夏朝的交通是怎樣的
夏朝人使用的工具都是以石器為主。夏朝都城出現(xiàn)了車,但還不能確認(rèn)是人力車還是馬車,因?yàn)檐囖H只有1米寬,和商朝的2米寬車轍不同,商朝已經(jīng)確認(rèn)使用馬車了。下面小編給大家介紹夏朝的交通是怎樣的?
夏朝的交通簡(jiǎn)介
大禹在治水過程中,導(dǎo)山疏河,對(duì)開發(fā)古代水陸道路交通起到了很大的作用。《史記·夏本紀(jì)》載禹治水時(shí),“陸行乘車,水行乘船,泥行乘橇,山行乘檋,……以開九州,通九道,陂九澤,度九山,……行相地宜所有以貢,及山川之便利。”大禹治水時(shí),通行非常不便,大禹利用車、船、橇、檋等交通工具跨越山川泥沙。
他率領(lǐng)群眾修筑連通九州的陸路,助進(jìn)了貢納制度的實(shí)施,也方便了各地的經(jīng)濟(jì)往來。夏后的交通區(qū)域東西至少五、六百里,南北至少三、四百里。《國(guó)語(yǔ)·周語(yǔ)》記載,“夏令曰,‘九月除道,十月成梁’”,提醒在農(nóng)歷九月雨季過后,整修道路,在十月干旱的冬季,架建橋梁。
偃師二里頭遺址規(guī)模之大是遠(yuǎn)古黃河流域前所未見的,也是同期考古文化中沒有的。它坐落于廣大的二里頭文化區(qū)域的地理中心,可以視為夏代的一座都邑或大型城市。已確認(rèn)有一、二號(hào)兩座宮殿,另在二號(hào)宮殿北墻還有第四期增修的一處同等大小的六號(hào)基址。
此二處宮殿建筑群體現(xiàn)出中軸線的布局。一號(hào)宮殿略呈正方形,缺東北一角,東西總寬96.2米、南北總長(zhǎng)107米,占地總面積9585平方米。主殿堂位于夯土臺(tái)基北部,坐北朝南,面闊8間、進(jìn)深3間。四周由墻壁相圍,內(nèi)有廊廡行道,東墻有一側(cè)房。中軸線正南面有敞開的大門,分為三個(gè)門道,北部、東部各有一側(cè)門。
二號(hào)宮殿東西寬58米,南北長(zhǎng)72.8米,有四面圍墻和東、南、西三面回廊。主體殿堂夯土臺(tái)基有3米厚度。一、二號(hào)宮殿都擁有陶制的排水管道,而二號(hào)的設(shè)施保存的相對(duì)完整。管道由多節(jié)圓形陶管連接構(gòu)成。每節(jié)直徑在16.5至22厘米間,長(zhǎng)52至58厘米,壁厚約2厘米,置于預(yù)先挖好的約一米深的地下土溝槽內(nèi),以防止?jié)B水。厚達(dá)5至7厘米的石板架于溝槽、陶管之上,以防止行人壓裂陶管。管道呈西高東低的趨勢(shì),通過落差將宮殿庭院內(nèi)的雨水排出到院外。宮殿區(qū)以外有縱橫交錯(cuò)的土路、作坊以及夯土城墻。
延伸閱讀
在夏代,農(nóng)業(yè)文明到了很高的程度,考古發(fā)現(xiàn)在夏代已經(jīng)有谷、稻、麥、菽、瓜等多種農(nóng)產(chǎn)品。夏實(shí)行“五十而貢”的稅收制度,各部落都要按收入的一定比例向中央政府納稅。后世的井田制度在夏代也已經(jīng)存在,只是還沒有大規(guī)模推廣而已。
傳說禹的大臣儀狄開始造酒,夏王少康又發(fā)明了秫酒的釀造方法。為了適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要,探索出農(nóng)事季節(jié)的規(guī)律,現(xiàn)代仍舊流行的有時(shí)稱為夏歷的農(nóng)歷就是那個(gè)時(shí)代發(fā)明的。
畜牧業(yè)有一定發(fā)展。有一大批奴隸從事畜牧工作,還有一些專門從事畜牧業(yè)的氏族部落。馬的飼養(yǎng)得到很大重視。此外制陶業(yè)在夏代可能已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的極為重要的行業(yè)。至于青銅器,中國(guó)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了二里頭文化的銅刀。如果二里頭文化被認(rèn)為是夏朝時(shí)期的文化,那么這件青銅器就是夏朝時(shí)期的。夏代青銅器的形式非常接近陶器,它鑄造青銅的歷史不長(zhǎng),所以青銅器沒有形成一個(gè)好的規(guī)范,所以它有點(diǎn)像陶器的樣子,跟夏代出土的陶器一模一樣,比較原始,它沒有好多花紋,有小圓點(diǎn),刻畫簡(jiǎn)單的線條。
夏朝人使用的工具都是以石器為主。夏朝都城出現(xiàn)了車,但還不能確認(rèn)是人力車還是馬車,因?yàn)檐囖H只有1米寬,和商朝的2米寬車轍不同,商朝已經(jīng)確認(rèn)使用馬車了。