早前元代的海外軍事行動意味著大規(guī)模遠(yuǎn)航的能力已經(jīng)具備，那么明朝建國初期鄭和能遠(yuǎn)洋航行的基礎(chǔ)到底是什么?下面學(xué)習(xí)啦小編就告訴大家鄭和能遠(yuǎn)洋航行的基礎(chǔ)是什么，希望能夠?qū)δ兴鶐椭丁?/p>

　　鄭和能遠(yuǎn)洋航行的基礎(chǔ)是什么：

　　講起中國古代的海洋活動，人們會首先想起在明初永樂、宣德年間，鄭和下西洋。鄭和的艦隊有200多艘船，27000余人隨船出海，這么大規(guī)模的水師離開中國本土到海外去，可謂千頭萬緒。組織經(jīng)驗從哪里來?如果在鄭和之前中國水師從未有過類似的活動，簡直是不可想象的。所以我們要看看元代的情況。

　　在忽必烈以前，成吉思汗和他的子孫發(fā)動過幾次著名的軍事遠(yuǎn)征。結(jié)果證明在當(dāng)時的歐亞大陸上，蒙古軍隊可以說是無堅不摧。而忽必烈即位以后，把自己的目光伸及海外鄰國。

　　發(fā)動海外征服活動最重要的條件就是要有水師。元朝最初倚重的海上的水師力量來自高麗，即今天的朝鮮。后來宋滅亡了，南宋的水上力量也落到了元人手中。還有就是福建海外番商的力量。在福建以泉州為中心，聚居了大批海外的番商，他們中有很多是穆斯林。這些番商掌握了相當(dāng)雄厚的財力，也控制著很多船舶。元朝就這樣掌握了巨大的水上力量，13、14世紀(jì)統(tǒng)治元帝國的蒙古人，已經(jīng)從“馬上”的民族轉(zhuǎn)變成一個在海上有行動能力的民族。

　　兩征日本，“神風(fēng)”來襲

　　跨海遠(yuǎn)征日本一共發(fā)起過兩次。第一次是至元十一年，也就是1274年。南宋的殘余勢力還沒有消滅，這次元朝對日本的征伐主要是從高麗出發(fā)的。元朝出動了蒙古軍、漢軍。漢軍就是原來女真統(tǒng)治區(qū)和淮北宋統(tǒng)治區(qū)的投降蒙古的力量，再加上高麗的軍隊，從高麗的南端出發(fā)去進(jìn)攻日本，一直到達(dá)了日本最南面的九州島。然后遭遇到日本方面的抵抗，被打敗了。當(dāng)時日本在位的天皇的年號為“文永”，所以日本人將這次戰(zhàn)爭稱為“文永之役”。

　　第二次對日本的征服是在滅宋以后，至元十八年(1281)。這一次元朝志在必得，出動的戰(zhàn)船有上千艘，比鄭和時代的海上力量要多5倍，分別從高麗與慶元(今天的寧波)出航，遠(yuǎn)征的兵力加在一起有十幾萬人，也達(dá)到鄭和時代的5倍以上。

　　幾天以后元軍就到了九州島。九州海濱有個鷹島，元軍在這個地方駐扎下來，準(zhǔn)備發(fā)起登陸作戰(zhàn)。元朝水師的主要問題是高級將領(lǐng)意見不一致，討論遷延不決。海上的風(fēng)浪很大，船在海上飄忽不定，于是元水師就在鷹島周圍拋錨，然后像當(dāng)年曹操進(jìn)攻東吳一樣，把所有的船用纜繩連在一起，這樣你到我的船上討論，我到你的船上討論，一個小跳板就走過去了。但是時間是不等人的，我們知道每年到了七八月份以后，東南的季風(fēng)中有些變成臺風(fēng)了，那就成了大問題了。

　　就在元軍內(nèi)部爭執(zhí)不下的時候，刮起臺風(fēng)了，靠在一起的船舶互相碰撞，木質(zhì)船一撞就散掉了，這樣上千條的船舶損失了十分之九，大部分水軍在鷹島上岸。這時候，原南宋水師中一位最重要的將領(lǐng)范文虎認(rèn)為情況非常緊急，就是取勝又怎么能班師呢?要趕快回去搬救兵，再調(diào)船來。因此統(tǒng)帥部選擇了一百多條堅好的船趕緊回了寧波，留下來的水師駐在鷹島上，淡水、糧食都成了很大的問題。日本人發(fā)現(xiàn)元朝的指揮系統(tǒng)混亂，這可是天賜良機(jī)，很快發(fā)動進(jìn)攻，把元軍消滅了。

　　今天在鷹島上還有一個博物館，專門陳列日本考古打撈上來的元朝水師的遺物。日本當(dāng)時的畫家還畫過好幾幅圖，遺留至今，叫做《元寇襲來圖》。這次勝利對于日本人精神上是一個巨大的鼓舞，他們總結(jié)經(jīng)驗，知道不是依靠自己的力量打敗的，而是靠上天的保佑，就是那場臺風(fēng)。所以日本給那場毀滅元軍水師，拯救了日本的臺風(fēng)起名曰“神風(fēng)”。大家都知道到第二次世界大戰(zhàn)最后的階段，日本組織了“神風(fēng)”突擊隊，讓空軍小青年開著飛機(jī)去撞擊美國的軍艦。為什么叫“神風(fēng)”突擊隊呢?這是日本人希望這種自殺式進(jìn)攻，會像當(dāng)年保佑日本人的“神風(fēng)”一樣，把美國海軍一掃而光。

　　遠(yuǎn)征占城，國王投降

　　征日本失敗之后，元世祖忽必烈的眼光又投向了東南亞。當(dāng)時越南北方叫安南，南方叫占城，是兩個不同的國家。安南和我國的廣西毗連，所以元軍可以通過陸地進(jìn)攻，但是占城不行。

　　元為什么遠(yuǎn)征占城呢?在海上航行第一淡水不能缺，第二水手的飲食中要有維生素，就是要有新鮮的蔬菜、水果補(bǔ)充。元廷對占城下令，要接待元朝往來的船舶，給吃給喝，加水、提供各種補(bǔ)給品。占城知道元朝國勢強(qiáng)大，同意承擔(dān)補(bǔ)給，但是后來補(bǔ)給次數(shù)太多，占城承受不了，于是拒絕，而元朝認(rèn)為占城方面毀約，就出動了水師遠(yuǎn)征。

　　至元十九年(1282)，也就是進(jìn)攻日本的第二年，蒙古大將唆都率軍出航。他水師的主要力量是浙江的駐軍，是原南宋核心地區(qū)的海上力量，兵力達(dá)數(shù)千人。唆都從慶元(即寧波)到福建、廣州，再從廣州繞過海南島到達(dá)占城港，即今天越南南方的重要港口歸仁。元軍首先爭取“不戰(zhàn)而屈人之兵”，把自己的力量亮出來，要占城投降。占城不降，在沿岸建立據(jù)點，建水寨，元軍來了就射箭，不讓元軍靠近。元軍用各種各樣的辦法試圖登陸，最后占城王守不住了，率眾退入山中，以游擊方式抵抗，對元軍造成很大的不便。唆都的辦法就是不退出，占領(lǐng)占城港周圍的經(jīng)濟(jì)要害地區(qū)，讓占城國王在山里受苦受罪。最后國王受不了了，只好于當(dāng)年冬天遣使臣向唆都上表投降，占城之役才結(jié)束。

　　出征爪哇，功敗垂成

　　爪哇可以說是今天印尼人口最稠密的地區(qū)。元朝在滅宋以后，忽必烈?guī)追彩梗蠛Ｍ庵T藩承認(rèn)它的權(quán)威，爪哇都不理睬，有一次還在元使臉上刺了字，就像今天的小青年刺青一樣的，叫做“黥面”。在忽必烈看來，這種侮辱行為，絕對不能容忍，那就要有適當(dāng)?shù)幕卮稹?/p>

　　所以元朝在至元二十九年(1292)，派出兩位北方大將，史弼和高興，都是原來金統(tǒng)治下的漢人，再加一位維吾爾大臣亦黑迷失。三位大將在爪哇登陸時，發(fā)現(xiàn)島上正處于內(nèi)亂，兩派爭王位，其中一派的首領(lǐng)土罕必阇耶向元軍求救。元軍利用這個矛盾，把另外一派消滅。

　　土罕必阇耶擊敗對手后，表示要隨同元軍歸國去晉見忽必烈，在動身之前要回去挖出埋藏的珍寶、取來圖籍作為獻(xiàn)禮，史弼、高興既感興奮，也有點警惕，怕他一去不歸，于是派了兩百兵丁跟著，實際上是監(jiān)視他。土罕必阇耶秘密地組織了自己的力量，把二百元軍全部消滅，然后向剩余的元軍進(jìn)攻。元軍見孤立無援，無處得到補(bǔ)給，更怕戰(zhàn)船受到損失，全軍覆沒，只能倉皇退回來。

　　元代的海外征服是當(dāng)時亞洲歷史上規(guī)模最大的海上軍事行動，雖然失敗了，但它顯示了中國已經(jīng)具備了從事大規(guī)模遠(yuǎn)洋活動的能力。這個能力包括協(xié)調(diào)數(shù)百艘兵船的行動，在航行中保持各船間的聯(lián)絡(luò)，大型船隊遠(yuǎn)航途中的補(bǔ)給，將陸戰(zhàn)力量投送到遠(yuǎn)離本土的海外，擇機(jī)進(jìn)行陸戰(zhàn)，以及保存有生力量，全身而退，遠(yuǎn)航歸國等。這些非常重要的能力，在鄭和遠(yuǎn)航之前，中國的水師已經(jīng)具備了。

　　回回科學(xué)家?guī)韻湫碌牡乩碇R，繪制了前所未有世界地圖

　　各位都知道鄭和是回族人，當(dāng)時稱為回回人。當(dāng)代絕大多數(shù)描寫回族歷史的資料都說，回族最早起源于唐代到中國來進(jìn)行貿(mào)易的海外商人，實際上回族的主要來源是隨著成吉思汗的蒙古軍到達(dá)中國內(nèi)地的西域人，即當(dāng)時投降蒙古的西域官僚、軍隊、工匠、知識分子、商人。

　　地球儀和大地球形說

　　回回人進(jìn)入中國內(nèi)地以后，帶來了很多新的科學(xué)知識。入華的回回人中有不少知識分子，通天文歷算。我們中國古代的天文學(xué)家，如郭守敬觀測天象時，關(guān)注的是二十八宿，角宿、昴宿等二十八個星座，這是中國天文學(xué)的傳統(tǒng)。回回人繼承的是希臘、羅馬的天文學(xué)，觀測的是黃道十二宮。入華回回人帶來的科學(xué)技術(shù)中有一部分是地理學(xué)的知識，因為他們來自海外，知道海外的情況。阿拉伯帝國的地理學(xué)發(fā)達(dá)的原因是，政府為了收稅，要記錄帝國各地的情況，同時也為了到世界各地貿(mào)易。忽必烈滅宋以后，認(rèn)識到自己的國家疆土異常遼闊，其實普通元朝人也知道自己生活在一個疆域空前的大帝國之中。按元朝人自己的說法，叫做“皇元混一聲教，無遠(yuǎn)弗屆”。“聲”就是語言，“教”就是宗教或者禮儀、文化。元人還說“區(qū)宇之廣，曠古未聞”，“中國之往復(fù)異域商販，如東西州焉”。即從中國到外國去做生意，就像往返于東邊的省份與西邊的省份之間一樣平常。

　　為此元世祖忽必烈發(fā)起了一個項目，要編一部《大元一統(tǒng)志》，還要繪制一幅地圖，表現(xiàn)整個蒙元帝國。負(fù)責(zé)這個項目的機(jī)構(gòu)是元政府中的秘書監(jiān)，相當(dāng)于今天的中央檔案館或者是國家圖書館。當(dāng)時中國內(nèi)地的地圖，如南宋、金的地圖，秘書監(jiān)已有不少，蒙古人遠(yuǎn)征也帶來了一些回回人的地圖。秘書監(jiān)的地理學(xué)家們的雄心壯志是，把這兩種體系的地圖拼合在一起，繪出一幅更大的蒙古帝國全圖。

　　這個任務(wù)非常艱難，不只是雙方資料的文字不一樣，主要是雙方的科學(xué)體系完全不一樣。我們中國的古人認(rèn)為大地是方形的，所謂“天圓地方”，而回回人則認(rèn)為大地是球形的。那么在拼合過程中，漢地圖中說的東方，是不是就是回回圖中的東方呢?問題非常大。

　　編纂《大元一統(tǒng)志》的是秘書監(jiān)的負(fù)責(zé)人，名曰札馬魯丁，是回回人，其家鄉(xiāng)是布哈拉，位于今烏茲別克斯坦。札馬魯丁在忽必烈的兄長元憲宗蒙哥在位期間，曾進(jìn)獻(xiàn)了幾種天文儀器，其中有一件叫做“苦來亦阿兒子”，是波斯語kura-yiArz的音譯，《元史·天文志》說，“華言，地理志也”。但是“地理志”怎么會是一件科學(xué)儀器呢?《元史》專門有解釋，稱札馬魯丁所獻(xiàn)的“苦來亦阿兒子”，是一個木頭做的球，表示大地，陸地以白色表示，海洋用綠色表示，陸地占三分海洋占七分——這不就是地球儀嗎?可以說大地球形說是在元代傳入中國的。

　　除了札馬魯丁以外，秘書監(jiān)中最重要的掌握海外地理知識的人，以及其他科學(xué)家，如天文學(xué)家、數(shù)學(xué)家，都是回回人，都是穆斯林。這些回回科學(xué)家，給我們一個很重要的啟示，就是我們中國人不能盲目自大，認(rèn)為自己在歐洲殖民者來到中國之前，一直是領(lǐng)先于世界的。每一個民族都是有創(chuàng)造力的，如果你不能吸取別人的長處,一直以為地球是方的，怎么行呢?

　　將伊斯蘭世界和中國的地理知識相結(jié)合，表現(xiàn)范圍遠(yuǎn)超以往

　　秘書監(jiān)的官僚在編修《大元一統(tǒng)志》的過程中，向忽必烈打報告說，除了元帝國東、西兩邊的漢地圖與回回圖以外，新地圖中還要描繪東南亞、印度及海外諸藩國，需要收集航海圖。除了漢文海圖以外，還需要回回的海圖。報告中提到專門要派人到福建去，那里有一種圖叫“海道回回文剌那麻”。多年前南京大學(xué)陳得芝教授曾經(jīng)考證說“剌那麻”是波斯語rāh-nāma的音譯，其意義是“行路指南”。他們的要求得到了忽必烈的批準(zhǔn)。《大元一統(tǒng)圖》今已不存，但我們還是可以看到元仁宗時代的《經(jīng)世大典圖》等幾幅非常重要的元朝留下來的地圖，表現(xiàn)的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了歷朝歷代。

　　講到地圖，我們不能不提到有一幅很重要的古代中國地圖，叫做《大明混一圖》，現(xiàn)存于第一歷史檔案館，這個圖現(xiàn)在已經(jīng)完全朽爛了，一翻就破，有4米多長、寬達(dá)3米7，幾乎占了一面墻這么大，但摹本還是可以看的。從圖中的國內(nèi)地名判斷，繪制的時間大概是在洪武二十年左右，也就是1387年，早于鄭和首航約20年。這幅地圖覆蓋的地理范圍極廣，東面到日本、東南亞，南及印巴次大陸，西面更了不得，包括了整個歐洲和非洲，巴黎也繪在其上，還標(biāo)示出地中海。

　　雖然此圖被稱為《大明混一圖》，但圖中多數(shù)中國內(nèi)地地名都是元代地名，且從朱元璋取得天下，至此圖繪成不過二十余年，其間積累的地理知識不足以畫出這樣一幅地圖，因此它一定利用了元代的資料，應(yīng)當(dāng)有一幅元代的底本，但其底本又與官方機(jī)構(gòu)中的科學(xué)家們繪制的地圖不同，應(yīng)當(dāng)是一幅由元代江南的民間人士繪成的世界地圖。

　　民間人士怎么會有那么多的世界地理知識呢?這非常值得追究。我們迄今在中國本土沒有發(fā)現(xiàn)什么線索，但是1339年蒙古統(tǒng)治者建立的伊利汗國有一幅繪出歐、亞、非三大陸基本輪廓的草圖，繪圖者是一位地理學(xué)家叫穆思脫非，圖中歐、亞、非三大陸的形狀和《大明混一圖》大致相同。這點使我們相信，《大明混一圖》的元代底圖在繪制時參照過與穆斯脫非圖類似的回回地圖。

　　《大明混一圖》為什么重要呢?如果我們把它和《鄭和航海圖》比較一下，會發(fā)現(xiàn)《鄭和航海圖》一類的海圖，通常不管地理方位，起點是南京的龍江關(guān)(今南京的下關(guān))，終點是東非，以一字長卷的形式表現(xiàn)，像人在一條船上看兩邊，船經(jīng)過了什么地方我就把它畫出來。《大明混一圖》發(fā)現(xiàn)之前，歐美人雖然承認(rèn)《鄭和航海圖》很了不起，居然畫到非洲了，但是認(rèn)為中國人沒有地理方位感，東南西北不分。所以單憑《鄭和航海圖》還不足以說明當(dāng)時中國人對中國和海外地理知識掌握的程度。

　　而《大明混一圖》可以說是記載了“地理大發(fā)現(xiàn)”以及西方人到達(dá)東方之前，中國和東方對于世界地理知識的最重要的資料。當(dāng)時的歐洲人甚至不知道非洲呈三角形，尖端指向南方，歐洲人長期以來認(rèn)為非洲的大陸的形狀是一個“7”字形，其南部尖端是拐彎的，認(rèn)為印度洋像地中海一樣，被包圍在亞洲、非洲之間，歐洲當(dāng)時的地圖都是這樣畫的。這說明什么呢?它說明，早在元代，各民族的科學(xué)家們，在吸納海外地理知識的過程中，創(chuàng)造了新的地理知識。元代的科學(xué)家將伊斯蘭世界的地理知識與原來中國的地理知識結(jié)合在一起，表現(xiàn)出當(dāng)時的歐、亞、非三大陸，除了澳洲、美洲不知道以外，全世界都在上面。這也說明，鄭和在出海之前，海外的方位已經(jīng)很清楚了。

　　小知識：中國古代航海的自然條件

　　島鏈：中國所面對的并不是浩瀚無際的西太平洋，在黃海、東海以東是一連串島嶼，即所謂“島鏈”，大致和中國的海岸線相向平行。若從北向南數(shù)分別為：千島、日本列島、琉球(沖繩)、臺灣島、呂宋(菲律賓)列島等等。所以中國古代的水手從東南沿海的港口啟程，只要知道北極星在什么地方，在航行中不會有太大的危險，如果遭遇到風(fēng)暴或發(fā)生不測，向東可能會漂到這一連串島嶼中的一個，向西可能漂到中國大陸沿海，向北可達(dá)朝鮮，越過對馬海峽則為日本，向南就進(jìn)入東南亞。

　　季風(fēng)：中國地處東亞的季風(fēng)帶，每年4月，東南風(fēng)起來了，出海的船舶帆一張起，就自動向北航行。而每年到了秋末冬初，北風(fēng)起的時候，帆一張起風(fēng)就把船向南推。因此，我們古代的航海稱為季風(fēng)航海。季節(jié)性的航海持續(xù)了幾千年，只是在自然動力被人工動力(蒸汽機(jī)等)取代以后，季風(fēng)航海的規(guī)律才被打破。

　　陸標(biāo)導(dǎo)航

　　中國古代海船所使用的最重要的導(dǎo)航法，是陸標(biāo)導(dǎo)航。在海上航行的時候，舟師——今天叫船老大，大都有一個世代相傳的小本子，記錄航線沿途地理特征。如要去某一個國家，舟師事先要估計順風(fēng)需要航行五天，到了某處應(yīng)當(dāng)先看到某種形狀的海島，然后如何轉(zhuǎn)向。海上有時候風(fēng)大、有時候風(fēng)小，如果航至第四日某一時刻，應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)的島嶼已經(jīng)看到了，雖然天數(shù)未足，也應(yīng)果斷轉(zhuǎn)向。在陸標(biāo)與預(yù)計航行日程發(fā)生矛盾時，舟師的判斷以陸標(biāo)為第一標(biāo)準(zhǔn)，日程是第二標(biāo)準(zhǔn)。

　　早期海圖

　　中國的舟師，那些船老大，在世世代代航海的過程中，像師傅帶徒弟一樣，將航路中某一站會看到什么——比方說一座山，把山上的廟，古怪的石頭等等地理特征，都描繪下來，以待他日再次經(jīng)過時對照，這應(yīng)該說就是海圖的起源。最早明確提到海圖的是宋代的文獻(xiàn)，存留至今天最詳細(xì)的古代中國海圖是《鄭和航海圖》。

　　海圖是這樣做記錄的：比方說海船抵達(dá)今越南南方的外羅山時，海圖中會提到這座山東高西低，海灣里可以看到有椰子塘，海水有四十五托深。一托就是成年人雙手伸開后兩個中指間的距離，大約相當(dāng)于今天的一米六至一米七的樣子。

　　測量水深的辦法是：水手將繩子的一頭拴個石頭或其他重物，抹上豬油或牛油沉到海底，油脂會沾到海底的泥沙，水手將繩子拎回，就可以用雙手伸直的方式丈量出海水有多深，也可觀察到海底是泥質(zhì)還是沙質(zhì)。

　　元代的國際交流語言是波斯語

　　元朝中央政府設(shè)立了兩種翻譯的職位，一種叫做蒙古譯史，把蒙漢語互譯。第二種叫做回回譯史，即翻譯回回人的語言。

　　今天，英語被視為國際交流語言，而在10-16世紀(jì)的西域和亞洲許多地方，波斯文是最重要的學(xué)術(shù)語言，也是通用的國際交流語言。元代與明代中前期，中國的使臣到西域去，都使用波斯文與當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)行交涉。元代的色目人民族眾多，宗教不同，多數(shù)擁有自己的書面語，但是只有回回文，即波斯語，與蒙古文、漢文一起，被列為元代的官方文字。

　　舉個例子，我們今天在海外能夠看到鄭和留下來的唯一的實物證據(jù)，就是在斯里蘭卡的國立博物館中保存有一塊三種文字合璧的碑，記錄了鄭和代表明政府向當(dāng)?shù)匾粋€寺院進(jìn)行的布施。這三種文字是漢文，當(dāng)?shù)厥褂玫奶┟谞栁模约安ㄋ刮摹?/p>

　　新觀點：“西洋”在哪里?

　　鄭和下西洋，什么叫“西洋”?

　　關(guān)于“東洋”和“西洋”的概念，過去討論來討論去，大家沉在史料的圈子里出不來。我想另辟一條思路，跳出前人討論的范圍。

　　為什么會有“東洋”和“西洋”的概念呢?

　　南海有很多珊瑚礁，很多在水下，到低潮的時候冒出來，人可以站在上面，捕魚是好地方，但是遠(yuǎn)航的船舶都知道這個地方危險，一定要避開。怎么避開呢?兩條路，第一條從中國福建、廣州出洋以后，先向東到臺灣或菲律賓，然后向南走;第二條路，從中國東南沿海的港口出海以后，直接沿著中國大陸向南走，從福建、廣東到海南島，再到越南，繞過越南到泰國、柬埔寨。前兩種方法之間的差別，就是前者是沿著南海的東邊走，后者沿著南海的西邊走。所以我就提出了一個新的看法，“東洋”與“西洋”應(yīng)當(dāng)起源于上述兩條航線，是航線概念而不是地理概念。

　　因此“東洋”指的就是東洋航線所經(jīng)過的地區(qū)，就是從福建、廣州出去，向東到臺灣、呂宋(菲律賓)、印尼、日本，這都叫東洋，地理范圍大概是今天南海以東;那么沿著中國大陸向南走，經(jīng)過越南、泰國、柬埔寨、馬來西亞到印度，沿途所經(jīng)各地就叫西洋，大概是今天南海以西。東洋和西洋的界限就在于南海的珊瑚礁。