裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，以下是學習啦小編為大家整理的裝載機的發展歷史介紹，希望能幫到你。

　　裝載機的發展歷史介紹

　　中國現代輪式裝載機起始于20世紀60年代中期的Z435型。

　　該機為整體機架、后橋轉向。經過幾年的努力，在吸收當時世界最先進的輪式裝載機技術的基礎上，開發成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機，定型為Z450(即后來的ZL50)，并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了中國第一臺鉸接式輪式裝載機，從而開創了中國裝載機行業形成與發展的歷史。Z450型裝載機具有液力機械傳動、動力換擋、雙橋驅動、液壓操縱、鉸接式動力轉向、氣推油加力制動等現代輪式裝載機的基本結構，為當時世界先進水平。也基本上代表了中國第一代輪式裝載的基本結構。該機在總體性能方面具有動力性好，插入力有掘起力大、機動靈活、操縱輕便、作業效率高等一系列優點。

　　1978年，天工所根據機械部的要求，制訂出以柳工Z450為基型的中國輪式裝載機系列標準。制訂標準時，保留用Z代表裝載機，用L取代“4”代表輪式，改Z450為ZL50，就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的中國ZL輪式裝載機系列標準，這是中國裝載機發展史上的重大轉折點。該標準制訂出來后按當時的行業分工，柳工、廈工制造ZL40以上的大中型輪式裝載機，成工、宜工制造ZL30以下的中小型輪式裝載機，逐步形成了柳工、廈工、成工和宜工當時的裝載機四大骨干企業。

　　到70年代末、80年代初中國裝載機制造企業已增加至20多家，初步形成了中國裝載機行業。到目前為止，中國輪式裝載機已經發展到了第三代，但最基本的結構仍然是由Z450(ZL50)演變而來。第二代變化不很大，第三代變化稍大一些。2001年中國裝載機全行業總銷售量已突破3萬臺，居世界裝載機市場的前列。因此，目前中國已經成了世界上裝載機產銷大國。

　　2006年中國裝載機行業全行業總銷售量為129，793臺，比2005年的112，527臺，增長了15.3%，凈增了17266臺，其凈增量超過了中國裝載機行業“八五”以前任何一年的總銷售量，可以說2006年中國裝載機行業又是一個紅紅火火的豐收年。

　　2007年1-11月，裝載機26家主要企業累計銷量為143794 臺，同比(109397 臺)增加34397 臺，增幅為31.4%;累計出口為8606 臺，占累計銷量的6.0%，同比(3234 臺)增加5372 臺，增幅達166.1%。2008年，中國裝載機行業增速不減，1-7月，全國裝載機累計銷量為12.0449萬臺，同比增幅達30.5%。

　　中國裝載機工業在發展的同時，一些問題也日益顯露出來。特別是行業進入門檻極低，價格惡性競爭導致企業盈利能力低下，營銷理念缺失，市場難以拓展，產品質量及可靠性差，此外，產品及組織結構老化以及服務升級增加的成本難以消化等因素嚴重等制約了行業的進一步發展和品質的提高。

　　因此，中國裝載機企業必須抓住新的發展形勢，在產品研發上體現差異化戰略和成本領先戰略，繼續加強行業以企業國家級技術中心和高校及科研院所為主體的科研開發體系建設，打造價值鏈營銷，加強品牌建設，提升品牌價值，只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。

　　中國最大輪式裝載機是徐工LW1200K。

　　2010年11月23日，在baumachina2010展會隆重舉辦之際，徐工科技震撼推出國內最大噸位裝載機——LW1200K，并當場銷售，在二十一世紀第二個十年到來之際，引領中國裝載機產品技術發展進入新時代。

　　LW1200K的問世，使徐工和歐、美企業并列，成為全球有能力開發該級別產品的四大巨頭之一。

　　LW1200K裝載機是徐工立足市場需求，瞄準國際高端技術主流，自主研制開發的新產品，是中國目前最大噸位的輪式裝載機，擁有國際先進技術，裝備國際一流部件，體現質量、安全和環保的價值觀念。并順利通過了由吉林大學、北京理工大學、東南大學、中國礦業大學等多名行業專家的鑒定。鑒定委員會給予了高度評價，并一致認為“是國內裝載機行業的一次重大技術提升和突破，對打破國外大型裝載機的絕對壟斷局面，推動中國裝載機行業的技術進步，引領裝載機行業朝著高可靠性、高技術含量、高性能、大噸位的方向發展具有劃時代的意義”。

　　裝載機的簡介

　　裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

　　裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由于它具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。

看了裝載機的發展歷史介紹