北戴河海濱地處河北省秦皇島市中心的西部。是秦皇島的城市區(qū)之一!這里氣候宜人，二十里長、曲折平坦的沙質(zhì)海灘，沙軟潮平，背靠樹木蔥郁的聯(lián)峰山，自然環(huán)境優(yōu)美。下面小編給大家介紹北戴河的歷史沿革。

　　北戴河歷史悠久。遠在新石器時代，先民們就在這塊土地上繁衍生息。商、周時屬孤竹國;公元前664年，孤竹亡，地屬燕國;春秋戰(zhàn)國時屬燕國。秦王政二十五年(公元前222年)，秦將王賁經(jīng)此攻遼東，擄燕王喜，燕亡。

　　始皇三十二年(公元前215年)，秦始皇第五次東巡到碣石，“刻碣石門”，在今金山嘴筑行宮。漢高祖一十三年(公元前206--204年)，北戴河聯(lián)峰山、金山嘴一帶，已經(jīng)成為渤海海域沿岸三大軍港之一。公元前110年，漢武帝東巡封禪泰山以后，于夏四月北尋海上至碣石，在此筑“漢武臺”。207年秋，曹操北定烏桓后，沿遼西走廊回師，傍海來到臨渝古碣石境地，賦《觀滄海》。隋朝大業(yè)八年(公元612年)，禮部尚書楊玄感等受命督運軍糧船隊，從太原倉(潼關(guān)西)、洛口倉和黎陽等地啟程，順黃河、永濟渠分頭入渤海灣經(jīng)臨榆關(guān)碣石海港轉(zhuǎn)至白狼水海口(隋改渝水為白狼水)的望海屯。貞觀十九年(公元645年)，唐太宗親征高麗，九月班師，十月入臨渝關(guān)，并“次漢武臺、刻石記功”。

　　到宋金時期，碣石海港因地處宋遼之間，受戰(zhàn)亂及宋對遼的海禁影響，航運日漸稀少。至1173年，碣石港傳統(tǒng)海運終止。世祖至元十五年(1278年)，元世祖“發(fā)民九千，伐木于山及取寺廟、墳?zāi)怪畼洹保_始在“平灤造船”。二十年(1283年)春，因平灤造船距伐木地遠，運輸困難，遂遷至洋河口、戴河口之間造船。1392年—1393年，碣石港復(fù)航。為實行海運南糧計劃，縮短航程，由朱清等人先后改變和開辟了新的海運航線，春夏兩季由崇明島向北直達洋河口、戴河口，使金遼以來長期以來蕭條的港口又開始活躍起來。到1372年，洋河口、戴河口再度成為軍事運輸港。1380年，碣石港已出現(xiàn)早期客運。1381年，設(shè)“金山衛(wèi)”，有水師駐守，屬山海衛(wèi)。嘉靖七年(1528年)，兵部尚書翟鵬被貶官還鄉(xiāng)期間，登臨金山嘴，并賦詩《海嘴風帆》。順治十三年(1656年)，順治帝設(shè)南海營口，在主要海口設(shè)守備和把總，屬山海路管轄，由天津水師鎮(zhèn)守，東起老龍頭，西至戴河口，沿海遍設(shè)炮臺和墩臺。1737年，撤山海衛(wèi)，設(shè)臨榆縣，北戴河歸其管轄。

　　1841年5月22日起，數(shù)十日內(nèi)，英國兵艦三艘，載兵丁在秦皇島、金山嘴一帶海口港灣或游弋或停泊，頻繁活動，每日長達10多個小時。1870年，法國人勘查金山嘴，并繪入其海軍部的海圖中。1893年，英籍工程師金達因修筑津榆鐵路勘查路線，發(fā)現(xiàn)北戴河風景秀麗，潮緩沙軟，為海水浴之最佳處，回到天津廣為宣揚，許多外國人慕名前來。1896年二月，開平礦物局總監(jiān)張翼受請政府委托派遣其英籍雇員鮑爾溫等沿秦皇島、洋河口、戴河口等處考察秦皇島港灣歷史及勘探水文地理情況，進行碼頭選址工作。 是年，英國傳教士愛德華·甘林加緊在聯(lián)峰山的營寨占地活動，在雞冠山建別墅一幢，將山名改為甘林山。繼而 ，英、法、俄、美等國紛紛涌進北戴河爭相圈占和搶購地畝，建教堂、修別墅，圖謀把北戴河攫為己有，使之成為中國北方的一個殖民者的樂園。

　　1898年，經(jīng)北洋大臣委派津海關(guān)道李岷琛、候選道王修植、開平礦物局總辦周學熙等勘測，清政府正式劃定戴河以東至金山嘴(實為鴿子窩)沿海向內(nèi)三華里為避暑區(qū)，準中外人士雜居。英國傳教士柏力溫、美國人白雅歌、東勃力等人組建“石嶺會”，占據(jù)了大片土地，傳布____，干預(yù)行政。1900年5月，八國聯(lián)軍開始向中國大舉進犯，在北戴河沿海燒殺搶掠，修筑通往北戴河車站的軍用鐵路，妄圖長期霸占海濱。1916年，北洋政府交通總長朱啟鈐首次來北戴河海濱，醞釀成立自治組織。1917年，為了便利中外游人到北戴河避暑旅游，由北寧路局創(chuàng)設(shè)了北戴河至海濱支線。每年5月1日至10月30日通車。各大車站均售往復(fù)北戴河海濱的游覽車票。1918年7月，朱啟鈐開始號召在海濱避暑的中國知名人士創(chuàng)辦“地方自治公益會”，并于次年選舉梁士詒為主席，朱啟鈐為會長，并制定公益會會章，其宗旨是：保護主權(quán)，規(guī)劃市政，管理避暑區(qū)之行政事宜。

　　1919年，由公益會劃地133畝，建造蓮花石公園。公園內(nèi)建有體育場、高爾夫球場和跑馬場等。同年還建設(shè)了第一、第二、第三公共浴場，北戴河的旅游設(shè)施已初具規(guī)模。1920年，以英、美、德等國人員為主，建“東山會”，這是繼“石嶺會”后又一西方人為擴張侵略而建立的組織。1921年，北京政府航空署創(chuàng)辦平戴飛機航線，進一步解決了旅游人員的交通問題。海濱內(nèi)還有人力車、驢腳出賃。由于交通方便，來北戴河海濱旅游者與日俱增。1932年，北戴河避暑區(qū)改為北戴河海濱自治區(qū)，設(shè)自治區(qū)公署。1933年4月16日，日軍侵占秦皇島，北戴河淪陷。1934年，北戴河海濱自治區(qū)與臨榆縣正式實行劃界。1935年5月，日本憲兵隊侵占北戴河海濱。北寧路局建筑賓館一座，常年營業(yè)，這是北戴河專為旅游業(yè)服務(wù)的第一家賓館。1936年，北戴河海濱自治區(qū)改為北戴河海濱風景區(qū)。1937年，在北京的《民報》、天津的《新民晚報》、上海的《文匯報》上刊登廣告，介紹北戴河的別墅、旅游風光及設(shè)施。1938年，由海濱風景管理局印行了《海濱指南》宣傳冊，為游客導(dǎo)游。

　　1945年9月，日本投降，國民黨接收北戴河海濱，成立北戴河海濱管理局，直屬河北省。1948年11月26日，北戴河全境解放。12月15日，秦榆市人民政府成立，海濱區(qū)歸其管轄。1953年8月13日，海濱區(qū)公所改為秦皇島市海濱區(qū)人民政府。1954年2月15日，海濱區(qū)改為北戴河區(qū)。