1968年3月27日，加加林和飛行 教練員謝廖金在一次被說成是例行訓練的飛行中，因一架雙座噴氣式飛機墜毀而罹難。加加林死后，其骨灰被安葬在克林姆林宮墻壁龕里，加加林的故鄉格扎茨克被命名為加加林城。下面小編給大家揭開加加林墜機之謎。

　　加加林墜機解密

　　尤里·阿列克謝耶維奇·加加林，世界第一名航天員，蘇聯英雄，蘇聯太空人，蘇聯紅軍飛行員，是第一個進入太空的地球人。1968年3月27日，他和飛行教練員謝廖金在一次例行訓練飛行中，因一架雙座噴氣式飛機墜毀而罹難。

　　加加林駕駛的米格-15 殲擊教練機的性能被公認為是最優越的。當時，蘇聯針對該機配置的所有飛行設施都完美無缺，而且就在飛機墜地前，一切狀況也再正常不過。飛行員的訓練是經過嚴格考察與督促的。飛機上的所有設施都沒有出現故障，墜地前的飛機沒有起火、沒有爆炸，電路、氧氣也都暢通無阻。加加林在飛機墜地前一分鐘還和指揮中心保持著清醒理智的聯系，身上沒有任何中毒及催眠的征兆。那么，這起事故究竟是如何發生的?最讓人疑惑的是為什么這兩位技藝高超、經驗豐富的飛行員在事故發生時居然沒有從飛機上彈射出來。

　　事故發生后，蘇聯政府成立了事故調查委員會，大約有200名專家參與其中。經過認真分析研究后專家認為，1968年3月27日飛機飛行準備工作完全是按照現有技術操作規程的要求進行的。調查委員會查明了飛機與地面相撞時的狀態。當時，飛機在兩層云帶空域里飛行，看不見地平線。返航時，可能發生了某種突發事件，使飛機幾乎是垂直俯沖下來，加加林和謝廖金想盡最大努力使飛機退出俯沖狀態，但當時飛行高度只有250~300米，時間也只剩兩秒鐘，飛機就這樣墜毀了。

　　由于最后調查人員確認飛機在與地面碰撞前，所有系統都工作正常。因此，一時間，針對飛機墜毀的原因出現了多種不同版本的猜測：有人懷疑飛機在空中發生了爆炸;有人懷疑是機艙密封出了問題;也有人稱可能是異物進入發動機;甚至有人認為加加林和謝寥金是酒后駕機;有人懷疑飛機是與飛行區域內的氣象氣球碰撞后失事的;還有另外一些人則懷疑加加林是被害死的;甚至還有說加加林遭到外星人的綁架;還有的說他在墜機后幸存了下來，并于1990年死于一家精神病院中。因為他們不愿意相信，一個能把宇宙飛船都玩轉的人，竟會死在一架飛機上。

　　飛機墜毀后不久，蘇聯領導人勃列日涅夫禁止公布調查結果，并下令將長達30卷的調查報告束之高閣。政府規定，調查人員不得發表總結性結論，理由是它危及國家安全。隨著蘇聯坦克開進捷克斯洛伐克，“布拉格之春”讓整個事件漸漸被遺忘。

　　迄今為止，就連加加林的直系親屬也未被告知其死因。加加林的母親安娜不得不懷疑，兒子是不是被勃列日涅夫政權謀殺的。

　　蘇聯已退役的飛機工程師伊戈爾·庫茲涅佐夫曾在1968年參與過蘇聯政府對加加林墜機原因的調查。2005年，他利用最新的計算機程序，設法解出飛機最后時刻的飛行軌跡和精確飛行路線，完成了加加林墜機事件的模擬。他相信自己找到了這次災難的真正原因。

　　庫茲涅佐夫稱，他利用最新電腦程序確定了米格-15失事時的飛行軌跡和飛行參數，最后得出結論，加加林飛機座艙的通風閥門并沒有關好，導致機艙出現漏氣。當加加林和謝廖金在高空中發現這一故障后，立即采取緊急措施，開始快速下降。 他們當時以每秒鐘145米的高速下降，蘇聯航空專家那時認為這一速度是安全的。然而，后來的研究證明，這一速度充滿了危險，導致加加林和謝廖金昏厥，甚至沒能通過緊急彈射座椅逃出生天，“無人駕駛”的飛機最后沖向地面。

　　作為第一個登上太空的人，加加林已經永遠離開了我們。也許關于他墜機的原因還將繼續討論下去，但人類進軍太空的腳步不會停止，因為加加林已經走出了最重要的一步。