宋朝在中國歷史上有大量的科技發明，四大發明之中有三個都誕生于宋朝，即指南針、火藥和活字印刷術。英國學者李約瑟在其著作《中國科學技術史》的導論提到：“每當人們在中國的文獻中查找一種具體的科技史料時，往往會發現它的焦點在宋代。下面小編給大家介紹一下宋朝的科技是怎樣的?

　　宋朝的科技：活字印刷術

　　活字印刷與雕版印刷降低了成本，增加了印刷品的發行數量。這也就意味著有更多學子可以學習知識，參加科舉考試。活字印刷在朝鮮半島的高麗王朝‎時期得到了改進，于1234年將畢升的燒粘土字改為金屬字。中國的活字印刷也在不停改進，王禎在1298年發明了木活字版印刷，華燧于1490年發明了銅活字。雖然活字印刷與雕版印刷幾個世紀以來作為主要的印刷方式，但東亞國家后來還是最終采用歐洲的印刷機。交子被認為是世界最早使用的紙幣，發行于中國北宋時期1023年的成都。

　　在印刷術之前，中國已經有能力大規模生產紙。造紙術由東漢蔡倫改進，不再使用竹簡和縑帛作為原料，改用樹皮、破布、麻頭和魚網等廉價之物造紙，大大降低了造紙的成本，為紙的普及準備了條件。105年發明成功，公元3世紀廣泛應用。大宋是世界上最早發行紙幣的國家，交子是世界上最早的紙幣。 交子產生的原因據《宋史》記載是因為鐵錢笨重，攜帶不方便。1023年(天圣元年)，北宋朝廷在四川(益州)設交子務，發行官交子。李燾的《續資治通鑒長編》也有相關記載。手紙自從6世紀以來在中國得到廣泛使用，保存茶葉的紙袋也于7世紀出現，并且大宋朝廷在獎勵官員的時候將紙幣裝在紙質的信封里。在宋仁宗慶歷年間，人口首次達到了1億。為了滿足人口增長的需要，獨立或政府資助的工業開始發展。例如，除了獨立的紙幣印刷外，政府還在惠州、成都、杭州等處成立了幾個鑄幣廠。這些工廠的工人數目龐大，據記錄僅在杭州就超過1000人。

　　宋朝的科技：火藥

　　火藥的破壞力在唐朝煉丹術已經提及，如唐朝清虛子編的《鉛汞甲庚至寶集成》的記載的“伏火礬法”，而宋人孟要甫的《諸家神品丹法》則收錄了無名氏配方的“伏火硫黃法”。目前流傳下來的最早的記載火藥作為武器的制作過程的書籍為曾公亮的《武經總要》，描繪了炸藥從彈弩發射的機理。 該書記載了中國第一批軍用火器，分火球類和火箭類，在第十一和十二卷中，記錄了引火球、蒺藜火藥 、毒藥煙球三種火藥配方。宋朝后期研制成功世界上最早的炮管和大炮射彈。關于中國火槍最早的藝術作品來自敦煌的佛教壁畫，該畫大約作于公元950年。12世紀初期，這些火槍被大量使用，用中空的竹管作為槍管，裝有火藥沙、鉛彈、尖銳的金屬屑或瓷器碎片的，后來發展成為大的火藥推進的箭。最后，易損壞的竹子被鑄鐵管所取代，同時新武器名稱也由原來的“火槍”變為“火銃”。13世紀還發展出了“百子連珠炮”，在銅管或鑄鐵管中可以填充大約100粒鉛彈。關于金屬手槍最早的考古發現來自中國黑龍江的出土文物，制作年代為1288年。中國人來發明了包裹炸藥的炮彈。明朝焦玉所著的《火龍經》記載了宋朝初期的“飛云霹靂炮”，這是一種輕型爆炸性火炮，炮身鐵鑄造，射生鐵鑄造的球型爆炸炮彈。1126年(靖康元年)，金人圍攻汴京，李綱在守城時曾用霹靂炮擊退金兵，“夜發霹靂炮以擊賊，軍皆驚呼”。

　　《武經總要》中記載的投石機

　　宋朝新武器的研制逐步推進，還研制出了投石機。據《宋史》記載，1277年(元至元十四年)，元兵攻靜江，靜江外城被攻破，邕守馬成旺及其子都統應麒投降，“獨塈部將婁鈐轄猶以二百五十人守月城不下”。元軍圍之十余日，“婁乃令所部入擁一火炮燃之，聲如雷霆，震城土皆崩，煙氣漲天外，兵多驚死者，火熄入視之，灰燼無遺矣”。明朝學者茅元儀在著作《武備志》描繪了這個武器。14世紀的《火龍經》也是中國第一部描繪地雷的書籍，地雷被應用在1277年宋人與蒙古人的戰爭中，宋軍使用埋設于地面的“火藥炮”(即鐵殼地雷)，后來在元朝進一步發展。

　　宋朝的科技：　航海

　　背景

　　宋朝的海軍十分強大，曾航行到綠衣大食(法蒂瑪王朝的埃及)的港口。[來源請求]士兵們裝備精良，駕駛著船尾裝有方向錨的大型船只，通過指南針確定航行的方向。在沈括和朱彧描述海軍的磁針指南針之前，更早期的軍事著作《武經總要》里已經記載了一種熱頑磁的指南針。這是一個簡單的鐵或者鋼的針，通過加熱冷卻，放到一碗水中，產生弱磁鐵效應，雖然這種設備只用于陸地的導航而非海上。

　　著作

　　關于宋朝海港運作、商船運輸、遠洋貿易的著作非常多。朱彧所著的《萍洲可談》巻二記錄了宋代海外貿易及市舶管理情況。書中不僅僅描述了航海的指南針，還描繪了海員從甲板扔鐵鉤，取得海底泥土，從而根據泥土的氣味和外觀來判斷船只的位置。并且，宋人已經開始掌握了季風規律，并利用季風的規律進行航海，提高了效率。朱彧還描寫了在船上設有水密隔艙，即便有一、二個船艙破裂漏水，其他船艙也不致進水，從而避免船只觸礁沉沒。1973年，在中國南海岸挖掘出一艘長78英尺，寬28英尺，大約是公元1277年的宋朝商船，船上共有12間水密隔艙，從而也驗證了朱彧的描述。這些新技術以及江河和運河交通疏通，推動了宋朝的航海文化的發展。政府運作的交通船、貢品船、和駁船，私人的運輸船、漁船，還有富人的豪華游艇，構成了一副熙熙攘攘的繁榮景象。

　　宋朝的科技：冶金術

　　宋朝積累了前人的經驗，在冶金方面引入了新的技術。公元前1世紀，漢朝時期的中國人已經研制出用碳作為媒介物，將鍛鐵和鑄鐵融化在一起煉鋼的方法。11世紀，宋朝又研制出兩項煉鐵的革新。一種方法用來鑄造次等的不均勻的鋼;另一種是現代煉鋼熔爐的前身，通過鼓冷風反復鍛造，來達到脫碳的目的。

　　水力驅動的杵錘

　　806年到1078年期間，人均鐵的產量增長了六倍，到1078年，年產量已經達到了1.27億公斤。歷史學家唐納德·瓦格納指出產量的數據是基于政府向國內各個生產鐵的縣收取的稅賦記錄來統計的。 應用水力驅動熔爐的大型風箱，在鑄造過程中使用大量的木炭，因此導致中國北部大范圍森林開伐。在11世紀末期，中國人發現可以用煙煤取代木炭，因此中國北部的森林和上好的木材得以保留下來。 宋朝鋼鐵業產量的飛漲有多種原因，一是宋朝軍事擴張，二是商用金屬產品需求的增長，如炊事器具、種類繁多的農業工具等，而新的運河的開通也連接了主要鋼鐵產品生產中心和繁華的首都市場。宋朝最主要的鐵產品是武器、工具、錢幣、農具、樂器、藝術雕像， 另外還有機械的組件如水力驅動的杵錘，這種設備在公元前1世紀的漢代已經開始使用，在宋朝更是大量應用。 由于大量的鐵產品的需求，經濟歷史學家郝若貝(羅伯特·哈特韋爾)指出中國12世紀的鐵和煤的產量幾乎與英國18世紀末期工業革命時期的鐵和煤的產量相當。 然而，宋朝人并沒有發現可以利用煤的能量研制出相應的動力機械。在宋朝時期，政府非常重視鋼鐵業的管理。如詩人和政治家蘇軾擔任徐州知府期間，于1078年曾獻表詳細說明36座鐵熔爐的生產情況，每個都有幾百名工人。