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物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定

時(shí)間: 新華 自我鑒定

在自我鑒定時(shí),要承認(rèn)自己的不足,并分析這些不足的原因。怎么寫出優(yōu)秀的物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定?這里給大家分享物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定,方便大家學(xué)習(xí)。

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇1

隨著畢業(yè)季節(jié)的接近,同學(xué)們也都陸續(xù)的走出了校園。而在經(jīng)過了朋友的推薦下,我也順利的來到了__物流公司開始了自己的實(shí)習(xí)之旅。

在這次實(shí)習(xí)中,我作為一名實(shí)習(xí)生跟在__前輩的后面作為助手工作并學(xué)習(xí)。盡管在很多方面都有不足,但我也在努力的完成著自己的工作,并且以自己所缺少的方向?yàn)槟繕?biāo)去前進(jìn)。轉(zhuǎn)眼間,三個(gè)月的實(shí)習(xí)期也漸漸見底了,如今,我對(duì)自己在實(shí)習(xí)中的收獲進(jìn)步做自我鑒定如下:

一、思想和心態(tài)的改變

作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,此次在__公司的工作給了我非同一般的感受。并且通過這份感受,我深刻的了解到了公司規(guī)定對(duì)工作者的重要性。這不僅僅是對(duì)我們的約束,在這段工作中,我深刻的感受到在公司嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)定的管理下,我們的團(tuán)隊(duì)發(fā)揮出了多么龐大的力量。

為了融入團(tuán)隊(duì)的工作,我也讓自己的思想跟隨著公司的文化進(jìn)行了改變,并更好的強(qiáng)化了自己的工作態(tài)度,讓自己成為一名熱情的工作者。

并且,通過在公司的學(xué)習(xí)和體驗(yàn),我也進(jìn)一步提升了自己的思想,并進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)和了解完善了自己的世界觀。

二、工作的情況

作為一名實(shí)習(xí)生,剛來到這里的時(shí)候我是迷茫的。但是在前輩的指點(diǎn)下,我刻苦的在工作中鍛煉了自己。如今在工作方面我已經(jīng)基本可以獨(dú)當(dāng)一面。盡管在一些細(xì)節(jié)方面仍然會(huì)出現(xiàn)問題,但我也會(huì)及時(shí)的認(rèn)識(shí)這些問題,并及時(shí)的對(duì)自己的情況進(jìn)行改正和調(diào)整。

如今的我,在現(xiàn)階段工作已經(jīng)平穩(wěn)了。但是我也知道,這僅僅只是實(shí)習(xí)的工作水平罷了。對(duì)于這份工作,我依然有許多需要進(jìn)一步了解和學(xué)習(xí)的事情。為此在畢業(yè)之后我會(huì)繼續(xù)努力的完成自己的工作。

三、生活情況的改變

成為一名實(shí)習(xí)生之后,我在生活中也發(fā)生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺的毛病,還調(diào)整了自己的生活規(guī)律,讓自己能按照嚴(yán)格的作息習(xí)慣休息。

而且在公司里,我也認(rèn)識(shí)了不少的朋友,將我的人際圈子從學(xué)校擴(kuò)展到了社會(huì)。

如今,盡管實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但這不過預(yù)示著工作的旅途剛剛展開,在今后的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,進(jìn)一步的提升自我能力,相信在不遠(yuǎn)的未來,我會(huì)更進(jìn)一步!

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇2

一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到____物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的懂得。二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求

了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。____公司是在____連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。____物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。______物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

____公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。四、實(shí)習(xí)感觸

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)略。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低,有的不到三分之一。蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)用空間、裝備、職員和能源。最大限度地減少物料搬運(yùn)。簡(jiǎn)化作業(yè)流程。縮短生產(chǎn)周期。力求投資最低。為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。六、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng),能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,中鐵快運(yùn),才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激____物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇3

20__年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到____物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)鑒定。

物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇4

所謂物料倉儲(chǔ)管理制度體系,就是指按照物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲(chǔ)管理制度就是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)基矗

建立物料倉儲(chǔ)管理制度體系的思路最初來源于iso9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就就是質(zhì)量手冊(cè),物料倉儲(chǔ)管理制度體系實(shí)際上就就是iso9000質(zhì)量手冊(cè)在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲(chǔ)管理的總原則。

物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)就是按照物料倉儲(chǔ)管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個(gè)方面:物料分類、存量控制、成品倉儲(chǔ)、滯料和廢料、采購等五種管理和驗(yàn)收、倉儲(chǔ)、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲(chǔ)的物料所占用的資金最少,對(duì)采購回來的物料進(jìn)行驗(yàn)收后儲(chǔ)存進(jìn)倉庫,完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)。

我在公司的工作職位就是倉庫現(xiàn)場(chǎng)操作工,我對(duì)該公司也有了明確的了解,公司就是一個(gè)物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)就是報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn),工作類型可以說就是與我所學(xué)專業(yè)對(duì)口的,在這個(gè)公司實(shí)習(xí)正就是對(duì)我所學(xué)知識(shí)的補(bǔ)充也就是我在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的進(jìn)一步升華,對(duì)我踏入社會(huì)、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

時(shí)間不長(zhǎng),我來公司已經(jīng)有3個(gè)多月了,在實(shí)習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進(jìn)步,我不會(huì)辜負(fù)他們對(duì)我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

最后,通過實(shí)習(xí),通過我對(duì)中國物流行業(yè)的簡(jiǎn)單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不就是很成熟,在今后的生活中我一定會(huì)不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識(shí),來為中國的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但就是,我堅(jiān)信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達(dá)到國際領(lǐng)先水平!

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇5

眨眼間一個(gè)多月過去了,自從離開學(xué)校到__物流有限公司實(shí)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實(shí)踐能力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。而實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作,做到主動(dòng)學(xué)習(xí)。在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。時(shí)刻牢記努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng),在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。

我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

實(shí)習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助。

"理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值。也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),展現(xiàn)人的意志。實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能夠和動(dòng)手能力很好的結(jié)合融化,是我大學(xué)歷程非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì)做更好的基礎(chǔ)。

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇6

隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解,我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁,物流專業(yè)是時(shí)代的發(fā)展的需要,也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試,最大的受益者就是我們自考生,學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土,而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí),我暗下決心,要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才,為這一空白涂上絢麗的色彩。

3年的學(xué)習(xí)中,我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí),并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了__分的好成績(jī)。“課前預(yù)習(xí),課上認(rèn)真聽,課后復(fù)習(xí)”字雖不多,但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì),要選擇自考,就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng),就要始終保持一顆永不言敗的心,一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績(jī),我不會(huì)洋洋得意,因?yàn)槲抑肋€有其他的課程等著我,學(xué)習(xí)雖苦,但我會(huì)堅(jiān)持,在自考這座高峰前面,我就是想看日出的人,為著這個(gè)夢(mèng)想,我發(fā)誓走到底!

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇7

我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的__。大學(xué)四年,我對(duì)物流這個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在20__年__月__日我在廣西市南寧貨運(yùn)西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀鑒定,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問題。

在廣州市__物流服務(wù)有限公司花都花東營(yíng)業(yè)部進(jìn)行的這三個(gè)月實(shí)習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時(shí)間雖然不長(zhǎng)但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇8

眨眼間20多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實(shí)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是我的實(shí)習(xí)鑒定。一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實(shí)踐能力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。而實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作,做到主動(dòng)學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時(shí)刻牢記。

一,努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

二,提高工作積極性和主動(dòng)性實(shí)習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助。

三,努力實(shí)踐,進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值。也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),展現(xiàn)人的意志。實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能夠和動(dòng)手能力很好的結(jié)合融化,是我大學(xué)歷程非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì)做更好的基礎(chǔ)。

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇9

本人11月份開始以倉庫操作工的方式實(shí)習(xí)。

所謂物料倉儲(chǔ)管理制度體系,是指按照物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲(chǔ)管理制度是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

建立物料倉儲(chǔ)管理制度體系的思路最初來源于ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。ISO9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊(cè),物料倉儲(chǔ)管理制度體系實(shí)際上就是ISO9000質(zhì)量手冊(cè)在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲(chǔ)管理的總原則。

物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是按照物料倉儲(chǔ)管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個(gè)方面:物料分類、存量控制、成品倉儲(chǔ)、滯料和廢料、采購等五種管理和驗(yàn)收、倉儲(chǔ)、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲(chǔ)的物料所占用的資金最少,對(duì)采購回來的物料進(jìn)行驗(yàn)收后儲(chǔ)存進(jìn)倉庫,完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè),如圖所示。

我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場(chǎng)操作工,我對(duì)該公司也有了明確的了解,公司是一個(gè)物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn),工作類型可以說是與我所學(xué)專業(yè)對(duì)口的,在這個(gè)公司實(shí)習(xí)正是對(duì)我所學(xué)知識(shí)的補(bǔ)充也是我在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的進(jìn)一步升華,對(duì)我踏入社會(huì)、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

時(shí)間不長(zhǎng),我來公司已經(jīng)有3個(gè)多月了,在實(shí)習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進(jìn)步,我不會(huì)辜負(fù)他們對(duì)我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

最后,通過實(shí)習(xí),通過我對(duì)中國物流行業(yè)的簡(jiǎn)單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會(huì)不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識(shí),來為中國的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅(jiān)信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達(dá)到國際領(lǐng)先水平!

物流見習(xí)報(bào)告自我鑒定篇10

我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的韋小寶。大學(xué)四年,我對(duì)物流這個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在20__年5月12日我在廣西市南寧貨運(yùn)西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對(duì)物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對(duì)于物流,我只知道它是:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。三個(gè)月簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營(yíng)業(yè)部進(jìn)行的這三個(gè)月實(shí)習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時(shí)間雖然不長(zhǎng)但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。

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