型起重機得以普遍應用。

　　三個瞭望臺

　　法國人說，埃菲爾鐵塔是“首都的瞭望臺”，事實的確如此。它設有上、中、下三個瞭望臺，可同時容納上萬人，三個瞭望臺各有不同的視野，也帶來不同的情趣。一個世紀以來，每年大約有300萬人登臨塔頂，俯瞰巴黎市容，嘆為觀止。

　　最高層瞭望臺離地面274米，若沿1652級階梯而上，差不多要一個小時，當然也可采電梯登高。這里最宜遠望，它會使人們產生這樣一種感覺：嘈雜的巴黎忽然靜了下來，變成一幅巨大的地圖，條條大道條條小巷劃出無數根寬窄不同的線。全巴黎盡在腳下，當白天視野清晰時，極目可望60公里開外。

　　中層瞭望臺離地面115米。有人說，從這一層向外張望可以看到最佳景色。的確，淡黃色的凱旋門城樓、綠蔭中的盧浮宮、白色的蒙馬圣心教堂都清晰可見，色彩斑斕。傍晚登塔，則見夜色如畫，繁燈似錦，翠映林蔭，那些交織如網的街燈，真如雨后珠網，粒粒晶瑩。這一層還有一個裝潢考究的全景餐廳，終年都是顧客盈門，座位必須提前預訂才行。

　　最下層瞭望臺面積最大，相當寬敞，設有會議廳、電影廳、餐廳、商店和郵局等各種服務設施。在穿梭往來的人群中，好像置身于鬧市，而忘記這畢竟是57米的高空。從這里觀賞近景最為理想。北面的夏洛宮及其水花飛濺的噴水池、塔腳下靜靜流過的塞納河水、南面戰神校場的大草坪和法蘭西軍校的古老建筑，構成了一幅令人難忘的風景畫。

　　驚人之舉

　　1.1891年，巴黎的一位面包師踩著高蹺走了636級，爬到了鐵塔第一層。

　　2.1911年，一位名叫蒙西埃·雷菲爾德的法國裁縫師，穿著自己設計的有彈簧的蝙蝠翅膀形狀的披風，從鐵塔頂端的護墻上往下飛。但不幸的是，他自制的“披風遠征號”在飛行時失控，他在一大批觀眾的面前飛向了死亡的地獄。他以巨大的力量撞在地面上，撞開了一個足足有30厘米深的大洞。事后，醫生檢查了他的身體。醫生說，雷菲爾德也許在撞到地面以前就已因心臟病突發身亡。

　　3.1923年6月，一位名叫皮埃爾·拉布里克的法國作家從第二層頂端沿著鐵塔騎自行車回到地面。

　　4.1926年11月，為了給住在附近的兄弟留個好印象，一位名叫萊昂·科洛的法國人企圖駕飛機穿越兩個塔墩之間的間隔。他幾乎成功了，但在最后時刻，他被太陽光照花了眼。因此，他只好向左轉，接著撞到了一根無線電天線，飛機馬上著火了，萊昂也命喪九泉。

　　5.在第二次世界大戰中，就在盟軍快要從德國人手里奪回巴黎前，一位美國飛行員做了跟萊昂一樣的一次飛行壯舉，這次他成功了。

　　6.作為鐵塔75歲生日慶祝的一部分，一支登山隊攀登上了鐵塔——他們沒有用任何梯子!

　　7.1968年，有人將一頭奶牛吊上了塔頂，以此來鼓勵人們多買牛奶、黃油和奶酪之類的乳制品。

　　8.每年，鐵塔都要完成一次自己的壯舉——自動升高。因為在炎熱的夏天，鐵塔會因受熱膨脹而自動升高約17厘米——但在天氣變冷時，鐵塔會自動收縮至正常水平