事跡可以起到宣揚特定的時代精神、引導讀者認識先進，學習先進的作用；你知道哪些工匠表彰事跡？下面是小編精心整理的優秀工匠表彰事跡材料(精選5篇)，歡迎大家分享。

優秀工匠表彰事跡材料篇1

航空報國守初心

1990年，桑仁龍從技校分配進廠從事鈑金工作，鈑金工對身體素質的要求較高，體格瘦弱的桑仁龍，為彌補先天的弱點，在工作上更加勤奮好學，技術上力求扎的準、鉆得深、釘的牢。就這樣桑仁龍很快把自己淬煉成了技術尖子，在1995年華東片航空技能大賽上嶄露頭角，一舉獲得了理論考試和實踐操作雙料冠軍，被破格評聘為部級技師，并相繼獲得航空工業青年崗位能手、合肥市技術能手、合肥市十佳青年崗位能手等殊榮，入選國防科技工業“511人才工程”人才庫。

桑仁龍對工作精益求精，他不斷提高升自己的業務能力，自學CAD制圖、UG和CATIA立體建模等計算機應用程序，并參加中航工業技能精英研修班等多種形式培訓，技能水平得到很大提升。他想方設法攻克“瓶頸”難題，提高產品質量和生產效率，近年來他設計制作工裝、夾具40余套，平均每年進行改進創新項目10多個，每年都為公司創造價值和節約成本超50萬元。近幾年他共申報專利6個，已有2個發明專利和2個實用新型專利被授權。

創新進取擔使命

2014年年初，“桑仁龍勞模創新工作室”成立，短短幾年時間，桑仁龍率領團隊攻下了70多項創新改進項目，使原本默默無聞的鈑金班組在各方面均成績斐然，已成為兼具生產型和產品試制雙重能力的公司明星班組。桑仁龍對同事也是傾囊相授，毫無保留地傳幫帶，他應邀擔任公司培訓中心的教員，經他培養的學員，一批批學有所成，“援建”到其他班組中發揮領頭作用。

這位奮斗在航空一線的“工匠”，正邁著堅定的步伐，向著理想的高峰攀登，他的身后是隨之而起的一個個技能新星。

優秀工匠表彰事跡材料篇2

作為中國第一代高鐵工人的杰出代表，工作30年，李萬君憑借自己精湛的技藝成為公司轉向架制造中心的焊接大師、首席操作師，同時還獲得了中華技能大獎，被人們稱為“工人院士”。但他更看重“師傅”這個名稱：經他培訓的400多名學員，全部考取了國際焊工資格證書，為打造一批“大國工匠”儲備了堅實的新生力量……

談感動

——他見證高鐵技術從追趕者變成了領跑者

“成為‘感動中國’__年度人物，我感到很榮幸，這個榮譽不是我個人的，而是整個中車、是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工，我見證了高鐵技術從追趕者變成了領跑者，我驕傲，我自豪，同時也感覺到了自己身上的責任……”在得知自己成為“感動中國”__年度人物時，李萬君深情地說。

“高鐵有394道工序，每一道都不容失誤，我們要堅持工匠精神，做好自己的本職工作，使我們的團隊技術更加成熟，保證高鐵又穩又快地奔跑，同時創造具有我國自主知識產權的品牌。”他說，他就是一名技術工人，離開了生產一線啥也不是。他這輩子很幸運，能分配到長客，趕上了高鐵發展的時代，才讓他這樣的技術工人有機會回報企業，報效國家。所以，他下決心干好高鐵，變中國制造為中國創造，讓每一個技術工人都能當上創新主角，像動車組一樣，節節給力，人人添彩，到時候讓老外給咱中國人打工!

學手藝

——一年磨破了五套工作服

“我現在一聽焊接的聲音，就知道哪個徒弟或是員工哪個地方焊得不好，焊縫是寬還是窄、焊接質量好不好……”———這樣的境界，可是經過千錘百煉才能達到的。

1987年8月，19歲的李萬君職高畢業后被分配到長春客車廠(中車長客股份公司前身)，在配焊車間最苦最累的水箱工段當工人，和他一起入廠的還有28個伙伴。一進焊接車間，火星子亂蹦，煙霧彌漫，刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服，戴著焊帽，拿著焊槍噴射著2300℃的烈焰，夏天時，穿著幾斤重的裝備干完活出來，全身都得濕透。

這樣艱苦的條件不是每個人都能承受下來的。一年下來，和他一起入廠的同事調走了25個。但他，依然選擇了留下來。廠里要求每人每月焊100個水箱，他就多焊20個，一年下來，兩年一發的工作服被他磨破了5套，不夠穿，他就到市場上自己掏腰包買。

除了跟著師傅學習，他一有時間就跑到其他師傅那兒看，有問題就問。一開始，一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的，師傅們發現，這個小伙子凡事問過一次，就會舉一反三。不知不覺中，李萬君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。

入廠第二年，李萬君就在車間技能比賽中奪冠;__年，他在中央企業焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、__、__年，他三次在長春市焊工技能大賽榮獲第一名;__年，他捧得了“中華技能大獎”。

攻技術

——把焊槍下的產品升華成藝術品

為了攻克各種各樣的困難，他成立了一個攻關團隊，遇到焊接難題，整個團隊都會群策群力，攻堅克難，將技能和智慧緊密地結合在一起，突破一個又一個難關。

__年，李萬君根據異種金屬材料焊接特性發明了“新型焊鉗”，獲得國家專利并被推廣使用。__年，在出口伊朗的單層軌道客車轉向架橫梁環口焊接難題中，李萬君再次挺身而出，經過不斷試驗摸索，成功總結出了氬弧自動焊焊接方法和一整套焊接操作步驟，一舉填補了我國氬弧焊自動焊接鐵路客車轉向架環口的空白，也為我國日后開發和生產新型高鐵提供了寶貴依據。__年，針對澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉向架焊接加工的特殊要求，李萬君沖鋒在前，總結出了“拽槍式右焊法”等20余項轉向架焊接操作方法，解決了批量生產中的多項技術難題，累計為企業節約資金和創造價值800余萬元。

__年初，中車長客股份公司試制生產我國首列國產化標準動車組，轉向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過的。其中轉向架側梁扭桿座不規則焊縫和橫側梁連接口斜坡焊縫質量要求極高，射線檢測必須100%合格，不允許有任何瑕疵。由于不規則焊縫接頭過多，極易造成焊接缺陷，使這個部位的焊接成為制約生產順利進行的“卡脖子”工序，影響了標準化動車組的研制進程。

李萬君馬上主動請纓，以攻關團隊“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，經過反復論證，多次試驗，最終總結出交叉運用平焊、立焊、下坡焊，有效克服質量缺陷的操作技法，成功攻克了這項焊縫接頭過多導致焊縫射線檢測難以100%合格的難題。

__年7月15日，中車長客股份公司試制生產的兩列中國標準動車組，以420公里時速成功進行會車實驗。列車以相對時速840公里的速度擦肩而過，這還是世界第一次。實驗的完美表演，將再一次贏得海外市場的關注、以及相關合作國家的青睞，成為開啟國外高鐵市場的一把“金鑰匙”，為中國高鐵走出國門奠定堅實的基礎。

“其實，我的追求很簡單，我希望很一位焊工都把焊接標準熔到骨子里，把焊槍下的產品升華到極致，從而形成一件件藝術品……”李萬君說。

憑著一股子不服輸的鉆勁兒、韌勁兒，他參與填補了高速車、鐵路客車、城鐵車轉向架焊接規范及操作方法的幾十種國內空白，先后進行技術攻關100余項，其中21項獲得國家專利。

帶徒弟

——“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”

“師傅帶徒弟十分厲害。我記得__年引進高速動車組技術時，我們的水平與國外有很大的差距，只有師傅一人能焊出來，人手嚴重不足。為了完成任務，他只用半年的時間，就將焊工全都培養了出來，400多名學員全部考取了國際焊工資格證書，這在整個培訓史上也是一個奇跡……”李萬君的徒弟謝元立回憶。

李萬君認為，單單把自己的工作做好是不夠的，“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”。

“在帶徒弟方面，師傅毫無保留，甚至還根據學員的體態胖瘦、走路姿勢、運槍習慣等不同特點，制定不同的訓練方案，親身示范。”謝元立說，師傅帶出的20多個“嫡系徒弟”如今全是技術骨干，其中10多人已成為吉林省首席技師。

__年，他主持的公司焊工首席操作師工作室，被國家勞動部授予“李萬君大師工作室”稱號，5年來組織培訓近160場，為公司培訓焊工1萬多人次，考取各種國際、國內焊工資質證書__多項，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產需要。

李萬君不僅承擔為本單位培養后備技術工人的重任，還利用國家級技能大師工作室這一平臺，為外單位的技術工人無私傳承技藝，3次被長春市總工會聘為“高技能人才傳藝項目技能指導師”。截至目前，李萬君已為吉林省、長春市以及省市工會對口援疆地區的兄弟企業培訓高技能人才__多人次。在中國高鐵事業發展進程中，李萬君實現了從一名普通焊工到我國高鐵焊接專家的蛻變。

優秀工匠表彰事跡材料篇3

__，新查莊公司維修工區大班班長。自1990年參加工作以來，他努力學習業務，刻苦鉆研，開拓創新，多次獲得公司“先進工作者”稱號，是集團公司“崗位帶頭人”，本崗位的技術能手。

電氣設備的特點是更新換代特別快，特別是2007年35KV變電所原來用過的過流繼電器、時間繼電器為淘汰產品，改為微機保護裝置，微機保護裝置接線與原來設備接線相對應，廠家來的設計圖紙與實際不相符，__帶領供電組人員認真研究，攻克難關，利用一個多月的時間，順利完成任務，得到領導一致好評。

公司先后對井下-500泵房、-350泵房、-550泵房和-250泵房進行水泵自動化排水改造，自動化排水是煤礦質量標準化的要求，能實現無人值守、節省人力，水泵自動化改造是項比較復雜的工程，新設備與原來的控制設備實現對接，__對廠家提供圖紙仔細研究，與圖紙不符的提出合理化建議進行改造，確保自動化排水系統施工正常進行。

由于北風機開采煤柱面，北風機不能正常使用，中央風機原來2×110KW軸流式風機改為2×500KW兩臺軸流式風機，風機對礦井意義非同一般，本次施工時間緊、任務重，施工難度大，本次施工機械部分由外包工程隊施工，供電部分由供電組施工。接到任務后，__帶領供電組人員研究施工方案，敷設電纜，研究圖紙接線，經過共同努力，按質按量完成任務，通過礦組織驗收，為礦節約資金5萬余元。2019年以來，他大修KJZ-400開關11臺，節約資金5.5萬元。對35KV變電所串電阻選線裝置，解決了6KV線路接地故障難查找的問題。對礦內充填站進行供電改造，確保了充電站安裝工作的順利完成。

自集團公司開展“大學習大提升”活動后，__把研究問題作為創建學習型企業的必要環節，在學習中發現問題、提出問題、研究問題、解決問題，切實解決安全生產中出現的問題。他根據全礦產量高，供電負荷大的實際情況，加大了對主提升、供電設備的檢查檢修力度，發現問題及時采取措施處理，不讓設備帶病運行，確保全礦提升、供電、排水設備的正常運行。

__不但自己努力學習、刻苦鉆研，還言傳身教，把自己所學傳授給徒弟和其他同志，他的徒弟吳永鋒現任供電組組長，熟悉全礦供電系統，不僅能獨立處理生產過程中出現的問題，能團結帶領供電組全體員工完成各項任務，提前考慮采區供電，為生產接續做出了自己的貢獻。他努力提高現有員工隊伍整體素質，把學習培訓作為提升素質能力的有效載體，努力培養鍛煉一批專業技術水平高的專業領軍人物和崗位工種帶頭人，提升企業核心競爭力。

__只是公司無數機電維修工的一個縮影，在他身上體現了機電維修工努力學習、刻苦鉆研、積極創新的意志品質和扎實務實、樂于奉獻的工作作風，相信在他這種精神帶動下，公司的機電維修工作會開展地更好。

優秀工匠表彰事跡材料篇4

許啟金，國網宿州供電公司送電線路工高級技師。1982年參加工作，現任國網宿州供電公司輸電運檢室帶電班副班長，黨的____代表、第十三屆全國___委員、國家電網公司生產技能專家、安徽省電力公司送電線路工首批首席技師、“啟金工作室”負責人、三級職員、省總工會兼職副主席。

他37年如一日愛崗敬業，足跡踏遍宿州電網，為保障宿州電網安全運行做出了卓越貢獻。先后獲得全國勞動模范、全國道德模范、全國技術能手、中國好人、安徽省技能大獎、中央企業優秀共產黨員、安徽省十大能工巧匠、國家電網公司“雙越之星”、國家電網公司特等勞動模范等榮譽稱號。

勤奮鉆研煉就金牌工人

許啟金愛好學習鉆研，為了熟練掌握電力線路規程和規范，他把內容抄寫在小紙條上，一有空就掏出來看看。數萬張小紙條，壘起了他電力專業知識的高度，也夯實了他不斷創新的基礎。

從2002年開始，他自學Visio、3dsmax繪圖軟件，畫桿塔圖，畫電氣圖，把檢修操作過程圖示化。許啟金說，這樣做一方面是為了讓徒弟們看著直觀，學得快、記得住、好上手，另一方面把高大的鐵塔、線路裝進電腦，以便更好地分析它們、維護它們，同時把一些創新項目在計算機上進行模擬演示，也可以持續改進，少走些彎路。

愛崗敬業鑄就業務精英

帶電作業是一項技術要求高，勞動強度大，危險系數高的工種。自1982年開始從事高壓輸電線路帶電作業以來，許啟金先后參加和組織完成了1000多項帶電作業任務，參與消除各類缺陷3100余處，沒有出現過一次安全事故。自1994年擔任帶電班副班長以來，他針對宿州地區電網薄弱的問題，堅持“能帶不停”的原則積極開展帶電作業，多供電量達1億多度，給企業帶來經濟效益四千多萬元。2004年，許啟金在宿州供電系統送電線路技術比武中榮獲“技術狀元”稱號。

開動腦筋追求業務創新

為了減輕線路工人的工作風險、解決技術難題、提高工作效率，許啟金慢慢地走上了一條技術工人的創新之路。他先后研制的“輸電線路角鋼吊點卡具”、“軟梯作業防高墜自鎖器”、“砼桿避雷線提升支架”等7項成果獲得國家專利。他主持完成的QC獲得省公司5個一等獎;參與的“輸電線路全工況立體巡檢項目研究與應用”榮獲“安徽省科技進步三等獎”;他所帶領的QC小組被命名為“全國優秀質量管理小組”。眾多創新成果的應用，為企業創造經濟效益一千多萬元。

言傳身教澤育線路新人

他常說，作為一名老線路工，特別是作為一名老黨員，應當給年輕人樹立一個榜樣，多關心他們，幫助他們進步，培養新人，這樣才能保持班組的朝氣與活力。2010年許啟金新收了十個“80后”徒弟。為充分發揮這些新人的作用，師徒11人在工區的安排下，組成了工區的運檢大隊。許啟金從理論學習、技能培訓、工作實踐、后勤安排各個方面都照顧到位，有針對性的進行一對一的輔導，言傳身教，徒弟們已經能夠獨立完成難度較大的檢修工作。

2010年宿州供電公司在線路工區的“尖子班”、“加強班”的帶電作業班基礎上，成立了以他名字命名的“啟金工作室”，在做好線路一線巡檢工作的基礎上，積極動腦，解決技術難題，推出了多項創新成果，提高了工作效率，為公司帶來了巨大的經濟及社會效益。許啟金先后被授予“國家級技能大師工作室”、“全國示范性勞模創新工作室”、“勞模創新工作室”等榮譽稱號，2017年獲安徽省技能大師工作室人才培養成果獎第一名。一個年過五旬僅高中學歷的供電一線職工，用奉獻和成績成就了一個“金牌工人”，也指引了新時代基層工人的事業之路。

優秀工匠表彰事跡材料篇5

潘衡，中鹽安徽紅四方股份有限公司維保總公司電焊工高級技師。參加工作29年來，他用一顆赤誠的愛崗敬業之心為公司各種設備及壓力容器的日常維修、維護揮灑著辛勤的汗水，同時也練就了精湛的焊接技術本領。他多次代表公司參加省石化系統及合肥市舉辦的焊接技術大賽并取得驕人的成績，并先后榮獲“全國技術能手”、“安徽省五一勞動獎章”、“安徽省十大能工巧匠”、安徽省“江淮工匠標兵”、“安徽省職工技術狀元”、“合肥市職工技術能手”、合肥市“廬州工匠標兵”等稱號。

29年來，憑著對焊接技術的熱愛和高度敬業精神，潘衡不畏寒暑、潛心鉆研，從一名普通的學徒工逐步成長為一名技術過硬的焊工、高級技師，匠心凝聚。他用心解決實際工作中的技術難題，帶領團隊對公司關鍵設備壓力容器、管道等進行及時返修、焊補，讓這些價值不菲的設備發揮最大的作用，累計維修設備近億元，節約費用達千萬元。

他精湛的技術和務實奉獻的精神得到了領導和同志們的敬佩，被譽為設備“守護神”。2017年，在公司工會的支持下，他領頭成立了“潘衡勞模創新工作室”。在立足傳統優良技術手段傳承的同時，他不斷研究新材料新技術和產品創新發明，讓焊接維修工作更安全更高效更環保。這一年，他先后攻克了鎳材、鈦材等特種材料的焊接難題，并與工作室的同事們一起參與了一種新型量子泵的制作、安裝，完成了一種戶外鈦板焊接氬氣保護罩的制作，且成功申請了專利。“潘衡勞模創新工作室”在公司打造三個高地(人才高地、創新高地、創效高地)戰略目標的引領下，積極探索，帶人育人，創造新的操作技術方法，培養出了一支技術過硬的團隊。

多年來，潘衡及潘衡勞模工作室開展技師培訓、案例講座、現場帶教等超600人次，培養出技師8名，高級工15人，多功能工人100多名。在2017年合肥市職業技能大賽焊工比賽中,他帶領的團隊取得優異成績，多人取得技師職業資格和技術能手稱號。2018年，“潘衡勞模創新工作室”繼續砥礪前行，開展了《降低逆變直流焊機的損壞率》QC課題，通過長達半年的努力，最終將公司逆變直流焊機從季度最高損壞率41.2%降到了11.8%,不僅提高了工作效率，更是大幅度地降低了維保費用。2019年，潘衡帶領工作室成員潛心研究，1月至6月就已提交三項實用新型專利——《臥式換熱器管束安裝方法》、《臥式U型管換熱器管束拆除方法》、《鋼管水壓試驗器》，目前取得了申請受理函，預計在年末三項專利都可取得實用新型專利證書。

潘衡以開拓進取、精益求精的創新精神深深扎根在工作一線，為企業的發展奉獻青春與汗水，用實際行動踐行了新時代的中國工匠精神。