中國近代城市規(guī)劃。1840年鴉片戰(zhàn)爭以后,隨著帝國主義勢力的入侵,商埠和租界的開辟，中國出現(xiàn)了一些殖民地和半殖民地城市。下面小編給大家介紹中國近代城市如何規(guī)劃的?

　　中國近代城市規(guī)劃

　　洋務(wù)運動、維新運動以后，中國官僚資本和民族資本開辦新式企業(yè)和建設(shè)鐵路，促進了若干新城市的產(chǎn)生，如唐山、大冶、焦作、南通、石家莊、蚌埠等。并使一些舊城市發(fā)生變化和得到發(fā)展,如西安、徐州、濟南、鄭州等。廣大的內(nèi)地和邊疆地區(qū)絕大多數(shù)城市，基本上處于停滯狀態(tài)。城市發(fā)展的這種不平衡狀況，一直持續(xù)到1949年中華人民共和國建立。

　　外國占領(lǐng)者制定的規(guī)劃由一個帝國主義國家獨占的城市和地區(qū)如青島、大連、長春、香港、澳門等，曾按占領(lǐng)者的意圖編制了比較全面的規(guī)劃方案，城市的大部或局部按規(guī)劃方案進行建設(shè)。這些規(guī)劃基本上采用占領(lǐng)國當時流行的規(guī)劃手法，對城市進行功能分區(qū)，確定道路和市政工程系統(tǒng)。例如：

　　大連俄國占領(lǐng)者在1900年制定的大連規(guī)劃，采用當時俄國盛行的古典主義的規(guī)劃手法。由圓形廣場和放射形路組成道路骨架，中心廣場(尼古拉廣場)周圍有九條角度相等的放射形道路,其中幾條并無明確的目標,顯然帶有形式主義色彩。這個規(guī)劃只實現(xiàn)了一部分。1904～1905年日俄戰(zhàn)爭后，日本帝國主義占據(jù)了大連并重新制訂城市規(guī)劃。

　　青島1910年德國占領(lǐng)者制定青島城市規(guī)劃(圖1),將整個城市布置在膠州灣東側(cè),以瀕臨海灣、環(huán)境優(yōu)美的南部為主要市區(qū),建立“提督府”和德國人居住區(qū)。城市西部沿海灣的地方建設(shè)港口，與沿著海灣鋪設(shè)的鐵路直接聯(lián)系，并以盡端式客運站伸入市中心區(qū)。道路系統(tǒng)結(jié)合地形呈自由式，其走向也注意以教堂等建筑物為對景。給水、排水設(shè)施比較完善。

　　重慶1945年日本投降后，重慶被定為<永久陪都>，并制定<陪都十年建設(shè)計劃>。道路系統(tǒng)規(guī)劃考慮了山城的地形條件，在中心地帶布置了幾條穿山隧道，在江邊設(shè)置高架橋，主要道路交叉處設(shè)置環(huán)形島，道路網(wǎng)作自由式布置。在土地劃分中，將住宅區(qū)分為高等住宅區(qū)、普通住宅區(qū)、貧民住宅區(qū)三種。還布置了12個衛(wèi)星城鎮(zhèn)和18個預備衛(wèi)星城鎮(zhèn)(見重慶城市規(guī)劃)。

　　無錫中國近代由于興辦工礦交通事業(yè)而發(fā)展起來的城市,大都未曾進行規(guī)劃,城市建設(shè)帶有明顯的自發(fā)性，只有江蘇無錫曾有過城市規(guī)劃。1922年制定的<無錫商埠計劃意見書>,內(nèi)容粗略。1929年擬定的城市計劃,將整個城市分為行政、工業(yè)、商業(yè)、住宅、田園、風景等區(qū)，規(guī)劃了公園和道路。城區(qū)道路分為三等：特等、甲等、乙等,寬度分別為18米、12米、9米。這個規(guī)劃只實現(xiàn)了很小一部分。

　　評價中國古代城市規(guī)劃有優(yōu)良的傳統(tǒng)和豐富的經(jīng)驗,但近代城市在移植和運用國外規(guī)劃理論和方法時,同民族傳統(tǒng)和地方特色結(jié)合不夠，使這種傳統(tǒng)未能得到繼承和發(fā)展。中國近代的城市規(guī)劃對社會、經(jīng)濟、自然條件的調(diào)查研究和分析論證不足，規(guī)劃方案主要著眼于土地分區(qū)、道路劃分、市政工程等方面，一般沒有作過詳細規(guī)劃和舊城改建規(guī)劃。在近代中國的歷史條件下，城市規(guī)劃方案即使制定出來和經(jīng)過批準，絕大部分也都沒有得到實現(xiàn)。其中有少數(shù)城市的規(guī)劃做得較好，如青島規(guī)劃中關(guān)于用地的分區(qū)和對地形的利用等，經(jīng)過長期實踐證明是科學合理的。